АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 6 января, 2016 Автор Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 Да ну))) Журналисты могут напутать. Да и не логично это - делать ставку на совершенно незнакомый и сырой двигатель.Вот тут про новый двигатель и грузовик в целом хорошо написано:http://drive-news.net/maz-razrabotal-super...nki-dakar-2016/Дело в регламенте, не камазовский, не мазовские моторы не проходят по дымности, по сути они не могут на них ездить в Дакаре.Ну и лучше ехать на сыром катерпилере, чем на мазовском)) Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
AlexMiha Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 Дело в регламенте, не камазовский, не мазовские моторы не проходят по дымности, по сути они не могут на них ездить в Дакаре.Ну и лучше ехать на сыром катерпилере, чем на мазовском))В пресс-релизе говорится, что организаторы пошли МАЗовцам на встречу и сделали поблажку в этом году: хотя-бы одна машина из трех должна соответствовать регламенту. А уже со следующего года все три грузовика будут с новыми двигателями. Абы такие поблажки сделали ранее для КрАЗ в отношении капотной версии - давно бы уже ездили наши грузовики на соревнования.
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 6 января, 2016 Автор Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 В пресс-релизе говорится, что организаторы пошли МАЗовцам на встречу и сделали поблажку в этом году: хотя-бы одна машина из трех должна соответствовать регламенту. А уже со следующего года все три грузовика будут с новыми двигателями. Абы такие поблажки сделали ранее для КрАЗ в отношении капотной версии - давно бы уже ездили наши грузовики на соревнования.Возможно. Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
Karman Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 онлайн результат, боротьба між Лоебом і Петрансельом http://trackingdakar.nl/index.php?toggle=302 Машина едет, ускоряется, тормозит, передачи переключаются - значит будем бороться!
ValerKat Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 онлайн результат, боротьба між Лоебом і Петрансельом http://trackingdakar.nl/index.php?toggle=302Ага, Леб в конце таки обогнал старичка. Но еще не финиш. Ждем.Что то долго нет Петранселя в списке... Мож жломыся пыугеота?Насер наступает тоже так некисло на педальку.Хирво сливает пять минут. Что то слабовато.Насер второй. Похожу Петрансель точно что то поломал. Маленького, кто хочешь обидит.
VVV Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 Насер второй. Похожу Петрансель точно что то поломал.Они позиции по мере проезда меняют. Петрансель стартовал же аж 6, а это через 18 минут после Леба. то есть его резалты где то через 17 появляются... а на последних чекпоинтах таки догоняет, но если в таком же темпе будут ехать, то не успеет
ValerKat Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 Они позиции по мере проезда меняют. Петрансель стартовал же аж 6, а это через 18 минут после Леба. то есть его резалты где то через 17 появляются... а на последних чекпоинтах таки догоняет, но если в таком же темпе будут ехать, то не успеетАга, таки первый.Хирво отстает все больше. Маленького, кто хочешь обидит.
ValerKat Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 Сайнц помчал...Ага, пыжи как то стройно идут. Петрансель оторвался трохи. Маленького, кто хочешь обидит.
ZZ-top Опубликовано 6 января, 2016 Жалоба Опубликовано 6 января, 2016 (изменено) Открытый багги — не лучший вариант для ДакараИнтересные видео, атмосферное. Частникам тяжелоhttps://youtu.be/IXca6vesazghttps://youtu.be/eEZx1gcRbwE Изменено 6 января, 2016 пользователем ZZ-top
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти