WRC: Ралли Финляндии 28-31 Июля 2016 г.

[NORBY 534]

 

[Tolyan 1 493]

 

 

[NORBY 534]

 

[Tolyan 1 493]

Немного финской истории от Eurolamp WRT

За свою спортивную историю украинская команда, ныне носящая имя Eurolamp WRT, выступала в Финляндии четыре раза. При этом трижды экипажу Валерия Горбаня удавалось преодолеть дистанцию одной из самых сложных и быстрых гонок мира в числе топ-10 в своем классе.

Финский дебют для украинской команды состоялся в 2011 году. Тогда коллектив еще носил имя Ascania Racing и выступал в зачете Production WRC на автомобилях Mitsubishi Lancer Evo IX. Из трех вышедших на старт дуэтов команды до финиша добрались два, и оба — в топ-10. Лучшим же был экипаж Валерия Горбаня, занявший седьмое место в своем классе.

После годичного перерыва, в 2013 году, уже на новом автомобиле — MINI JCW RRC, и с новым штурманом — Владимиром Корсей, Валерий Горбань мог повторить свой предыдущий результат и финишировать седьмым в зачете WRC2. Однако из-за проблемы с блоком управления двигателем экипаж с опозданием покинул один из сервисов. В результате, наложенный судьями почти 2-минутный штраф обернулся потерей сразу двух позиций в итоговом протоколе гонки.

В 2014 году Валерий Горбань и Владимир Корся вновь финишировали на финском этапе Чемпионата мира в первой десятке в своем классе — на седьмой строке зачете WRC2. При этом гонка получилась крайне тяжелой — экипажу пришлось дважды воспользоваться системой «Ралли2», чтобы вернуться в строй и продолжить борьбу.

Первые неприятности случились уже в четверг, в первый же день соревнования. Сначала деформированный колесный диск вывел из строя тормозную систему, на чем было потеряно немало времени. А затем после одного из прыжков от удара о камень был поврежден радиатор, и экипажу пришлось закончить день досрочно. По ходу второго дня гонки Горбань и Корся, даже несмотря на ряд сложностей, включая потерю полного привода, смогли немного отыграться. Но в субботу экипаж ожидала новая порция испытаний — пробитыми колесами, отказом тормозов, перебоями в блоке управления двигателем, и необходимость второй раз прибегнуть к системе «Ралли2»… Обиднее всего, что в моменты, когда поломки не вмешивались в ход гонки, экипажу удавалось демонстрировать очень достойный темп: на семи скоростных участках было показано пятое время среди одноклассников, а еще на двух — четвертое.

В прошлом году, к сожалению, Валерий Горбань и Владимир Корся не смогли добраться до финиша Ралли Финляндии. Гонка для них закончилась аварией.

[Tolyan 1 493]

Hyundai устранил причину аварии Сордо

Дани Сордо попал в аварию на тестах в Финляндии, в которой сломал позвонок и теперь пропустит предстоящий этап Чемпионата мира. Причиной инцидента стала сломанная подвеска, из-за чего Hyundai i20 WRC повело в камень, который и стал причиной неприятных последствий.

Команда приостановила тесты, но завершила их на прошлой неделе без серьезных проблем. Мишель Нандан, босс Hyundai Motorsport, уверен, что технические проблемы на прыжковом этапе мирового первенства не повторятся.

"Мы провели наши перенесенные тесты, чтобы подготовиться к предстоящей гонке. Мы определили причину проблемы на машине Сордо и сразу же приняли необходимые меры, чтобы подобного больше не случилось", - сказал Нандан.

Hyundai следом за третьим местом Хэйдена Паддона на Ралли Польши желает впервые финишировать на подиуме Ралли Финляндии.

"Мы хотим начать вторую часть чемпионата в таком же стиле, как закончили первую - на подиуме. У нас было несколько неплохих выступлений в Финляндии в прошлые годы, но нам ни разу не удавалось ворваться в Топ-3. Именно такая у нас цель в этот уик-энд", - добавил Нандан.

Дани Сордо на Ралли Финляндии заменит Кевин Аббринг. Для голландца это будет первый старт за рулем i20 WRC новой спецификации.

[Tolyan 1 493]

Ралли Финляндии. За день до старта. ВИДЕО

 

[Tolyan 1 493]

Neste Rally Finland 2016

Shakedown

Al-Rajhi rolled

1.	#2		Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka		Volkswagen Polo R WRC	2:11.0	2:07.4	2:05.5
2.	#9		Mikkelsen Andreas - Jæger Anders		Volkswagen Polo R WRC	2:10.7	2:08.5	2:09.1	2:06.0
3.	#1		Ogier Sébastien - Ingrassia Julien		Volkswagen Polo R WRC	2:11.5	2:07.7	2:06.0
4.	#12		Tänak Ott - Mõlder Raigo		Ford Fiesta RS WRC	2:10.0	2:07.5	2:06.9
5.	#8		Breen Craig - Martin Scott		Citroën DS3 WRC	2:13.3	2:08.9	2:07.3
6.	#7		Meeke Kris - Nagle Paul		Citroën DS3 WRC	2:11.2	2:07.3	2:09.0
7.	#4		Paddon Hayden - Kennard John		Hyundai i20 WRC '16	2:12.3	2:08.8	2:08.4	2:07.5
8.	#6		Camilli Eric - Veillas Benjamin		Ford Fiesta RS WRC	2:14.4	2:11.2	2:09.0
9.	#20		Abbring Kevin - Marshall Sebastian		Hyundai i20 WRC '16	2:17.0	2:11.3	2:09.8
10.	#3		Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas		Hyundai i20 WRC '16	2:13.0	2:09.8
11.	#5		Østberg Mads - Fløene Ola		Ford Fiesta RS WRC	2:13.5	2:10.6
12.	#37		Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone		Ford Fiesta RS WRC	2:13.2	2:41.9	2:11.5
13.	#14		Al-Qassimi Khalid - Patterson Chris		Citroën DS3 WRC	2:21.9	2:16.1	2:12.1
14.	#15		Ligato Marcos - Garcia Ruben		Citroën DS3 WRC	2:19.7	2:14.6	2:12.7
15.	#22		Gorban Valeriy - Korsia Volodymyr		Mini Cooper WRC	2:21.7	2:22.9	2:15.8
16.	#30		Al-Rajhi Yazeed - Orr Michael		Ford Fiesta RS WRC	2:20.8	7:07.6

http://www.ewrc-results.com/shake.php?e=27496&t=Neste-Rally-Finland-2016

Трансляция:

Он-лайн результаты  

Ралли Радио

Shakedown

Al-Rajhi rolled

1.	#2		Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka		Volkswagen Polo R WRC	2:11.0	2:07.4	2:05.5
2.	#1		Ogier Sébastien - Ingrassia Julien		Volkswagen Polo R WRC	2:11.5	2:07.7	2:06.0
3.	#9		Mikkelsen Andreas - Jæger Anders		Volkswagen Polo R WRC	2:10.7	2:08.5	2:09.1	2:06.0
4.	#12		Tänak Ott - Mõlder Raigo		Ford Fiesta RS WRC	2:10.0	2:07.5	2:06.9
5.	#4		Paddon Hayden - Kennard John		Hyundai i20 WRC '16	2:12.3	2:08.8	2:08.4	2:07.5	2:06.9
6.	#3		Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas		Hyundai i20 WRC '16	2:13.0	2:09.8	2:07.1
7.	#5		Østberg Mads - Fløene Ola		Ford Fiesta RS WRC	2:13.5	2:10.6	2:08.7	2:07.1
8.	#8		Breen Craig - Martin Scott		Citroën DS3 WRC	2:13.3	2:08.9	2:07.3
9.	#7		Meeke Kris - Nagle Paul		Citroën DS3 WRC	2:11.2	2:07.3	2:09.0
10.	#20		Abbring Kevin - Marshall Sebastian		Hyundai i20 WRC '16	2:17.0	2:11.3	2:09.8	2:08.9
11.	#6		Camilli Eric - Veillas Benjamin		Ford Fiesta RS WRC	2:14.4	2:11.2	2:09.0
12.	#33		Tidemand Pontus - Andersson Jonas		Škoda Fabia R5	2:13.0	2:10.0
13.	#35		Lappi Esapekka - Ferm Janne		Škoda Fabia R5	2:13.9	2:10.9
14.	#37		Bertelli Lorenzo - Scattolin Simone		Ford Fiesta RS WRC	2:13.2	2:41.9	2:11.5
15.	#14		Al-Qassimi Khalid - Patterson Chris		Citroën DS3 WRC	2:21.9	2:16.1	2:12.1
16.	#39		Kruuda Karl - Järveoja Martin		Ford Fiesta R5	2:16.0	2:12.6
17.	#15		Ligato Marcos - Garcia Ruben		Citroën DS3 WRC	2:19.7	2:14.6	2:12.7
18.	#46		Solberg Henning - Minor-Petrasko Ilka		Ford Fiesta R5	2:17.9	2:15.5	2:13.3
19.	#41		Pedder Scott - Moscatt Dale		Škoda Fabia R5	2:18.5	2:16.3	2:14.0
20.	#31		Evans Elfyn - Parry Craig		Ford Fiesta R5	2:14.4
21.	#36		Gilbert Quentin - Jamoul Renaud		Citroën DS3 R5	2:19.9	2:17.8	2:15.4
22.	#32		Suninen Teemu - Markkula Mikko		Škoda Fabia R5	2:15.6
23.	#22		Gorban Valeriy - Korsia Volodymyr		Mini Cooper WRC	2:21.7	2:22.9	2:15.8	2:32.8
24.	#52		Ptaszek Hubert - Szczepaniak Maciej		Škoda Fabia R5	2:17.6	12:16.1
25.	#34		Aasen Marius - Gulbæk Engan Veronica		Ford Fiesta R5	2:22.4	2:17.9	2:48.8
26.	#44		Bergkvist Emil - Sjöberg Joakim		Citroën DS3 R5	2:18.0
27.	#49		Soilu Joonas - Hannonen Tuomo		Škoda Fabia S2000	2:25.0	2:21.3	2:18.8
28.	#51		Tuohino Janne - Tuohino Markku		Ford Fiesta R5	2:25.7	2:20.2
29.	#30		Al-Rajhi Yazeed - Orr Michael		Ford Fiesta RS WRC	2:20.8	7:07.6
30.	#38		Bonato Yoann - Giraudet Denis		Citroën DS3 R5	2:21.5
31.	#63		Veiby Ole Christian - Skjærmoen Stig Rune		Citroën DS3 R3T Max	2:25.3	2:21.9
32.	#65		Tempestini Simone - Bernacchini Giovanni		Citroën DS3 R3T Max	2:25.7	2:22.1
33.	#69		Nordgren Juuso - Korhonen Mikael		Citroën DS3 R3T Max	2:27.4	2:23.2
34.	#67		Folb Terry - Le Floch Franck		Citroën DS3 R3T Max	2:27.9	2:24.6
35.	#47		Arai Hiroki - MacNeall Glenn		Ford Fiesta R5	2:24.8
36.	#64		Koči Martin - Kostka Lukáš		Citroën DS3 R3T Max	2:33.4	2:27.7
37.	#72		Crugnola Andrea - Ferrara Michele		Citroën DS3 R3T Max	2:32.3	2:28.5
38.	#50		Katsuta Takamoto - Barritt Daniel		Ford Fiesta R5	2:30.0
39.	#70		Martel Romain - Lemoine Vanessa		Citroën DS3 R3T Max	2:39.2	2:33.7	2:31.0
40.	#71		Al-Mutawaa Mohamed - McAuley Stephen		Citroën DS3 R3T Max	2:34.5
41.	#62		De Tommaso Damiano - Rocca Paolo		Peugeot 208 VTi R2	2:38.0	2:35.4
42.	#61		Andolfi Fabio - Fenoli Manuel		Peugeot 208 VTi R2	2:43.2	2:38.2

Ралли Финляндии. Volkswagen "размялся" лучше всех

В Финляндии все готово к старту очередного этапа Чемпионата мира по ралли. Организаторы гонки привели все важнейшие зоны в порядок еще в среду, а гонщики завершили подготовку шейкдауном.

Как обычно, на коротком отрезке было важно поймать нужный ритм и подобрать настройки машины для прыгучей трассы. И это не самая простая задача, ведь две недели назад на тестах в Суоми Дани Сордо разбил свой Hyundai i20 WRC и сломал два позвонка - случилось это из-за поломки подвески.

Так что все машины должны выдержать безумную скорость пилотов. И на шейкдауне со своими обязанностями лучше справились в Volkswagen. Яри-Матти Латвала, Себастьян Ожье и Андреас Миккельсен ясно дали понять, кто же является доминирующей силой в раллийном канале. Их разделило лишь полсекунды. Правда, норвежцу для этого потребавалась дополнительная четвертая попытка.

В неплохой форме и Отт Тянак, который пережил разочарование в Польше, когда потерял победу на предпоследнем спецучастке. Похоже, эстонец морально готов к новой попытке. По крайней мере, об этом говорит четвертый результат на разминке.

 

Источник 

http://rally.ua/news/wrc/ralli-finlyandii.-volkswagen-razmyalsya-luchshe-vseh

[NORBY 534]

 

 

 

 

[NORBY 534]

 

 

 

 

 

 

 

Бідний Горбань... бідна Міні... 

але етап просто супер має бути.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Погнали Финку)