ЗАЗ

[Vitamin.V 643]

Со следующего года в Украине начнет действовать экологический стандарт Евро 5. Ввиду этого Запорожский автомобильный завод исключит из гаммы выпускаемых автомобилей версии Lanos и Vida с мотором 1.4.

В Запорожье решили не модернизировать его для соответствия новому стандарту, т.к. на украинском рынке этот двигатель комплектуется исключительно автоматической трансмиссией производства GM, выпуск которой прекратится в скором времени.

В итоге в гамме Запорожского автозавода останутся следующие модели и модификации: Sens с мотором 1.3 (70 л.с.) производства мелитопольского завода МеМЗ, Lanos с мотором 1.5 (86 л.с.) производства GM, Vida с мотором 1.5 (86 или 109 л.с.) производства GM и китайской фирмы Chery, Forza мотором 1.5 (109 л.с.) производства Chery. Все они оснащаются механическими коробками передач, и это означает, что со следующего года в гамме ЗАЗа не будет автомобилей с "автоматом".

Моторы 1.3 и 1.5 будут доработаны для соответствия Евро 5. Как сообщают в корпорации "УкрАВТО", которой принадлежит ЗАЗ, программа модернизации двигателя GM 1.5 предусматривает установку нового программного обеспечения и катализаторов с увеличенным содержанием благородных металлов. Мотор 1.5 производства Chery также получит новый катализатор, а кроме того — электронную дроссельную заслонку и контроллер системы впрыска.Наиболее обширные работы проводятся с отечественным мотором 1.3 МеМЗ. В списке обновлений — электронная дроссельная заслонка, контроллер системы впрыска, катализаторов с увеличенным содержанием благородных металлов, применение гидрокомпенсаторов с системе ГРМ и измененная система вентиляции картера.

[bega 149]

Такое обнадеживающие началало статьи...

Наконец-то начнут w12 в запорожцы с завода пихать :D

[AlexRv 5]

Какая печаль, столько лет откладывал деньги, хотел купить ланос 1,4, а тут такая новость

[Tolyan 1 493]

Какая печаль, столько лет откладывал деньги, хотел купить ланос 1,4, а тут такая новость

А я успел! Ура!

[ship 211]

Счастье да какое!))

[AlexRv 5]

:rofl: :rofl:

[ND4SPD13 1]

То есть Сенс с 1,3 это не малолитражка?

Тю... нафиг эти иномарки! У нас тоже большеобьемные авто делают!))

[х-марачес 0]

... и это означает, что со следующего года в гамме ЗАЗа не будет автомобилей с "автоматом"...

Даже не знаю, вот на это как надо реагировать?

[Vitamin.V 643]

Гигант украинского автопрома автоЗАЗ за полгода собрал 4 автомобиля

 

За 6 месяцев этого года производство продукции в автомобилестроительной отрасли сократилось на треть даже по сравнению с крайне неудачным 2015 годом. Выпуск некогда лидером отечественного автопрома – "Запорожским автомобильным заводом" 4-х машин за полгода – это приговор отечественному автомобилестроению. Об этом сказал народный депутат от Оппозиционного блока Евгений Балицкий, сообщает пресс-служба партии.

"Многие эксперты оценивают автомобилестроение как зеркало уровня индустриального развития экономики. За 2014-2015 годы объем производства в автомобилестроительной отрасли сократился на 85%, занятость — на 45%, реальная заработная плата — почти в 2 раза, продажи автотранспортных средств — на 77,5%, а экспорт — почти в 10 раз. Однако оказалось, что это еще не дно, и в 2016 году отечественный автопром демонстрирует еще худшие результаты", - сказал Евгений Балицкий.

По его словам за январь-июнь этого года в Украине собрано всего 1635 легковых автомобиля, 406 грузовых автомобилей и 54 автобуса. "Из 1635 легковых автомобилей, на производство которых ушло 6 месяцев – 1631 собрано на закарпатском ЗАО "Еврокар". Это столько, сколько сходит с конвейеров "Тойоты" за менее чем 2 часа. Еще четыре машины собрал некогда лидер отечественного автопрома – "Запорожский автомобильный завод", который в прошлом году за этот период выпустил 1446 машин", - подчеркнул Евгений Балицкий.

Народный депутат отметил, что сегодня кроме ЗАЗ, который пребывает в коматозном состоянии, ни одной машины не выпущено и на Бориспольском и Черниговском автозаводе. Не намного лучше обстоят дела у корпорации "Богдан", которая в первом полугодии выпустила всего 10 автобусов, добавил политик.

Он подчеркнул, что в условиях глубокого экономического кризиса автопром постепенно грозит стать очагом социального напряжения, ведь за последние 11 месяцев долги по зарплате в отрасли выросли на 27% и вплотную приблизились к 300 миллионам гривен.

"Автомобилестроение Украины последовательно опускается в глубокую яму, выбраться из которой будет невероятно трудно. Отсутствие какой-либо реакции власти на медленное умирание некогда ведущей отрасли Украины, дающей работу сотням заводам-смежникам можно объяснить лишь наплевательским отношением к экономике страны в целом", - считает Евгений Балицкий.

"Руководство страны сегодня сознательно уничтожает отечественную промышленность, лишая работы миллионов людей труда. Дорвавшись до власти, нынешние руководители забыли про народ, про развитие промышленного потенциала государства, про новые рабочие места и про помощь незащищенным. Единственным выходом в данной ситуации является переизбрание парламента и формирования профессионального правительства, которое вытащит страну из экономической пропасти", - подытожил политик.

[m@estro 29]

я бы на месте государства, если собственник не платит зп,  вводил "временную администрацию" или заморозить счета и с них раздать зп рабочим, а предприятие в свободное плаванье! так же и с шахтами..