Нужен совет по сборке легкого низа

[SnikS]

Приветствую всех. Планирую собирать на блоке 21083 облегченную ШПГ и пока только два варианта, помогите определиться

1. Родное колено 71мм. шатун приора 133.32 поршень СТК Гранта 82.5

2. Колено калина 75.6 шатун приора 133.32 поршень под вопросом, смогу ли я торцануть поршень стк грантовский на 2.3 мм? 

Насколько знаю грантовских поршней со смещением не бывает.

Маслофорсы обязательно. Стоит ли заморачиватся объемом 1.6? Машина 95% передвижения по городу иногда любительские покатушки. В остальном голова не пиленая, Респредвал окб 55 паук 4-2-1 и дальше 51 труба. 7 ряд пара 4.1

Есть смысл на облегченный них ставить облегченный маховик?

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем SnikS

[feshuk_yuriy]

2 часа назад, SnikS сказал:

Приветствую всех. Планирую собирать на блоке 21083 облегченную ШПГ и пока только два варианта, помогите определиться

1. Родное колено 71мм. шатун приора 133.32 поршень СТК Гранта 82.5

2. Колено калина 75.6 шатун приора 133.32 поршень под вопросом, смогу ли я торцануть поршень стк грантовский на 2.3 мм? 

Насколько знаю грантовских поршней со смещением не бывает.

Маслофорсы обязательно. Стоит ли заморачиватся объемом 1.6? Машина 95% передвижения по городу иногда любительские покатушки. В остальном голова не пиленая, Респредвал окб 55 паук 4-2-1 и дальше 51 труба. 7 ряд пара 4.1

Есть смысл на облегченный них ставить облегченный маховик?

Да поршней со смещением пальца (грантовских) не бывает. И торцевать его нету куда!!!

Ну 1600 однозначно крепче едет чем 1500 (да и соберешь 1500, потом обязательно вскоре будешь собирать 1600. Так может сразу, уже так сказать "На все деньги"!!!)

Может сразу в калиновском высоком блоке собирать? Так было б лучше! (только это - если всеже, хочешь на приоро низе собрать, а если 124 низ - так можно и в низком блоке с поршнем со смещенным пальцем, или вообще торцануть поршни).

Чем легче низ - тем быстее и легче раскручивается двиг (только это все хорошо для Драга или местных покатушек) - так что легкий маховик "+".

[SnikS]

30 минут назад, feshuk_yuriy сказал:

Да поршней со смещением пальца (грантовских) не бывает. И торцевать его нету куда!!!

Ну 1600 однозначно крепче едет чем 1500 (да и соберешь 1500, потом обязательно вскоре будешь собирать 1600. Так может сразу, уже так сказать "На все деньги"!!!)

Может сразу в калиновском высоком блоке собирать? Так было б лучше! (только это - если всеже, хочешь на приоро низе собрать, а если 124 низ - так можно и в низком блоке с поршнем со смещенным пальцем, или вообще торцануть поршни).

Чем легче низ - тем быстее и легче раскручивается двиг (только это все хорошо для Драга или местных покатушек) - так что легкий маховик "+".

Да я думал о 124 низе, но шпг получится тяжелой, относительно своих поршней сейчас( поршневая 21083 на шатунах 2108) получу только прирост на в объеме на 100 кубиков. Вот и думаю может тяжелая 124 поршневая в низком блоке  , или легкая шпг гранта с объемом 1.5? В идеале хотелось бы убить двух зайцев сразу. Замену блока не рассматриваю пока что

[Atom.DP]

убить двух зайцев не получиться, только время и деньги 

строй сразу 1.6 на приора начинке

потому что кроилово с "бутербродами" и прочим оно ведет к попадалову
 

[derzkij09]

Я сам катюсь на на приоро низе(поршни безвтык  автрамат ) , только уменя 16-рь на низком блоке . Едет легче и веселее но 1,6 все равно круче будет . )))

Можно собрать на 131мм шатуне (китайском-индийском)  с  коленом 75,6 .  http://turbotema.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1588&virtuemart_category_id=191

Изменено 22 сентября, 2016 пользователем derzkij09

[feshuk_yuriy]

2 часа назад, derzkij09 сказал:

Я сам катюсь на на приоро низе(поршни безвтык  автрамат ) , только уменя 16-рь на низком блоке . Едет легче и веселее но 1,6 все равно круче будет . )))

Можно собрать на 131мм шатуне (китайском-индийском)  с  коленом 75,6 .  http://turbotema.ru/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1588&virtuemart_category_id=191

Первый раз про такие шатуны слышу? Что реально, такие есть? То не опечатка случаем? 

И как такие, кто-то пробывал уже ставить?

[Atom.DP]

ну да , кованные облегченные за 5600 руб 

 

[fatalJkE]

21 час назад, feshuk_yuriy сказал:

потом обязательно вскоре будешь собирать 1600. Так может сразу, уже так сказать "На все деньги"!!!)

на все деньги это турба 

[pishchansky.m]

Вот тоже таким вопросом задался. Тоже 21083,только вал ОКБ 54. Я больше склоняюсь к 75 колену(банально крутящий момент поднимает) дальше как грамотно подобрать пару поршень-шатун.у СТИ находил на сайте низкий поршень с жаропрочной 23,6 или 23,9,не помню точно. Но нужно шатун под него искать. Какие еще ПОЛЕЗНЫЕ мысли будут?

Изменено 7 октября, 2016 пользователем pishchansky.m
Очепятка

[feshuk_yuriy]

5 часов назад, pishchansky.m сказал:

Вот тоже таким вопросом задался. Тоже 21083,только вал ОКБ 54. Я больше склоняюсь к 75 колену(банально крутящий момент поднимает) дальше как грамотно подобрать пару поршень-шатун.у СТИ находил на сайте низкий поршень с жаропрочной 23,6 или 23,9,не помню точно. Но нужно шатун под него искать. Какие еще ПОЛЕЗНЫЕ мысли будут?

Если под 8 клапанов и  в низкий блок? То у СТИ каталога есть только один вариант - мотокомплект 116.60 http://www.sti-motor.ru/info.php?id=630

Можешь с этим поршнем использовать стандартный Приоро шатун (более дешевый вариант). Правда этот поршень двухколечный - будет маслецо немного подъедать...

Или взять купить высокий блок, и собрать стандартный Гранто низ, - это будет дешевле, чем городить легкий 1600 в низком блоке с дорогими кованными поршнями!