WRC: Ралли Мексики, 3 - 6 марта 2016, обсуждение!

[Tolyan 1 493]

[NORBY 534]

СУ 4

 

1.	2	J. LATVALA	38:48.1
2.	4	D. SORDO	39:10.2	+22.1	+22.1
3.	1	S. OGIER	39:10.4	+0.2	+22.3
4.	9	A. MIKKELSEN	39:27.2	+16.8	+39.1
5.	20	H. PADDON	39:36.5	+9.3	+48.4
6.	5	M. OSTBERG	39:54.8	+18.3	+1:06.7
7.	12	O. TANAK	40:24.6	+29.8	+1:36.5
8.	16	B. GUERRA	40:28.3	+3.7	+1:40.2
9.	21	M. PROKOP	40:35.5	+7.2	+1:47.4
10.	37	L. BERTELLI	40:49.0	+13.5	+2:00.9
11.	42	N. FUCHS	40:53.2	+4.2	+2:05.1
12.	38	A. KREMER	40:54.4	+1.2	+2:06.3
13.	32	T. SUNINEN	41:05.5	+11.1	+2:17.4
14.	34	R. SHAYMIEV	42:52.0	+1:46.5	+4:03.9
15.	33	M. RENDINA	43:51.4	+59.4	+5:03.3
16.	36	A. AL-KUWARI	44:21.7	+30.3	+5:33.6
17.	6	E. CAMILLI	44:33.7	+12.0	+5:45.6
18.	3	T. NEUVILLE	45:48.1	+1:14.4	+7:00.0
19.	89	F. NAME	47:17.4	+1:29.3	+8:29.3
20.	31	H. PTASZEK	47:48.9	+31.5	+9:00.8
21.	85	M. MEDINA	47:52.9	+4.0	+9:04.8
22.	39	K. ALSUWAIDI	47:53.2	+0.3	+9:05.1
23.	86	C. SALAS VALDEZ	47:53.9	+0.7	+9:05.8
24.	61	M. FABRE	49:14.8	+1:20.9	+10:26.7
25.	90	R. TRIVIÑO	49:34.8	+20.0	+10:46.7
26.	87	J. JARAMILLO	50:16.3	+41.5	+11:28.2
27.	81	V. GORBAN	52:45.4	+2:29.1	+13:57.3

 

СУ 5

 

1.	2	J. LATVALA	11:00.1
2.	1	S. OGIER	11:03.5	+3.4	+3.4
3.	9	A. MIKKELSEN	11:05.8	+2.3	+5.7
4.	4	D. SORDO	11:11.2	+5.4	+11.1
5.	5	M. OSTBERG	11:16.2	+5.0	+16.1
6.	12	O. TANAK	11:34.7	+18.5	+34.6
7.	42	N. FUCHS	11:35.3	+0.6	+35.2
8.	21	M. PROKOP	11:38.0	+2.7	+37.9
9.	32	T. SUNINEN	11:39.1	+1.1	+39.0
10.	37	L. BERTELLI	11:41.3	+2.2	+41.2
11.	6	E. CAMILLI	11:42.6	+1.3	+42.5
12.	20	H. PADDON	11:45.9	+3.3	+45.8
13.	38	A. KREMER	11:51.6	+5.7	+51.5
14.	36	A. AL-KUWARI	11:58.6	+7.0	+58.5
15.	81	V. GORBAN	12:01.3	+2.7	+1:01.2
16.	34	R. SHAYMIEV	12:25.3	+24.0	+1:25.2
17.	33	M. RENDINA	12:34.0	+8.7	+1:33.9
18.	31	H. PTASZEK	12:42.3	+8.3	+1:42.2
19.	86	C. SALAS VALDEZ	13:21.8	+39.5	+2:21.7
20.	85	M. MEDINA	13:35.8	+14.0	+2:35.7
21.	89	F. NAME	13:37.9	+2.1	+2:37.8
22.	61	M. FABRE	14:24.8	+46.9	+3:24.7
23.	16	B. GUERRA	18:00.1	+3:35.3	+7:00.0
24.	3	T. NEUVILLE	18:00.1	+0.0	+7:00.0
25.	39	K. ALSUWAIDI	18:35.3	+35.2	+7:35.2

OVERALL

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	2	J. LATVALA	54:08.0
2.	1	S. OGIER	54:30.4	+22.4	+22.4
3.	4	D. SORDO	54:42.0	+11.6	+34.0
4.	9	A. MIKKELSEN	54:53.3	+11.3	+45.3
5.	5	M. OSTBERG	55:35.6	+42.3	+1:27.6
6.	20	H. PADDON	55:43.5	+7.9	+1:35.5
7.	12	O. TANAK	56:21.7	+38.2	+2:13.7
8.	21	M. PROKOP	56:35.8	+14.1	+2:27.8
9.	37	L. BERTELLI	56:52.5	+16.7	+2:44.5
10.	42	N. FUCHS	57:00.3	+7.8	+2:52.3
11.	32	T. SUNINEN	57:15.4	+15.1	+3:07.4
12.	38	A. KREMER	57:15.7	+0.3	+3:07.7
13.	34	R. SHAYMIEV	59:57.4	+2:41.7	+5:49.4
14.	6	E. CAMILLI	1:00:41.5	+44.1	+6:33.5
15.	36	A. AL-KUWARI	1:00:56.7	+15.2	+6:48.7
16.	33	M. RENDINA	1:01:02.0	+5.3	+6:54.0
17.	16	B. GUERRA	1:02:50.9	+1:48.9	+8:42.9
18.	31	H. PTASZEK	1:05:18.2	+2:27.3	+11:10.2
19.	86	C. SALAS VALDEZ	1:06:35.2	+1:17.0	+12:27.2
20.	85	M. MEDINA	1:06:49.7	+14.5	+12:41.7
21.	89	F. NAME	1:07:53.9	+1:04.2	+13:45.9
22.	3	T. NEUVILLE	1:08:06.4	+12.5	+13:58.4
23.	61	M. FABRE	1:08:54.8	+48.4	+14:46.8
24.	81	V. GORBAN	1:09:18.4	+23.6	+15:10.4

News from Michelin on the number and compounds their drivers have chosen for the morning loop. Ford drivers and Paddon: 5xHard. Ogier: 4xSoft & 1xHard. Mikkelsen: 5xSoft. Latvala: 3xHard & 2xSoft. Sordo: 6xSoft. Neuville: 3xSoft & 2xHard

Нойвіль аут 

Але йшов дуже так непогано...

СУ 6

STAGE

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	9	A. MIKKELSEN	1:19.0
2.	1	S. OGIER	1:19.2	+0.2	+0.2
3.	4	D. SORDO	1:19.8	+0.6	+0.8
4.	2	J. LATVALA	1:20.4	+0.6	+1.4
5.	37	L. BERTELLI	1:20.5	+0.1	+1.5
6.	20	H. PADDON	1:21.2	+0.7	+2.2
7.	5	M. OSTBERG	1:21.7	+0.5	+2.7
8.	12	O. TANAK	1:22.0	+0.3	+3.0
9.	21	M. PROKOP	1:22.1	+0.1	+3.1
10.	6	E. CAMILLI	1:22.7	+0.6	+3.7
11.	38	A. KREMER	1:24.2	+1.5	+5.2

 

OVERALL

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	2	J. LATVALA	55:28.4
2.	1	S. OGIER	55:49.6	+21.2	+21.2
3.	4	D. SORDO	56:01.8	+12.2	+33.4
4.	9	A. MIKKELSEN	56:12.3	+10.5	+43.9
5.	5	M. OSTBERG	56:57.3	+45.0	+1:28.9
6.	20	H. PADDON	57:04.7	+7.4	+1:36.3
7.	12	O. TANAK	57:43.7	+39.0	+2:15.3
8.	21	M. PROKOP	57:57.9	+14.2	+2:29.5
9.	37	L. BERTELLI	58:13.0	+15.1	+2:44.6
10.	38	A. KREMER	58:39.9	+26.9	+3:11.5
11.	6	E. CAMILLI	1:02:04.2	+3:24.3	+6:35.8

Изменено 4 марта, 2016 пользователем NORBY

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

латвала валит непадецки)

[NORBY 534]

[Atom.DP 800]

Ярки красавчик
осталось доехать )))

Жаль МИКа нет 
 

 

 

 

 

[Tolyan 1 493]

Финиш первого дня (ВИДЕО) 

05-03-2016 | 04:22

Первый день ралли Мексики традиционно завершился двойным прохождением по городскому зрительскому спецучастку в Леоне — и лучшими результатами на нем отметились оба лидера Volkswagen Motorsport. 

Так, Яри-Матти Латвала первенствовал на СУ9, с минимальным отрывом опередив Отта Тянака и Дани Сордо, установивших идентичный результат. СУ10 завершился общей победой Себастьена Ожье и Сордо, опередивших Латвалу на 0,4 секунды. 

Удачное преодоление вечернего спринта позволило Латвале несколько упрочить свое положение в общем зачете: перед стартом второго дня ралли Мексики финн опережает преследующего его Ожье на 32,1 секунды. 

В свою очередь, Дани Сордо, несмотря на проблемы с педалью газа, обладает более чем полуминутным преимуществом над Андреасом Миккельсеном. Аналогичным отрывом от Хэйдена Пэддона может похвастать и норвежец. 

Отметился результатом в десятке на обоих прохождениях Валерий Горбань. Украинец на MINI John Cooper Works WRC дважды продемонстрировал десятый результат, а в общем зачете занимает 16-е место. 

Лидерство в зачете WRC 2 по итогам первого дня уверенно держит Теему Сунинен. Юный финн, выступающий за рулем Škoda Fabia R5, опережает Николаса Фукса уже на семь минут. Третье место занимает еще один пользователь продукции из Млада-Болеслава — катарец Абдулазиз Аль-Кувари.Положение после СУ10:

1. Латвала1:48.00,0

2. Ожье+32,1

3. Сордо+1.15,6

4. Миккельсен+1.46,7

5. Пэддон+2.20,8

6. Остберг+2.35,6

7. Тянак+3.53,8

8. Прокоп+4.56,3

9. Бертелли+5.11,3

10. Сунинен+5.43,7

Антон Костин

 

 

 

 

 

[Tolyan 1 493]

RALLY MEXICO. ДВАЖДЫ В «ДЕСЯТКУ»

По ходу второго боевого дня Ралли Мексики экипаж Eurolamp WRT дважды финишировал в топ-10 «абсолюта» гонки. На данный момент для дуэта Валерия Горбаня и Владимира Корси это лучший результат в зачете WRC.

Украинцы попали в «десятку» по ходу двух суперспешиалов, СУ9 и СУ10, проходивших на автодроме Леона и завершавших программу пятницы. И это отличное завершение дня, особенно с учетом того, что утро для пилотов команды сложилось не самым лучшим образом.

На первом утреннем скоростном участке, на 54-километровом El Chocolate (СУ4), в самом его начале, после ошибки в одном из виражей MINI Cooper WRC увяз в придорожной канаве. Пусть и не очень быстро, но Горбаню и Корсе все же удалось выбраться на трассу и продолжить гонку. Однако вскоре они догнали экипаж Тривиньо и долго ехали за ним, пока ширина трассы не позволила совершить обгон. В результате, все эти неприятности обошлись дуэту Eurolamp WRT в более чем десять потерянных минут.

«На такой сложной гонке, как Ралли Мексики, проехать всю дистанцию без каких-либо проблем, наверное, практически невозможно. И если проблем избежать сложно, то, пожалуй, лучше пережить их в начале пути, когда в запасе еще достаточно и физических, и моральных сил. В этом смысле пятница для нас прошла неплохо. Мы закончили день на мажорной ноте. Это важно!» — отметил Владимир Корся.

После десяти скоростных участков Валерий Горбань и Владимир Корся занимают в протоколе Ралли Мексики 16-ю позицию. Впереди еще 11 СУ и более 250 боевых километров. 
 

 

 

 

Фотогалерея Rally Mexico 2016
Информация о Rally Mexico 2016

ДРУГИЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ

• Rally Mexico. Дважды в «десятку»

• Rally Mexico. Пришлось поволноваться

• Rally Mexico 2016. Жизнь в контейнере

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

С уверенной победы Яри Матти Латвалы стартовал второй день ралли Мексики. Тьерри Невилль смог показать на 11 допе второе время, только после возвращения по системе Rally2 бельгийцу уже ничего не светит. Ну а Себ Ожье на удивление увеличил отставание от финского напарника до 51 сек.!

ПОГНАЛИ!

SS12 Otates 1 - 42.62 km

Камили начал свою карьеру в WRC и наверное закончил =(

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:01.5		85.2

 

 

1.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	29:58.0		85.3
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:01.5	+3.5 +3.5	85.2 0.08
3.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:16.6	+18.6 +15.1	84.5 0.44
4.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16	M RC1	32:05.5	+2:07.5

У сордо очень греется пихло =(

Армин Кремер встал на СУ

 

1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	29:39.8		86.2
2.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	29:58.0	+18.2 +18.2	85.3 0.43
3.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:01.5	+21.7 +3.5	85.2 0.51
4.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	30:09.1	+29.3 +7.6	84.8 0.69
5.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:16.6	+36.8 +7.5	84.5 0.86
6.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:56.4	+1:16.6 +39.8	82.7 1.80
7.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:56.6	+1:16.8 +0.2	82.6 1.80
8.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16	M RC1	32:05.5	+2:25.7 +1:08.9

 

Латвала навозит Анриал...

1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	29:39.8		86.2
2.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	29:58.0	+18.2 +18.2	85.3 0.43
3.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:01.5	+21.7 +3.5	85.2 0.51
4.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	30:09.1	+29.3 +7.6	84.8 0.69
5.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:16.6	+36.8 +7.5	84.5 0.86
6.	16	Guerra jr. Benito - Rozada Borja Ford Fiesta RS WRC	RC1	30:42.7	+1:02.9 +26.1	83.3 1.48
7.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:56.4	+1:16.6 +13.7	82.7 1.80
8.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	30:56.6	+1:16.8 +0.2	82.6 1.80
9.	37	Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone Ford Fiesta RS WRC	RC1	31:11.6	+1:31.8 +15.0	82.0 2.15
10.	42	Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Škoda Fabia R5	RC2	31:16.5	+1:36.7 +4.9	81.8 2.27
11.	81	Gorban Valeriy - Korsia Volodymyr Mini Cooper WRC	RC1	31:34.4	+1:54.6 +17.9

 

Абсолют

1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:35:21.6		86.4
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:36:35.2	+1:13.6 +1:13.6	85.8 0.33
3.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:37:29.6	+2:08.0 +54.4	85.3 0.57
4.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:37:45.1	+2:23.5 +15.5	85.1 0.64
5.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:39:07.3 0:10	+3:45.7 +1:22.2	84.5 1.01
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:40:22.2	+5:00.6 +1:14.9	83.7 1.34
7.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:41:14.4	+5:52.8 +52.2	83.3 1.58
8.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:42:31.2	+7:09.6 +1:16.8	82.6 1.92
9.	37	Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:43:02.0	+7:40.4 +30.8	82.4 2.06
10.	32	Suninen Teemu - Markkula Mikko Škoda Fabia R5	RC2	2:44:24.4	+9:02.8 +1:22.4	81.7 2.42
11.	31	Ptaszek Hubert - Szczepaniak Maciej Peugeot 208 T16	RC2	2:57:14.4	+21:52.8 +12:50.0	75.8 5.86
12.	81	Gorban Valeriy - Korsia Volodymyr Mini Cooper WRC	RC1	2:59:13.8	+23:52.2 +1:59.4

Су 13

1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	4:00.5		107.0
2.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	4:00.9	+0.4 +0.4	106.8 0.06
3.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	4:01.5	+1.0 +0.6	106.6 0.14
4.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16	M RC1	4:02.6	+2.1 +1.1	106.1 0.29
5.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	4:03.2	+2.7 +0.6	105.8 0.38
6.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	4:04.6	+4.1 +1.4	105.2 0.57
7.	16	Guerra jr. Benito - Rozada Borja Ford Fiesta RS WRC	RC1	4:07.2	+6.7 +2.6	104.1 0.94
8.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	4:08.3	+7.8 +1.1	103.7 1.09
9.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	4:12.6	+12.1 +4.3	101.9 1.69
10.	37	Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone Ford Fiesta RS WRC	RC1	4:14.3	+13.8 +1.7	101.2 1.93

 

 

Абсолют

1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:39:22.1		87.0
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:40:38.4	+1:16.3 +1:16.3	86.3 0.33
3.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:41:31.1	+2:09.0 +52.7	85.8 0.56
4.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:41:46.0	+2:23.9 +14.9	85.7 0.62
5.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:43:11.9 0:10	+3:49.8 +1:25.9	85.0 0.99
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:44:24.8	+5:02.7 +1:12.9	84.3 1.31
7.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:45:22.7	+6:00.6 +57.9	83.8 1.56
8.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:46:43.8	+7:21.7 +1:21.1	83.1 1.91
9.	37	Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:47:16.3	+7:54.2 +32.5	82.9 2.05
10.	32	Suninen Teemu - Markkula Mikko Škoda Fabia R5	RC2	2:48:52.5	+9:30.4

машины поехали на сервис!

[ZZ-top 182]

кто следит? у Ожье какие-то проблемы или реально Ярик тут быстрее?

[nikitosevo 14]

У Ожа могли бы быть большие проблемы))

 

 

А на самом деле так.

12-ый спецучасток ралли Мексики 2016 был еще длиннее, чем предыдущий и насчитывал 42 км. Не всем удалось справиться с этим убойным допом. В частности выбыли  из борьбы немец Армин Кремер (Skoda Fabia R5) иАбдулазиз Аль Кувари (Skoda Fabia R5), которые занимали 2-ое и 5-ое места общего зачета категории WRC 2. Также не повезло хёндаевцу Хэйдену Пэддону, который повредил подвеску и потерял более 2-х минут, пропустив на 5-ое место абсолюта Мэдса Остберга.

 

Пэддон:"В начале допа мы задели насыпь и повредили машину. Та же самая проблема, что и вчера. Мы можем устранить неполадку на дорожной секции"

 

Не обошелся без проблем и другой хёндаевец – Даниэль Сордо, занимающий 3-е место гонки. На финише испанец посетовал на проблемы с двигателем и свою

ошибку.

 

 

Сордо:"Двигатель перегревается. Также нас развернуло примерно за 300 метров до финиша"

 

Собственно СУ12 можно назвать роковым для Hyundai Motorsport, ибо 3-ий представитель южнокорейской команды – Тьерри Невилль – и вовсе сошел с дистанции за 3 километра до финиша.

Осечка Сордо позволила его главному преследователю Андреасу Миккельсенусократить свое отставание от испанца до 15.5 сек.

Победителем спецучастка снова стал фольксвагеновец Яри-Матти Латвала, в то время как Себастьян Ожье из-за своей 1-ой стартовой позиции вынужден работать своеобразным бульдозером и ничего не может поделать со стремительным финном. Впрочем, вряд ли Себ особо горит желанием сильно рисковать в этой гонке. В личном зачете чемпионата мира Ожье опережает Латвалу на 56 очков и вполне может себе позволить немного проиграть.

 

Латвала:"Мы хорошо проехали этот доп. Он очень жесткий. Чувствовалось, что тормоза работали на пределе - мне нужно быть с ними поосторожнее"

 

 

Ожье:"Для меня этот доп нормально прошел, я показал хорошее вождение. Я не мог проехать еще быстрее. Единственное, что мы допустили пару небольших помарок, из-за которых потеряли 2-3 секунды"

источник wrc-info.ru

 

 

Ралли Мексики 2016: обзор СУ11 - Латвала уходит в отрыв
5 марта 2016, 19:18

 

Сегодня участников ралли Мексики 2016 ожидает довольно насыщенный день, включающий в себя 9 спецучастков общей протяженностью 152 километра. Впрочем, как и вчера лишь несколько допов будут более 20-ти километров.

Покрышки:

Остберг, Камийи, Сордо и Невилль выехали из сервис парка с 3-мя мягкими и 2 жесткими шинами. Ожье взял 5 мягких покрышек, а Миккельсен и вовсе 6. Третий фольксвагеновец – Яри-Матти Латвала – взял комбинацию из 3-х жестких и 2 мягких шин. Новозеландец Хэйден Пэддон решил выехать на 4-х мягких покрышках плюс взял 2 запаски жестких шин.

СУ11

Еще до старта 30-ти километрового СУ11 из борьбы выбыл Аль-Сувайди Халид, выступавший на Ford Fiesta R5. В свою очередь жесткие дороги 11-ого допа выбили из борьбы гонщика заводской команды M-Sport Эрика Камийи, который попал в аварию. Крайне неудачная гонка для француза, но надо отметить, что он впервые выступает в Мексике.

 

«Он (Камийи) вылетел за 2 километра до финиша в одном скоростном повороте, - рассказал Прокоп. - С экипажем все в порядке»

 

Стартующий первым гонщик команды Volkswagen Motorsport Себастьян Ожьеснова сегодня вынужден стартовать первым и терять время, расчищая трассу для других. На СУ11 француз оказался лишь 5-ым, проиграв победителю спецучасткаЯри-Матти Латвале почти 20 секунд. Общий отрыв Латвалы от Ожье составляет уже более 50-ти секунд, что дает финну большие шансы на победу. Лишь бы ему только не перестараться…

Латвала:"Мы гнали от начала и до конца. На дороге я задел камень, проехав прямо по нему. Я подумал, что мы получили прокол, но все обошлось"

 

Ожье:"Для нас этот спецучасток прошел хорошо. Я доволен своей ездой"

 

Второе время допа показал гонщик Hyundai Motorsport Тьерри Невилль, но после вчерашнего схода бельгиец уже не может рассчитывать на какой-либо нормальный результат. Теперь его задача просто набраться опыта и попробовать заработать побольше очков в копилку командного зачета.

 

Невилль:"Мы не особо хорошо проехали. Заднюю часть автомобиля чертовски заносило. Сейчас наш план просто ехать в том же темпе, что и вчера"

 

Неплохо проехал и другой хёндаевец – Хэйден Пэддон. Новозеландец отметился 3-им временем спецучастка и упрочил свое 5-ое место общего зачета ралли Мексики 2016, увеличив отрыв от Остберга до 34-х секунд.

На 7-ом месте общего зачета ралли Мексики 2016 продолжает удерживаться Отт Тянак, для которого главная цель в этой гонке набраться побольше опыта.

 

Тянак:"Мы чисто проехали, но сцепление с трассой было довольно низким"

Изменено 5 марта, 2016 пользователем nikitosevo