Помогите советом по фронту

[Bromal1 0]

Голова СОНИ 627 вот

Может и правду усилок подкинуть!

А какой усь? Бюджет очень маленький!

[Davыdov 0]

я бы в первую очерь определился на каких проводах они играют (какое сечение)? А второе не всегда ГУ может раскачать компонетны,может быть им нужен усь ибо ГУ может не давать той чувствительности что даст им усь!

[Spart 0]

я бы в первую очередь определился на каких проводах они играют (какое сечение)?

А подскажите ка, провода какого сечения будут оптимальными для авто? Или, как правильно определить необходимое сечение?

[MotorManiac 51]

Люди, вы что?! Какой "усилок"? Какие фазы!

Без создания закрытого ящика весь низ будет коротится с любыми усилителями.

Первым делом нужно закрепить динамики к внутренней стенке двери, вероятно через фанерыне кольца прижав весь пакет вместе с картой, и обеспечив окно во внутрений объём двери.

Второе это виброизоляцией наглухо заклеить все окна во внутреней стенке двери (заодно обклеить и филёнку, поверх которой приклеить шумоизоляцию.

[Davыdov 0]

А подскажите ка, провода какого сечения будут оптимальными для авто? Или, как правильно определить необходимое сечение?

1.5кв порой просто мало,я ставлю чаше всего 2.5кв в силиконовой изоляции с бескилородной меди,провода ШВП и т.д для розеток и бытовой техники пусть и этого же сечения я не советую,а на пишалки не принципиально! Изменено 30 апреля, 2014 пользователем Davыdov

[Davыdov 0]

Люди, вы что?! Какой "усилок"? Какие фазы!

Без создания закрытого ящика весь низ будет коротится с любыми усилителями.

Первым делом нужно закрепить динамики к внутренней стенке двери, вероятно через фанерыне кольца прижав весь пакет вместе с картой, и обеспечив окно во внутрений объём двери.

Второе это виброизоляцией наглухо заклеить все окна во внутреней стенке двери (заодно обклеить и филёнку, поверх которой приклеить шумоизоляцию.

ты хоть 5 слоев проклей шумки,если провода как нитки,если фазы не правильны то игарть они лучше от всего этого не будут! ясень пень,что это все только способствует улучшению звучания! Также спору нет,что создания единого объема двери это огромный + ко всему этому! но без выше сказаного оно играть не будет!

[Bromal1 0]

Да не сортись.

Провода к кросоверам и динам 2.5 кв.

Пока ежжу без уся, но если кто предложит какой нибуть до 500грн подумал бы.

[Davыdov 0]

Да не сортись.

Провода к кросоверам и динам 2.5 кв.

Пока ежжу без уся, но если кто предложит какой нибуть до 500грн подумал бы.

Дык никто не сориться просто-это такое дело,что сколько людей столько и мнений! но для максимального эффекта необходимы все эти пункты!

[Bromal1 0]

Шумка сделана частично, только внешняя сторона от чего благополучно разбились дверные петли!

Мужики, подгоните бюджетный усь на фронт.

ПС: нужно вложится в 500грн.

[MotorManiac 51]

Любопытно, как провода и фаза могут изменить отдачу на НЧ?

Что это будет за НЧ если просто увеличивать мощьность?

Если разговор о не вменяемой мощьности и громкости и кричалке вирищалке гуделке, то возможны какието особенности.

А в обычной радиоле стандартнй мощьности, провода динамиков никакого значения для качества звука не имеют ибо они очень короткие. Зато, как обычно в машине, в проводке самое главное это разъёмы, на котрых потери во много раз больше чем на любых проводах. Фаза на НЧ тоже не принципиально, это же не два динамика в одном и том же ящике.

Шумка дело запасное, речь о вибре, о креплении динамика (чтобы он не прыгал), и главное закрытый ящик.

Отдача на НЧ существенно улучшится экранированием внутренней стенки (ЗАС), и креплением динамика. Кассательно проводов, то тут наиболее важно питания УМ-а радиолы (чтобы она не мигала) а не динамиков, и основная тут проблема опять же не провода а разъёмы. По этому халтурщики, вместо того чобы разобратся с проводкой и сделать как следует, питание подключают на прямую к АКБ (что не плохо если не обращать внимания как они эти провода от сварочного аппарата затягивают в салон).