iva_n Опубликовано 30 января, 2007 Жалоба Опубликовано 30 января, 2007 А почему интересно почти нет доводов в пользу ГП 4.3, думаю это будет самый компромис между 4.1 и 4.5.может ты и прав, но каждому нужно свое:комуто нужна лучшая динамика а комто расход с максималкой, ГП 4,3 идеальна на тюненые движки 1600, там 4,5 действительно обрезает максималку (правда и максималка там выше). Iva_n
HAL-LYNX Опубликовано 28 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 ко всему плохому привыкают, но сядь в нормальный автомобиль и ты уже незахочеш возвращатся на стоковый ВАЗ с его ямой между первой и второй и нетянущей пятой. А ВАЗ он только стремится добится более конкурентных параметров а/м, но почемуто никак не добъется их .Очень содержательно по теме ГП! сенкс за инфу!Есть вопросы1)"нормальный автомобиль" это имеется ввиду ВАЗ с правильной ГП или ино?2)Да, яма между первой и второй и нетянущая пятая действительно не комфортно! Только ГП решает эту проблему или ещё что нужно? Я так понимаю ГП решает проблему только нетянущей пятой Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles.
ZZ-top Опубликовано 28 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 ого, раскопали.по теме тут больше инфы и ссылки встречаются Кто ездит на 18-м ряде?
ВОВ@Н Опубликовано 28 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2010 А можно опредилить ГП если я еду на 5 передаче 100 км/ч, а на тахо 3100 об? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
автолюбитель Опубликовано 20 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2010 А какая ГП, если 1300 4ст 88год?
Хой Опубликовано 21 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2010 (изменено) А можно опредилить ГП если я еду на 5 передаче 100 км/ч, а на тахо 3100 об?хм - а я ездил на 5-й на тахометре 3100 было - а скорость 130, кпп яко бы стоковая была, теперь чухаю репу что там за ГП была. если так, хорошо что я её ещё не продал, надо разобрать...А вобще подскажите народ, стоковые гп 3,7 , 3,9 , 4,1. - на 5-й передаче как они себя чувствуют, у мня коробка стояла которая с машиной шла 2005-го года - 160 машинка при всем стоке легко шла, максималка была около 195км по московской... Так подскажите на стоковые коробки старые с парами 3,9 и по новее там с 3,7 - будет быстрее старой? И так же движки в ним Инжектор и или карб значение имеет по оборотам? я запутался - ппц.. Спасибо. Изменено 21 мая, 2010 пользователем Хой
andre61 Опубликовано 23 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2010 На иномарках ГП 3.7 реже встречается чем 3.9 или 4.1 и это при мощности как минимум вполтора раза большей,а потом мы удивляемся ,какие же они динамичные и долговечные! Я,просто ,при возможности, просматриваю хар-ки иномарок. Всетаки 4.1 более оптимальная .
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти