Боярка

[Tavromen 18]

это зависит от организатора, а не от места проведения

в Харькове на трофее было все что надо!

Даже более того: на финише экипажам раздавали воду прохладную (учитывая что жара страшная, а сервис один на весь день + переезды)

ну не совсем так

понятно что пол канала чайки на грунте делать нечего (поршам, сивикам с клиренсом "пачка сигарет", ...)

достаточно стандартного автомобиля для того чтобы ехать "для себя"

если ставить задачи ехать "в призы" то нужна подготовка, но она нужна так же и для асфальта!

Перечитай тему, да?!

ты просто "динозавр" с такими себе архаичными взглядами

когда дядьки приезжали везде куда можно и ничего кроме дорожки и таких же отпиленных участников не надо было

сейчас людям нужны "удобства".

раз уж они тратят деньги на подготвку \ выезд \ участие - должны получать удовольствие от всего (а не неудобства)

тогда вопрос как незнающему человеку, далекому от организационных моментов, почем это было утс , а не этап Трофея?

А на счет машины спорный вопрос... Как то я в Боярке прокатился на папыной каризме.... После 3 проезда там уже что то начало дребежять, клацать и нервно подергиваться... И это при том что я ехал реально не быстрее 60 км/час(все таки семейная машина). А после инцидента дяди Бори в Харькове, когда на калине мотор застучал, я решил , что в другой город без лафета не поеду...

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

тогда вопрос как незнающему человеку, далекому от организационных моментов, почем это было утс , а не этап Трофея?

как оказалось позже это был глупый просчет и надо было проводить Трофей (т.к. вышло бы не намного дороже, а участников и толку было бы больше)

просто изначально не стояло такой задачи, хотели просто сделать качественную покатушку (и для себя в том числе) без лишнего кубкодрочерства

[Tavromen 18]

как оказалось позже это был глупый просчет и надо было проводить Трофей (т.к. вышло бы не намного дороже, а участников и толку было бы больше)

просто изначально не стояло такой задачи, хотели просто сделать качественную покатушку (и для себя в том числе) без лишнего кубкодрочерства

Так есть пища для размышления

[Atom.DP 800]

Так есть пища для размышления

Ррребят, приезжайте и будут вам гонки

основная проблема отсутствия гонок - слабая наполняемость

будет для кого , будем делать хоть каждую неделю (утсы, ралли-спринты, трофеи, ...)

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Коля, от не надо утрировать

Алексей Николаевич Беседин, как Председатель "Комитета по ралли на серийных авто" (да да, такой есть и не первый год работает)

в этом году провел целый ряд сеансов связи с зарубежными коллегами (россия, беларусия, прибалтика, польша)

что касаемо любителей, то таких "допусков" как у нас сейчас нет нигде!

так что благодарите за то что есть, и думайте как проводить гонки хотя бы на тех трассах что есть (а не между деревьев)

Ок, тогда что это?! Городское авто, деревья на СУ есть, грунт тоже есть!

Гонка по карьеру, столбы и прочие опасности есть, едет городское авто без каркаса

Гонка в горах, серпантины, брущатка, деревья, ГОРОДСКОЕ АВТО, никакого дыбильного норма времени

П. С. ИМХО,

целый ряд сеансов связи с зарубежными коллегами

, как бы это помягче сказать, был не очень эффективен.

[Maxi Clio 53]

Читаю это всё и грустно становится. Даже коментировать особо нечего. Спор слепого с глухим.

С прискорбием осознаю что любительское ралли, в том виде в котором оно привлекло меня и многих других, умерло. Есть грунтовые покатушки, чайковские гоночки и другие мероприятия на серийных авто, но всё это ни как не попадает под формат любительского ралли.

Любителям грунта ещё раз напишу: ни когда грунтовые гонки не будут собирать любительский канал сравнимый с асфальтовыми гонками, ответ очень прост на грунте нечего делать стандартным автомобилям, как по скорости так и по надёжности. И нехер доказывать обратное. Даже после самого ровного грунта машина как старый дедушкин сарай, весь в пыли и разваливается.

[VVV 34]

Читаю это всё и грустно становится. Даже коментировать особо нечего. Спор слепого с глухим.

С прискорбием осознаю что любительское ралли, в том виде в котором оно привлекло меня и многих других, умерло. Есть грунтовые покатушки, чайковские гоночки и другие мероприятия на серийных авто, но всё это ни как не попадает под формат любительского ралли.

Любителям грунта ещё раз напишу: ни когда грунтовые гонки не будут собирать любительский канал сравнимый с асфальтовыми гонками, ответ очень прост на грунте нечего делать стандартным автомобилям, как по скорости так и по надёжности. И нехер доказывать обратное. Даже после самого ровного грунта машина как старый дедушкин сарай, весь в пыли и разваливается.

Любительский канал который ездил раньше - разделился. Кто то ездит лиманы, кто то не ездит ничего)

[M0tвей 566]

Ррребят, приезжайте и будут вам гонки

основная проблема отсутствия гонок - слабая наполняемость

будет для кого , будем делать хоть каждую неделю (утсы, ралли-спринты, трофеи, ...)

Куплю лафет частичной погрузки!

ПС. На жесткой сцепке с ведущим ланосом попробовал, дальше области будет слишком напряжно...

[Dinko 14]

Народ, да все очень просто.

Ралли, как ралли, а не спринт или еще что - это спорт, в котором нет любительского канала. Точка. Все остальное - попытка максимально возможно приблизить любительские дисциплины к ралли. Ну небезопасно это, и все. Кроме того, техника стандартная не выдержит нагрузок, как тут правильно люди отзывались. Хотите ездить ралли - покупайте корч и вйо.

Самыми приближенными остаются гора (по структуре покрытия и самим дорожкам) и спринты а-ля чайка (по присутствию штурмана в машине). Но настоящее ралли любительским просто не может быть.

Лично мое мнение, конечно же.

[VVV 34]

Народ, да все очень просто.

Ралли, как ралли, а не спринт или еще что - это спорт, в котором нет любительского канала. Точка. Все остальное - попытка максимально возможно приблизить любительские дисциплины к ралли. Ну небезопасно это, и все. Кроме того, техника стандартная не выдержит нагрузок, как тут правильно люди отзывались. Хотите ездить ралли - покупайте корч и вйо.

Самыми приближенными остаются гора (по структуре покрытия и самим дорожкам) и спринты а-ля чайка (по присутствию штурмана в машине). Но настоящее ралли любительским просто не может быть.

Лично мое мнение, конечно же.

Ралли как ралли - изначально и по большей части - соревнование на регулярность движения. ТОлько в последние 2-3 десятилетия оно эволюционировало в кучку допов, которые раньше составляли от силы 10% от дистанции.