Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Устал я от воя 5й передачи. Как на счет принудительного впрыска масла через, например, бензиновые форсунки. Сверлим коробку в основной части для забора масла,ставим внешний насос. Сверлим крышку над 5й передачей,ставим в нее форсунку,подключаем ее через реле-прерыватель и погнали. Или можно взять насос омывателя мощный и просто поливаем пятую. Как вам идея?  

Опубликовано
1 час назад, pishchansky.m сказал:

Устал я от воя 5й передачи. Как на счет принудительного впрыска масла через, например, бензиновые форсунки. Сверлим коробку в основной части для забора масла,ставим внешний насос. Сверлим крышку над 5й передачей,ставим в нее форсунку,подключаем ее через реле-прерыватель и погнали. Или можно взять насос омывателя мощный и просто поливаем пятую. Как вам идея?  

Идея интересная, но довольно таки сложная как для решения этой проблемы...
Я доливаю просто масла выше уровня и ничего не воиит, и 5-я передача тоже!

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано

да даже с низким уровнем масла, ничего не воет ) 
просто надо нормальные подшипники, и чтобы шестерни были хорошие, зазоры правильные, масло качественное! 

а идея не о чем, т.к. при создании давления все будет выкидывать через сапун под капот )) 

для лучшей смазки 5й есть готовые решения и гораздо проще
 

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано
3 часа назад, pishchansky.m сказал:

например?

например отдать человеку который разбирается ) 
 

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Тоже не понимаю что надо делать чтобы она завыла, и зачем переливать масло "по уши", (чтобы потом всё вылилось через сапун на вираже (на старой КПП)).

По последим наблюдениям вообще достаточно чтобы венцы всех шестерен задевали масло, даже не обязательно чтобы место контакта шестерен было под уровнем масла.

 

В ‎27‎.‎02‎.‎2017 в 18:38, pishchansky.m сказал:

например?

Так палагаю, что Атом рассверливает перепускные отверстия в стенке под шариковые подшипники.

Опубликовано
6 часов назад, MotorManiac сказал:

Тоже не понимаю что надо делать чтобы она завыла, и зачем переливать масло "по уши", (чтобы потом всё вылилось через сапун на вираже (на старой КПП)).

По последим наблюдениям вообще достаточно чтобы венцы всех шестерен задевали масло, даже не обязательно чтобы место контакта шестерен было под уровнем масла.

 

Так палагаю, что Атом рассверливает перепускные отверстия в стенке под шариковые подшипники.

Антон, это имелось ввиду?

Опубликовано
5 часов назад, pishchansky.m сказал:

Антон, это имелось ввиду?

ну как ответить корректно ? 
там столько нюансов, что сказать да или нет невозможно

это надо знать, уметь, понимать 
 

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано
2 минуты назад, pishchansky.m сказал:

Вот как накоплю на 18 ряд,так тебе и отправлю собирать))

собирай лучше на 12 или 104й
 

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти