ваз 21083 Опубликовано 28 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Подшипники то мелочи, главное что бы резьба в балке осталась целойи балка была не гнутая.
yandex Опубликовано 28 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Подшипники то мелочи, главное что бы резьба в балке осталась целойи балка была не гнутая.Ну как мелочи, я бы не сказал. Пара нормальных подшипников 700 грн. Вроде не такие уже мелочи. Я бы сказал наоборот. Мелочь открутить, при правильном подходе это можно нормально сделать.Но судя по всему надо попробовать рожковым ключем, если не пойдет тогда уже придется снимать ступицу. Я на DRIVE2.RU Мой бортовик ВАЗ 21093 "Бежевая зажигалка" Интернет-магазин климатической техники и оборудования
prikolist Опубликовано 28 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Я снимал, но у меня болты по шестигранник были.Так у вас батенька Приора там шестигранник, у меня на 1118 тоже шестигранник недавно подкидывал пару пластин шайб что бы выставить нормально колесо тоже открутил когда хороший шестигранниккупил, ступицу съемником нормально снял подшипник менял, лучше снять ступицу взять хорошую головку и потихоньку пробовать открутить.
yandex Опубликовано 28 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Да, только при таком раскладе большая вероятность попасть на два новых подшипника общей стоимостью 700 грн Я на DRIVE2.RU Мой бортовик ВАЗ 21093 "Бежевая зажигалка" Интернет-магазин климатической техники и оборудования
Zampolit Опубликовано 28 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Леш, неделю лей ВДшки или уксус на эти болты или тормозуху, за неделю должно все пропитаться и раскиснуть, а там уже должно пойти нормально без проишествий.http://automn.ru/vaz-21099/vaz-28749-10.m_...m_id2-3320.htmlГоловку на 30 дам для ступиц и съемник у меня есть тоже дам.
yandex Опубликовано 29 мая, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 29 мая, 2015 Леш, неделю лей ВДшки или уксус на эти болты или тормозуху, за неделю должно все пропитаться и раскиснуть, а там уже должно пойти нормально без проишествий.http://automn.ru/vaz-21099/vaz-28749-10.m_...m_id2-3320.htmlГоловку на 30 дам для ступиц и съемник у меня есть тоже дам.Вот это я сейчас для себя америку открыл по ссылке?Закрепите ступицу в тисках, снимите стопорное кольцо с внутренней стороны ступицы.Отроду не видел там стопорного кольца. Может я чегото не знаю? Если бы оно там было, было бы круто. Это позволило бы без проблем для подшипника снимать ступицу. Я на DRIVE2.RU Мой бортовик ВАЗ 21093 "Бежевая зажигалка" Интернет-магазин климатической техники и оборудования
Shurick Опубликовано 29 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2015 считай почти все болты открутились нормально ключем, бери и пробуй не очкуй)) только ключ нормальный возьми) peoplesproject
ваз 21083 Опубликовано 30 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2015 Отроду не видел там стопорного кольца. Может я чегото не знаю? Если бы оно там было, было бы круто. Это позволило бы без проблем для подшипника снимать ступицу.Есть там кольцоhttps://www.google.com.ua/search?q=%D0%B7%D...2F%3B1209%3B552
Akubens Опубликовано 23 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2015 Отпишусь тут, чтоб не создавать еще одну тему. Возникло, бхм, желание поставить себе на автомобиль пластины развала. Если я все правильно понял, то после установки пластины уменьшается контакт головки болта и "уха" ступицы. Иными словами, ступица при установке такой пластины прижимается только частью болта. Почему так и почему всех это устраивает и как борятся те, кого не устраивает? Узел очень ответственный и при перемещении неплотно прижатой ступицы (а оно будет) возможен вариант разрушения болта.
shkrek Опубликовано 23 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2015 (изменено) Отпишусь тут, чтоб не создавать еще одну тему.Возникло, бхм, желание поставить себе на автомобиль пластины развала. Если я все правильно понял, то после установки пластины уменьшается контакт головки болта и "уха" ступицы. Иными словами, ступица при установке такой пластины прижимается только частью болта. Почему так и почему всех это устраивает и как борятся те, кого не устраивает? Узел очень ответственный и при перемещении неплотно прижатой ступицы (а оно будет) возможен вариант разрушения болта.Меня устраивало, такие ямы собирал, что диски гнул, ступица не отвалилась. Думаю на те 1.5-2.0 градуса под затяжкой головка болта и наклоняется, плюс при затяжке шайбу чуть шорхонет в нужном месте, так что контакт всей плоскостью.Не бери в голову. А если и отвалися разок, ну то такое, тюнинх , нужно быть готовым ко всему Изменено 23 сентября, 2015 пользователем shkrek Бортовик итальянской восьмерки
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти