Volf Опубликовано 4 января, 2017 Жалоба Опубликовано 4 января, 2017 (изменено) 10 часов назад, iks сказал: *смайл стыдно* у меня инструмента нет. На днях появился ключ храповика коленвала и щуп 0.15. никогда еще сам, не регулировал. Ничего сложного-потом,после нескольких регулировок,если резьбы не повытягивались на (солдатики ты их называеш,я даже не придавал значения как оно называется).Разжимаеш,подтягиваеш гайку 17-ю так чтобы солдатик чуть внатяжку крутился,зазор чуть больше выставляеш(уже по месту смотриш как и что и сколько) с таким приколом,когда будеш затягивать ключами 13 и 17 зазор будет уменьшатся(ключами тоже есть свой прикол зажимать,бывает двумя сразу чуть подтягиваеш(где можно и нужно) чтобы не разжимать полностью,потом дотягиваеш на 17,короче первый раз всегда трудно.Но если где-то шото подтерто и т.д.,тогда когда затягиваеш бывает трудно словить зазор-приходится регулировать на стук и слух по нормально отрегулированому клапану для новичков,короче все решает практика.Бывает рокера наискось стоят,с одной стороны зазор,с другой не зазор.Я себе по-первах не смог отрегулировать один клапан,поехал к дедушке одному,тот тоже в итоге тот клапан на слух заделал-мотор перестал тарабанить. Где-то так,описать трудно все мелочи. Изменено 4 января, 2017 пользователем Volf 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти