Куплю Дмрв

[Кузьма 121]

В 11.04.2017 в 22:05, Nikolja сказал:

Откуда такая категоричность? АЦП покоя далеко не основной критерий оценки. Независимо ВАЗ или не ВАЗ. Трупом может быть и 0.996в.

Сказал А, говори и Б

[Nikolja 71]

3 часа назад, Кузьма сказал:

Сказал А, говори и Б

Что ты хочешь услышать под позицией "Б"?

[Кузьма 121]

В таком случае лучше молчать.
Прекращаем флуд!

[Nikolja 71]

Согласен. На эту тему можно говорить бесконечно.

[Markjr 0]

В 11.04.2017 в 16:38, Spike сказал:

Продукт дружественного китайского народа :) 

Эти показания я смотрел через диагностику. Тестерам в этих вещах не особо верю. Потому как китайские тестеры могут показать ошибочные данные. 

[Markjr 0]

В 11.04.2017 в 16:38, Spike сказал:

Продукт дружественного китайского народа :) 

Эти показания я смотрел через диагностику 

[Atom.DP 800]

Есть почти новый дмрв: 

 

[dok-2 18]

116-й,микропробег.1000 грн..

[Spike 217]

3 часа назад, Markjr сказал:

Эти показания я смотрел через диагностику. Тестерам в этих вещах не особо верю. Потому как китайские тестеры могут показать ошибочные данные. 

Китайский ДМРВ, Китайский тестер :) ... вот и получается потом попка 

АДЦ 116 ДМРВ в состоянии нулевого потока воздуха: 0,996. Если потока воздуха нет (двигатель заглушен) а АЦП больше или меньше 0,996 - то датчик уже выдает неверные данные. Самая большая клинка с которой я встречался: 1.274 В - при стоячем потоке. 

[Nikolja 71]

7 часов назад, Spike сказал:

АДЦ 116 ДМРВ в состоянии нулевого потока воздуха: 0,996.

Сильно зависит от температуры самого датчика (воздуха, ОЖ) . Очень часто до +20 град. - 0.996, выше - 1.016 на совершенно исправном ДМРВ. Попадалось в покое 0,996, а в остальных режимах еле "шеволится" (труп). Попадалось новый 0,996, а через неделю 1.016 и все остальные параметры в норме. По математике производителя 0.996 - 1.016 норма. Дальше проверка в режиме продувки и по коррекции впрыска.