Капает с картера

[amortizator]

Клубины хелп.

Я как-то пробивал поддон у сливной пробки, подваривали..

А сейчас заметил как капает сцукооо.

Можно ли подваривать поддон не сливая масла?

Или купить новый и не париться?

стоит ли это же масло заливать ( пробег 900 км) на нем.

[H_U_L_K]

Я бы не варил без слива.

[ship]

Слей аккуратненько масло купи новый поддон прокладку и не крути себе яйки!))

С маслом шутки плохо, а если в дороги где нибуть вытечет , что будешь делать?

[lightstar1411]

Можно ли подваривать поддон не сливая масла?

как ты себе это представляешь?

С маслом шутки плохо, а если в дороги где нибуть вытечет , что будешь делать?

во-во, масло не ремень генератора, капроновыми колготками заменить не получится

[amortizator]

про масло это ж гон)) вы чего :rolleyes:

я на самом деле вот думаю снимать снова заваривать или блин сливать и новый поддон ставить... грн. 400 и прокладка...

[w-126]

Хоть новый , хоть варить - все равно снимать.

Все таки заварить старый.

Наличие сварочного шва не отражается на скорости и зарплате , за то есть прямая экономия.

Только после сварки , не ставить тупо , а проверить на течь.

Достаточно промазать место сварки изнутри солярой или керосином.Вэдэшка тоже пойдет.

Если сварено не качественно - покажет сразу.Снаружи.

[H_U_L_K]

У меня поддон с 1,3 валяется, правда помятый чутка, но целый.

Если тебе подходит то за несколько литров сока забирай.

[amortizator]

У меня поддон с 1,3 валяется, правда помятый чутка, но целый.

Если тебе подходит то за несколько литров сока забирай.

хммм... а станет мне на 1.6?

[w-126]

хммм... а станет мне на 1.6?

:yes4:

[amortizator]

Халк а ты на встречу не думал ехать?)