Шум из отверстий в моторном отсеке!

[niger2006 0]

Ребят заклеил моторный отсек виброизоляцией и сверху шумкой(не сплен) 5 мм, и слышно работающий двигатель,как и раньше впринципе,единственно я не заклеил отверстия в моторном отсеке лдля проводки,их два диаметром по 4 см каждое,может так отчетливо шум проходить через них?

[Atom.DP 800]

Ребят заклеил моторный отсек виброизоляцией и сверху шумкой(не сплен) 5 мм, и слышно работающий двигатель,как и раньше впринципе,единственно я не заклеил отверстия в моторном отсеке лдля проводки,их два диаметром по 4 см каждое,может так отчетливо шум проходить через них?

да без толку эти все обклейки в принципе, так что все логично

[konstanta 1]

да без толку эти все обклейки в принципе, так что все логично

Я тоже клеял и стп, а сверху 10мм еще какая-то шумка. Результат "0". Мотор тише не стал.

[niger2006 0]

блин,кто пишет тише стало,кто громче ) как всегда впрочем сколько людей столько и мнений )

[n_chanter 3]

блин,кто пишет тише стало,кто громче ) как всегда впрочем сколько людей столько и мнений )

Это так называемый "эффект плацебо" Кто-то себе приклеил и успокоился, думая, что стало тише. Тоже себе клеил та капот всякую дрянь. Кроме визуального, других эффектов не замечено)). Теперь отодрал все - так хоть подкапотное меньше будет нагреваться. Изменено 11 марта, 2014 пользователем n_chanter

[shkrek 220]

Просто шумить нужно с головой , просто большинство клеит виброй то что на глаза попадает и все, а нужно подходить системно, точно так же как и шумкой всего. Пример шумоизоляция дверей, это половина работы, а вот когда устанавливаешь дополнительные уплотнители (вертикальные, по нижней кромке двери) - то эффект сразу заметен.

Много шуму идет через печку, значит нужно шумить печку. У меня моторный щит без шумки, но проклеена печка со стороны двигателя, и хочу сказать что стало тише.

[nik_on_off 0]

При шумо-виброизоляции моторного щитка активно гасится низкочастотная составляющая шума.

В результате перестают маскироваться средние частоты и мы начинаем слышать их более отчетливо.

Прикол, вроде стало тише (гул ушел), но движок слышно лучше... точнее более четко...

хоть клапана регулируй на слух сидя в салоне

А на счет "эффекта плацебо" скажу так... возьмите микрофон, ноут и

снимите кривулину шума в салоне до и после шумки щитка.

Очень показательно.

[petroff 0]

у меня после оклейки моторной перегородки с салона виброй и шумкой, ушли высокие , стало больше слышно низкие частоты, но не громко, теперь на 3500 музыку все равно отчетливо слышно, а раньше даже разговаривать было бесполезно, по трассе больше молчали, и мафон выключал, теперь все гуд. капот проклеивал просто шумкой, но не для уменьшения звука, а для теплоизоляции на зиму.

[RVV 0]

Чтоб не плодить кучу тем попробую спросить тут.

Имеем кухов после сварщика, абсолютно голый со стороны салона. Родной шумки нет, она разлезлась при демонтаже и еще она жутко воняла по сему ушла в утиль.

Моторный щит проклеил вибро СГМ 3 мм. Что стоит наклеить еще ?

В строительных видел всяческие рулоны вспененых каучуков и полиэтиленов, может из них можно заменитель родной шумки сконструировать ?

[MrrDemaN 26]

Чтоб не плодить кучу тем попробую спросить тут.

Имеем кухов после сварщика, абсолютно голый со стороны салона. Родной шумки нет, она разлезлась при демонтаже и еще она жутко воняла по сему ушла в утиль.

Моторный щит проклеил вибро СГМ 3 мм. Что стоит наклеить еще ?

В строительных видел всяческие рулоны вспененых каучуков и полиэтиленов, может из них можно заменитель родной шумки сконструировать ?

что за машина? лучше всего шумку 8-10мм и заводскую шумку битумную или какая она там

сверху! себе так сделал, результат понравился. правда торпеду потом туговато ставить, но все стает.