Авто На Іноземних Номерах

[zxc123x 12]

вот и получается как обычно: бесплатный сыр в мышеловке ( с литовцами, особенно помня ситуацию с ними в 1998 году). а всего то нужно понизить стоимость новых машин. примеры были даже в украине : в 2008 автозаз добился нулевого ПДВ. реализовано это было очень странно- цена осталась таже, что и с ПДВ, но на ценнике писали отдельно цену и ПДВ-0. а в 2009 автозаз первый орал, что ему хуже всех и денег не хватает. НО прецедент нулевого ПДВ для инвестора на определённый период был создан. понижение акциза, тоже возможен как вариант. машина это не кирпич, её нужно обеспечивать запчастями, ремонтировать, заправлять, платить страховку- а это отчисления в бюджет, рабочие места для людей. и эти отчисления могут быть больше суммы акциза. но вопрос упирается в конкретные финансовые интересы конкретных людей. а были бы и овцы целы и волки сыты.

[Odessit_1 107]

@zxc123x , во многом согласен, но все же фраза

В 24.06.2017 в 09:39, zxc123x сказал:

всего то нужно понизить стоимость новых машин

Какой Вы себе представляете цену новой машины, чтобы она конкурировала с "литовцами"? Что-то более-менее вменяемое меньше 10 тонн (пусть даже долларов, а не евро) все равно стоить не будет. У народа сейчас таких денег нет, кредит возьмет только камикадзе (и то, если дадут). И люди все равно скорее будут покупать "Мерседесы" 15-летней давности за 2-3 тыс. (пусть и с перспективой вложить столько же), чем какой-нибудь новый "Равон", у которого через 2-3 года краска облезет.

[Ha3aP 15]

З нашою Державою в такі ігри грати небезпечно (( Той же 98ий вищезгаданий.

Про то правильно то чи ні говорити вже пізно, бо машин тих вже дуже багато, але то шо їх можуть заборонити я навіть не здивуюсь і їх к-сть тут ролі ніякої не зіграє. Чому? 26.15, комуналка, АТО за пару годин, Крим наш і т.д.

Але що саме дивне уже всі держави навколо їздять на дешевих авто, а наші можновладці все ще пручаються ))) Ну не вірю я що продаж нових авто зараз настільки великий що варто лобіювати це діло. Та придумайте собі схему на пригоні б/у авто з Європи, але ж дайте в кінці кінців людям їздити на нормальних авто!

[Odessit_1 107]

11 минуту назад, Ha3aP сказал:

Та придумайте собі схему на пригоні б/у авто з Європи, але ж дайте в кінці кінців людям їздити на нормальних авто!

Ну, слухай. Щось мені усе це не подобається. Роблять так, аби народ владою незадоволений був (хоча, здавалося б, куди ще далі...). Певно, хочуть, аби народ побільше румунських паспортів отримав

[Spike 217]

Потерпите, перед выборами "Действующей власти" нужно будет рейтинг поднимать, который падает ниже плинтуса, поэтому, что-то будет принято в этом плане, естественно все это будет подано как "мы тут на протяжении последних лет трудились, изучали, и приняли решение для украинцев и т.д.". Ведь кусок электората немал и с каждым днем увеличивается. Все более людей задаются вопросом какого йюха такая разнице в стоимости однотипных автомобилей, при такой разнице в доходах населения" ...  

1 час назад, Ha3aP сказал:

З нашою Державою в такі ігри грати небезпечно (( Той же 98ий вищезгаданий.

Про то правильно то чи ні говорити вже пізно, бо машин тих вже дуже багато, але то шо їх можуть заборонити я навіть не здивуюсь і їх к-сть тут ролі ніякої не зіграє. Чому? 26.15, комуналка, АТО за пару годин, Крим наш і т.д.

Але що саме дивне уже всі держави навколо їздять на дешевих авто, а наші можновладці все ще пручаються ))) Ну не вірю я що продаж нових авто зараз настільки великий що варто лобіювати це діло. Та придумайте собі схему на пригоні б/у авто з Європи, але ж дайте в кінці кінців людям їздити на нормальних авто!

Учитывая, что на повестке дня стоит существование той самой "держави" на карте мира, то играть в опасные игры с населением будут меньше. 

[Ha3aP 15]

16 минут назад, Spike сказал:

Учитывая, что на повестке дня стоит существование той самой "держави" на карте мира, то играть в опасные игры с населением будут меньше. 

Ще раз скажу: проковтнули бакс по 26, комуналку, АТО в декілька годин, так само проковтнемо і бляхи. Той же Євро 5 в Європі існує лише для нових авто (ну Євро 6 зараз), а б/у ввозь що хоч без усіляких Євро норм, але ж ми із цим змирились, так шо питання існування Держави як такої автомобільною проблемою точно не рішиться! 

[Spike 217]

14 минуты назад, Ha3aP сказал:

Ще раз скажу: проковтнули бакс по 26, комуналку, АТО в декілька годин, так само проковтнемо і бляхи. Той же Євро 5 в Європі існує лише для нових авто (ну Євро 6 зараз), а б/у ввозь що хоч без усіляких Євро норм, але ж ми із цим змирились, так шо питання існування Держави як такої автомобільною проблемою точно не рішиться! 

Доллар должен был вырасти уже давно, его искусственно сдерживали, цена коммуналки тоже, не бывает ничего бесплатного, АТО во многом зависит не от Украины, т.к. Украина не настолько сильна. чтобы противостоять в вооруженном конфликте России, пусть даже полускрытом, Илловайск тому подтверждение, или Вы думает что ВСУ там с "трактористами и шахтерами" воюют.  Украина сейчас стоит на грани бюджетного коллапса, экономика зарегулирована гос-вом просто в смерть, гос-ные институты не работают, рейтинг действущей власти падает - вот поэтому ближе к выборам, такой жирный козырь в виде решения вопроса  "растаможки" положили под сукно. 

[Ha3aP 15]

Ну слідуючи вашій логіці то і авто має бути дорогим, "не буває нічого безкоштовного".

[Spike 217]

1 минуту назад, Ha3aP сказал:

Ну слідуючи вашій логіці то і авто має бути дорогим, "не буває нічого безкоштовного".

Не надо мне приписывать ход ваших мыслей, хотя бы почитав данную тему, в этой или подобной я уже писал о ценах.

 Цены должны регулироваться рыночным регулятором, здоровой конкуенцией, а не "обставляться барьерами" в угоду узкой прослойке отдельных лиц, чей бизнес связан с автомобильным сектором в целях получения сверхприбылей.

Так же следует учитывать современные тенденции благоустройства крупных городов и вектор данного направления.

[Ha3aP 15]

Ну і де торгівельний регулятор і конкурент долару, комуналці і з/п?