eclectik Опубликовано 18 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2015 Тоже беда,в четвертом цилиндре компрессия всего 5.Боюсь даже представить на что я попал,выше сотни вообще не едет,денег нету на ремонт-продолжаю ездить,тобишь добивать движку
gigazu02 Опубликовано 23 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2015 Тоже беда,в четвертом цилиндре компрессия всего 5.Боюсь даже представить на что я попал,выше сотни вообще не едет,денег нету на ремонт-продолжаю ездить,тобишь добивать движкудима у меня 21 09 тоже самое случилось отпиши чем все закончилось можеш в личку
zxc123x Опубликовано 24 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 из моего личного опыта, от перегрева на 1300 моторе отпустились поршни, после 10 000 пробега масло не успевал доливать, а проточка под верхнее кольцо разбилась так, что можно было 2 кольца всунуть. подкинул новые поршни и поехал дальше. а у автора - никто кроме него не знает, как кипел мотор,какой это мотор и так далее. мотор 1300 и 1500...1600 кипят с разными последствиями. 1500 у меня один раз закипел и зарвало стенки цилиндров в местах соприкосновения цилиндров. капиталил мотор.у 1300 эти места охлаждаются жидкость, а у 1500...1600 нет. так что только вскрытие.м
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти