Нестабильная работа двигателя: сцепление или...?

[Odessit_1]

3 часа назад, Volf сказал:

Меряй трос что ли.

Сейчас вообще ж новый стоит.

[Odessit_1]

Так, судя по тому, что нарыл в тырнете, "родной" подшипник (который справа) - это " 2108-1601180 ", т.е. "старого" образца. Покупной (слева) - это "2108-1601180-01", т.е. "нового" образца. Коробка у меня - пятиступка "старого" образца. "Новый" подшипник со "старой" КПП вообще как контачат, без проблем или все-таки с ними?

[Atom.DP]

1 час назад, Odessit_1 сказал:

Так, судя по тому, что нарыл в тырнете, "родной" подшипник (который справа) - это " 2108-1601180 ", т.е. "старого" образца. Покупной (слева) - это "2108-1601180-01", т.е. "нового" образца. Коробка у меня - пятиступка "старого" образца. "Новый" подшипник со "старой" КПП вообще как контачат, без проблем или все-таки с ними?

выжимные все взаимозаменяемые 
даже с 2110, даже с приорой

единственное что со старой корзиной (на которой уже выработка) может плохо подружиться закрытый подшипник (2110, роликовый) если был 2108 открытый (шариковый)
приора он же 2108, только чуть другое крепление к основе
 

[Odessit_1]

Корзина-то новая, "новый" выжимной шел с ней в комплекте. Только с чего вдруг они десяточный выжимной в "зубильную" корзину всунули?

[Atom.DP]

1 час назад, Odessit_1 сказал:

Корзина-то новая, "новый" выжимной шел с ней в комплекте. Только с чего вдруг они десяточный выжимной в "зубильную" корзину всунули?

на фото 2 выжимных 2108, десятый не такой

я не пойму просто как оно с твоей проблемой то связано...
 

[Odessit_1]

1 час назад, Atom.DP сказал:

на фото 2 выжимных 2108

Т.е. тот, который слева - тоже восьмерочный? Вроде, судя по фото из Интернета, на десяточный похож (но я в этом, разумеется, ламер).

1 час назад, Atom.DP сказал:

я не пойму просто как оно с твоей проблемой то связано...

Причина проблемы (в данном случае - низкого сцепления) может состоять в конструкции подшипника слева?

[Atom.DP]

8 часов назад, Odessit_1 сказал:

Т.е. тот, который слева - тоже восьмерочный? Вроде, судя по фото из Интернета, на десяточный похож (но я в этом, разумеется, ламер).

 

да, оба восьмерочные. один импортный, один наш
 

8 часов назад, Odessit_1 сказал:

 

Причина проблемы (в данном случае - низкого сцепления) может состоять в конструкции подшипника слева?

нет
 

[Odessit_1]

Делали только что поочередно примерку обоих подшипников. От кромки "нашего" подшипника до кромки направляющей - 1,0 см, от кромки "импортного" до кромки направляющей - прибл. 1,5 см. Эти пол-сантиметра точно никакой роли не играют? Лишних градусов 20 поворота вилки они обеспечивают...

"Наш"

"Импортный"

Разница в ходе ж существенная. Или я ошибаюсь?

[kent_hd]

я тоже поддержу Atom.DP , расскажу как у меня- 2мес назад поставил корзину с диском ВИС 2108, а выжимной приора , работает отлично. до этого вообще было - корзина LSA,диск ВИС , подшипник такой как у тебя слева на фото , тоже работало норма.  коробка 5ст.с щупом.

[Odessit_1]

Дело в том, что у меня без щупа. Может, для таких случаев какие-то специальные подкладки/подставки под муфту подшипника предусмотрены? Если нет - куда тогда лишние 0,5 см свободного хода и соответствующие лишние градусы поворота вилки деваются? Или они не существенны? 

Изменено 14 февраля, 2016 пользователем Odessit_1