белая восьмёрка

[evgeniy33 6]

та уже писал,никто не читает или как! читайте внимательно

[Volf 177]

38 минут назад, evgeniy33 сказал:

та уже писал,никто не читает или как! читайте внимательно

Так тебе тоже пишут.В общем как знаешь.

[Vert 51]

Та читают, просто охриневают как можно вообще на такой машине ездить, а не говоря уже о том чтобы на огород мотаться за 200 км туда обратно. @Volf правильно тебе написал, что нужно хотя-бы обвариться как нибудь, чтоб хоть ездить не страшно было, а потом нормально сделаешь, когда деньги будут. А наляпать латок, будет быстро и не дорого. Что к выходным к сварщику едешь тоже, понятно, ждем вердикт сварщика.

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Vert

[evgeniy33 6]

кататься можно помаленьку, грузить не более 150 кг. что я и ожидал. Сварщик хороший. проверенный,до зимы может и поварю лонжероны,нужно окно времени для работы у сварного. Токо не плевать опять в лицо,не хочу хуйлу на поварку лонжеронов отдать слепому и глухому пенсионеру. 

что по подшипникам посоветуете,а то с клином задих колёс не долго и ...

Изменено 21 августа, 2016 пользователем evgeniy33

[evgeniy33 6]

я в шоке от электрики........... всё как в кино то есть то нет

[av2108ri 235]

И я присоединяюсь ко всем и поздравляю с приобритением авто и открытием бортовика!

Да уж, машинка просто "атас"! Когда то и я с такого начинал... Да и не только я...

Советую поскорей заняться кузовным ремонтом, даже ради собственной безопасности, а остальное к нему уже приложиться.

Удачи тебе с ней и много терпения!

[ske45 139]

И я присоединюсь к поздравлениям) 

Да, ну что сказать - работы и траты финансов предстоит много конечно... но если авто нравится и планируешь надолго оставлять - дерзай! И удачи в твоих начинаниях )

П.с. Но с кузовом не затягивай. А то не на чем будет подшипники менять...

[evgeniy33 6]

за неделю накатал около 400 км, ничего не сказать это громко сказано но сейчас надо бежать на работу вернусь всё распишу

[evgeniy33 6]

и опять я тут, пишу маленькими или большими без обид ошибки тоже в топку! что сказать.... копейка или 21013 на газу,мне больше доставляла удовольствия чем таз 2108 на бензе, возил по 150 кг зерна за 5 км. ничо не отвалилось! ролик грм загудел,думал помпа(взял за 105грн древняя цена на базаре) не помогло. вытянулась шпилька ролика из головы и это за 130 км по прямой от Дома.стою смотрю под капотом ка крутися на холостых и тут ослабляется резко ремень и мотор глохнет ну думаю все загнуло наху клапана мотор 1,3 но нет, вкручиваю шпильку в другую резьбу которая оказалась рядом со старой,завожу со страхом И мотор шепчет!!! теперь в догадках у меня поршня с выборкой или как??? по трассе под Сумами пропала тяга вообще не едет колдовал под капотом менял комутатор насос вроде качает,потом прорвало также случайно как и пропало и у себя как только въехал в горд опять пропало всё ехал 5км больше часа. Народ кому нада безпроблемная машина продам не дорого,заела детка до мозга,руки опускаются она нада блин как никогда! через неделю варю задние лонжероны!!!    Нащет продажи шутка конешно но бли.... достала сцуко! пока всё жду коментариев  и подсказок

[Volf 177]

К таким машинам надо терпение,деньги,руки,инструмент и голова с Дом Советов.Мне повезло,у меня товарищ с подсказками есть и не один.

Поршня похоже с выборками,вообще еще далек и симптомов когда гнет не знаю.А что подсказывать,надо смотреть,разбирать карб-мыть,продувать,смотреть мембрамы,настраивать.Смотреть свечи-какой нагар,зажигание-поставь+2(это на 95-й бенз,только на трамблере одно деление-8градусов) и не трогай.пока карб не настроишь,клапана вперед отрегулироватьНе все так просто взять и написать,надо смотреть все.Может переливает-иглу менять.

Машину купил-полностью все ТО надо пройти,даже надо или не надо,хочешь или не хочеш.

Как-то так.