American Boy 8 Опубликовано 31 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 августа, 2015 ПРивіт всім . поставивя я на свою ластівку 49й вал , павук 4-2-1+ стронгер + аля спорт мелітопольська банка , і звісно фільтр нульового опору але в мене получився колхоз з тою пластиковою черепахою я вирішив хробити пайпінг але зробив я його з 75мм каналізаційної труби і получився ще більший колхоз . ФОТО підкажіть де купити можна круглий або прямокутний нульові фільтри які встановлюются прямо на карб як на фото . Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ukr823f 186 Опубликовано 31 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 августа, 2015 Поставь обычную кастрюлю и новый фильтр, а вместо нулевика купите 5 л нормалльного масла. Будет полезнее!! Бортовик - Мой "Амулет" Я на drive2.ru - http://www.drive2.ru/users/addelectronics/ Электроника для автомобилей Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
feshuk_yuriy 209 Опубликовано 1 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 Я тащусь! Ребята - Вы чего! Хоть немного форум читаете?ДЛЯ ВАЛА 49-го НУЛЕВИК НАХ НЕНУЖЕН!49-й вал - это очень низовой вал! Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
American Boy 8 Опубликовано 1 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 Я тащусь! Ребята - Вы чего! Хоть немного форум читаете?ДЛЯ ВАЛА 49-го НУЛЕВИК НАХ НЕНУЖЕН!49-й вал - это очень низовой вал!ну підйом клапанів у нього побільше ніж у стандартного . ну і в мене павук стоїть 4-2-1 тобто легкий випуск і чому б не зробити легкий впуск , і ще мені свист подобаєтся . і взагалі хоч хтось мені може дати пораду чи ні Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fatalJkE 566 Опубликовано 1 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 (изменено) ну підйом клапанів у нього побільше ніж у стандартного . ну і в мене павук стоїть 4-2-1 тобто легкий випуск і чому б не зробити легкий впуск , і ще мені свист подобаєтся . і взагалі хоч хтось мені може дати пораду чи ніhttp://vk.com/wall-26114875_170з.ы. а тебе прямо на карб.... не знаю тогда Изменено 1 сентября, 2015 пользователем fatalJkE 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... © Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
H_U_L_K 48 Опубликовано 1 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 У меня после перехода с карба валяется прямоугольный нулевик, как на фото. Убитый\перекоцаный (курочил для установки с инжевой распоркой), но функции свои выполняет. Думаю за несколько литров вкусного пивка отдал бы, если что. Фотки могу на мыло отправить. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
American Boy 8 Опубликовано 11 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 (изменено) привіт . купив я і поставив квадратний фільтр проспорт на карб і що ви думаєте як на мене то впала динаміка , треба було купувати круглий в нього значно більша проща всмоктування . наразі як буду мати вільний час поставлю назад ракушку з "каналізаційним пайпінгом " і конусним фільром SCT , і буду чекати поки приїде круглий ,разом з підсилювачем нижньої поперечини рамки радіатора , але то вже інша історія . Изменено 11 сентября, 2015 пользователем American Boy Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
foma 1 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 у миня в детстве стоял такой фильтр с валом посерьезней- и намально ево хватало.может хуже едет памушто смесь забеднилась ЗДРАСЬТЕ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ВОВ@Н 209 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 (изменено) привіт . купив я і поставив квадратний фільтр проспорт на карб і що ви думаєте як на мене то впала динаміка , треба було купувати круглий в нього значно більша проща всмоктування . наразі як буду мати вільний час поставлю назад ракушку з "каналізаційним пайпінгом " і конусним фільром SCT , і буду чекати поки приїде круглий ,разом з підсилювачем нижньої поперечини рамки радіатора , але то вже інша історія .А якщо для експеремну зняти зовсім фільтр і проїхати, результат кращий?І трохи не в тему, але якщо стоїть "черепашка", або інший подібний ФНС, то чого не поставити інжекторну розпорку. Я ніяк не можу зрозуміти яку функцію виконує П-образна розпорка? Изменено 11 сентября, 2015 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
foma 1 Опубликовано 11 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2015 ну підйом клапанів у нього побільше ніж у стандартного .токо открывает он их не вту степь ЗДРАСЬТЕ Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти