WRC 2016 Rallye Monte-Carlo 21-24.01.2016

[NORBY 534]

http://wrc-info.ru/main/news/wrc/11649-pryamaya-onlayn-video-translyaciya-ralli-monte-karlo-2016.html

[Karman 50]

Ожє Виграв 1ий доп

[NORBY 534]

1.    1    S. OGIER     12:21.9        
2.    7    K. MEEKE     12:26.0    +4.1    +4.1
3.    9    A. MIKKELSEN     12:31.3    +5.3    +9.4
4.    2    J. LATVALA     12:33.1    +1.8    +11.2
5.    3    T. NEUVILLE     12:33.6    +0.5    +11.7
6.    5    M. OSTBERG     12:40.0    +6.4    +18.1
7.    10    H. PADDON     12:43.7    +3.7    +21.8
8.    16    R. KUBICA     12:43.9    +0.2    +22.0
9.    12    O. TANAK     12:45.5    +1.6    +23.6
10.    8    S. LEFEBVRE     12:47.8    +2.3    +25.9
11.    4    D. SORDO     12:48.3    +0.5    +26.4
12.    6    E. CAMILLI     12:49.1    +0.8    +27.2
13.    17    B. BOUFFIER     13:11.4    +22.3    +49.5
14.    37    L. BERTELLI     13:24.8    +13.4    +1:02.9
15.    33    J. MAURIN     13:27.9    +3.1    +1:06.0
16.    32    A. KREMER     13:31.5    +3.6    +1:09.6
17.    40    Q. GILBERT     13:37.3    +5.8    +1:15.4
18.    34    Q. GIORDANO     13:51.2    +13.9    +1:29.3
19.    42    J. SUAREZ MIRANDA     13:57.0    +5.8    +1:35.1
20.    41    Y. BONATO     14:19.9    +22.9    +1:58.0
21.    45    J. RAOUX     14:40.5    +20.6    +2:18.6
22.    35    E. EVANS     14:45.7    +5.2    +2:23.8
23.    62    F. ANDOLFI     15:00.2    +14.5    +2:38.3
24.    46    H. PTASZEK     15:11.3    +11.1    +2:49.4
25.    64    J. BERFA     15:18.7    +7.4    +2:56.8

[denya27 40]

9 часов назад, Aquagen сказал:

Немного не так. Разведчиками у Робика едет Кампеделли с Пашей

А Юра где?

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Видео с СУ 1

https://www.facebook.com/WRC.News.1/videos/1094881603866107

 

Show Rallye Monte Carlo 2016

 

 

 

 

Вечерний выезд на СУ

 

 

Местные пишут что на СУ температура -9, если кому то это важно ))

Monte Carlo - OS 2 - Barles - Seyne (20.38 km

Мик принимает на себя ведущую роль. Latvala теряет свыше 20 секунд после того, как попал в камень. Кубица мотор не едет, откатывается на 8е место.

[NORBY 534]

SS2 BARLES - SEYNE (20.38 km)

1.    7    K. MEEKE     13:06.1        
2.    1    S. OGIER     13:17.1    +11.0    +11.0
3.    9    A. MIKKELSEN     13:20.8    +3.7    +14.7
4.    10    H. PADDON     13:23.3    +2.5    +17.2
5.    5    M. OSTBERG     13:27.4    +4.1    +21.3
6.    3    T. NEUVILLE     13:29.9    +2.5    +23.8
7.    8    S. LEFEBVRE     13:32.9    +3.0    +26.8
8.    16    R. KUBICA     13:34.0    +1.1    +27.9
9.    4    D. SORDO     13:35.6    +1.6    +29.5
10.    2    J. LATVALA     13:37.7    +2.1    +31.6
11.    17    B. BOUFFIER     13:41.9    +4.2    +35.8
12.    35    E. EVANS     13:46.1    +4.2    +40.0
13.    6    E. CAMILLI     13:49.7    +3.6    +43.6
14.    12    O. TANAK     13:52.4    +2.7    +46.3
15.    40    Q. GILBERT     14:12.8    +20.4    +1:06.7
16.    37    L. BERTELLI     14:16.0    +3.2    +1:09.9
17.    41    Y. BONATO     14:20.8    +4.8    +1:14.7
18.    57    F. DELECOUR     14:26.2    +5.4    +1:20.1
19.    33    J. MAURIN     14:32.0    +5.8    +1:25.9
20.    36    S. TEMPESTINI     14:35.4    +3.4    +1:29.3
21.    31    T. SUNINEN     14:38.9    +3.5    +1:32.8
22.    48    E. LAPPI     14:40.8    +1.9    +1:34.7
23.    32    A. KREMER     14:41.9    +1.1    +1:35.8
24.    42    J. SUAREZ MIRANDA     14:42.5    +0.6    +1:36.4
25.    34    Q. GIORDANO     14:45.1    +2.6    +1:39.0

Изменено 21 января, 2016 пользователем NORBY

[Atom.DP 800]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

[Tolyan 1 493]

 Ожье начинает... 

Пилот Volkswagen Motorsport выиграл первый спецучасток ралли "Монте-Карло", возглавив гонку.  На открывшем гонку ночном допе, 21-километровом Entrevaux — Val de Chalvagne — Rouaine, француз показал лучшее время, опередив финишировавшего следом Криса Мика из Abu Dhabi WRT на 4,1 секунды.  «Здесь я действовал очень осторожно, — объяснил он после финиша. — Условия неплохие, но местами немного скользко. Можно было проехать быстрее, однако я на финише — и это самое важное».  Проехать быстрее мог бы и Мик, если бы не допустил ошибку в самом начале спецучастка.  «Сразу после старта идет шпилька, в которой меня и развернуло, — рассказал он. — Потерял на этом семь или восемь секунд, но это не повлияет на нашу гонку. Автомобиль ведет себя великолепно».  Третье время по итогам СУ1 продемонстрировал Андреас Миккельсен из Volkswagen Motorsport II. Норвежец был 9,4 секунды медленнее Ожье и на 1,8 секунд опередил преследующего его Яри-Матти Латвалу.  Лучшим из представителей Hyundai на ночном спецучастке стал Тьерри Невилль, финишировавший здесь пятым. Второй обладатель нового i20 WRC — Дани Сордо — показал 11-е время. Что же до Хэйдена Пэддона, которому достался прошлогодний автомобиль, то он завершил прохождение этого отрезка дистанции с седьмым результатом.  Шестым временем отметился на этом спецучастке Мадс Остберг (его партнер по команде, Эрик Камилли, столкнулся с проблемами в механизме переключения передач и финишировал 12-м), а Роберт Кубица, Отт Тянак и Стефан Лефевр (по дороге на финиш француз наехал на камень и сбросил скорость, полагая, что получил прокол) замкнули десятку сильнейших.  В зачете WRC 2 лидерство после первого спецучастка удерживает Жюльен Морен, стартовавший здесь за рулем Škoda Fabia R5. Следом за ним расположились Армин Кремер (Fabia R5) и Квентин Жильбер на Citroën DS3 R5. Элфин Эванс потерял больше минуты из-за прокола. Положение после СУ1:    1. Ожье 12.21,9 2. Мик +4,1 3. Миккельсен +9,4 4. Латвала +11,2 5. Невилль +11,7 6. Остберг +18,1 7. Пэддон +21,8 8. Кубица +22,0 9. Тянак +23,6 10. Лефевр +25,9

Антон Костин

 

Мик вышел вперед

Крис Мик начнет второй день ралли "Монте-Карло" в статусе лидера. Выходец из Северной Ирландии впечатляюще провел заключительный спецучасток четверга, "привезя" Себастьену Ожье сразу 11 секунд.  Продемонстрированного результата оказалось достаточно для того, чтобы перехватить лидерство в гонке: по итогам СУ2 Мик опережает Ожье на 6,9 секунды. Впрочем, причиной такого результата скорее является осторожный подход француза.  «Я в принципе рад, что добрался до финиша этого дня, — сообщил репортерам Себ. — Это ралли всегда было очень сложным. И если первый спецучасток порадовал нас хорошим уровнем сцепления, то на этом условия заметно отличались — хотя бы тем, что здесь больше льда. Мы использовали шипованные шины, и они пришлись как нельзя кстати».  Без каких-либо проблем преодолел дистанцию второго спецучастка Андреас Миккельсен: гонщик Volkswagen Motorsport II уступил лидеру 14,7 секунды, сохранив за собой третье место в общем зачете.  А вот партнер Миккельсена по Volkswagen — Яри-Матти Латвала — на этом спецучастке столкнулся с проблемами. Занимая после СУ1 четвертое место, на СУ2 финн проиграл Мику полминуты и откатился на седьмую позицию в общем зачете.  «На первой же обледеневшей секции мы обо что-то ударились, — объяснил он. — Автомобиль неожиданно потащило в сторону, после чего мы получили удар — то ли камень, то ли что-то еще. Я подумал, что мы повредили подвеску, и сбросил скорость. Впереди сервис, так что все не так плохо».  Сразу после финиша Яри-Матти пришлось остановиться на обочине, чтобы произвести небольшой ремонт в полевых условиях. После этого финн направился в сервис-парк.  Лучшим представителем Hyundai на этом спецучастке стал Хэйден Пэддон. Обладатель прошлогоднего i20 WRC показал четвертое время, сократив в общем зачете отставание от Тьерри Невилля до 3,5 секунды.  Пятое время — у Мадса Остберга, сумевшего оказаться здесь быстрее Тьерри Невилля (бельгиец был шестым). По итогам СУ2 положение норвежца в зачетной десятке не изменилось — как и в случае с Робертом Кубицей, который завершил прохождение этого отрезка дистанции с восьмым результатом.  «В целом все идет неплохо, однако с самого шейкдауна меня не оставляют сомнения в мощности нашего автомобиля, — поделился своими впечатлениями поляк. — Я еду неплохо, однако никак не могу понять, где именно теряю время».  Победу в зачете WRC 2 на втором спецучастке отпраздновал Элфин Эванс. Гонщик M-Sport, дебютировавший за рулем модернизированной Fiesta R5, на 26,7 опередил Квентина Жильбера, который, в свою очередь, перехватил здесь лидерство у Жюльена Морена. Результат Эванса мог быть еще более впечатляющим, не упрись он ходу спецучастка в Квентина Джордано... Положение после СУ2:    1. Мик 25.32,1 2. Ожье +6,9 3. Миккельсен +20,0 4. Невилль +31,4 5. Пэддон +34,9 6. Остберг +35,3 7. Латвала +38,7 8. Кубица +45,8 9. Лефевр +48,6 10. Сордо +51,8

Антон Костин

[User2108 46]

Заміна Супер Себу в цитрамонів знайшлась?

[NORBY 534]

Кубіца і Паддон стоїть на СУ 3...