Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

На ВМС весной шлифовали колено на двигатель V6 с рихтовкой, обошлось в 680 грн.

На вмсе даже фальш плит нету, что бы ставить при расточке

Скажу по секрету, таких плит нету ни у кого))
Опубликовано

Скажу по секрету, таких плит нету ни у кого))

Вот не надо тут))) я знаю уже как минимум 2х людей у которых они есть, и у моего дружбана скоро будут)))

2108Club fatalJkE~

drive2.ru fatalJkE~

БЖшко Красная Turbo Бестия

fatalJkE~ on VK <--

~063 568 70 72 ;) Виктор Сергеевич

~096 227 89 55

Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©

Опубликовано

знаю где в районе одесской площади шлифуют блок или гбц на станке как шлифуют шейки коленвала. так же крутится абразивный камень, поливается какойто вонючей жидкостью и снимает за каждый проход несколько милиметров по ширине детали. класс чисторы обработки поверхности на несколько порядков выше, чем на ВАЗе. и блоки точат, и коленвалы, и гильзуют.

Опубликовано

две сотки снимает за проход, а не несколько мм

спецом пост не редактировал, прочитай ещё раз внимательно- по ширине (т.е сколько то там соток (тоже регулируется) по глубине и несколько по ширине, потом деталь переезжает на новый проход камня.) допустим, блок в 40 заходов по ширине детали.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти