Замена масла в КПП

[fedww]

Сьогодні залив кастрол ЕР 80х90 в коробку(мінералка).

Передачі втикаються краще, шум зменшився. Ще буду слухати, чи пропав невідомий скрежет зліва перші кілометри.

Поки довольний.

За масло віддав 200 грн(4 літрові бутлі). Міняв сам.

[ВОВ@Н]

У меня залито ЕССО 15В40 и передачи все включ прекрасно, токо говорят на лето оно очень жидкое будет.

На 80в90 звук КПП как на тролейбусе еду.

[ВОВ@Н]

Ответы можно в личку

Ответы можно в личку

[Юрась]

Ребята, а что скажите про эти масла, хочу поменять сразу после переборки коробки, какое выбрать ?

Первое Сомма 75в-90 ГЛ-4 к нему больше всего склоняюсь 90-грн\л

Второе Зик 75в-85 ГЛ-4\5 65-грн\л Х.з. жидкое оно-какое-то

Третье Би-Пи 75в-90 ГЛ-4\5 60-грн\л

[Юрась]

Ребята, ну порекомендуйте что взять, не охота коробас угробить.

[BASSBIN]

я бы брал зик если не паливо!

нормальые масла!!

[VICTORIAN]

Ребята, а что скажите про эти масла, хочу поменять сразу после переборки коробки, какое выбрать ?

Третье Би-Пи 75в-90 ГЛ-4\5 60-грн\л

Бери БИПИ

[Юрась]

Та я бы взял Зик но там непонятно какое оно, написано сзади gl-4\ gl-4\5 gl-5 и х.з. какое он да и жидкое оно какое-то как вода.

[Yurec 9]

У меня залито ЕССО 15В40 и передачи все включ прекрасно, токо говорят на лето оно очень жидкое будет.

На 80в90 звук КПП как на тролейбусе еду.

так что тебе еще надо- все у тя правильно залито. у меня предыдущая 350 тыщ на моторке отьездила- горя не знал. после вскрытия для замены пары состояние коробаса было как после 20тыщ!(включая синхрон 2й педерачи!)после сборки залил GL4-5- хрен передачу воткнешь( хотя синхроны и те остались родными) ездить стало ваще невозможно, вой, шум, рычание, 2я через паузу.Слил ту каку,залил моторку- опять все стало на свои места.  Все, кто перешел на моторку- довольны как слоны. У всех, кто ездил на старых 8ках на моторке- была лишь одна трабла-небольшой стук шестерен в жару. А у тех, кто на тансмисионке бодяженной- целый букет забот

Та я бы взял Зик но там непонятно какое оно, написано сзади gl-4\ gl-4\5 gl-5 и х.з. какое он да и жидкое оно какое-то как вода.

оно и должно таким быть- ты ж не в классику редуктор заправляешь. Почему по-твоему грохот на холодной кпп?для 8й кпп допуск только жл-4- лишь из-за его отсутствия в ссср заливали моторку- что им мешало залить тад-17? конструкция самого коробаса, а именно синхронов. а жл- 4-5 и есть импортный аналог жл-4-5- смысл его лить? http://www.tera.ru/data/likbez/3.htm Изменено 13 февраля, 2011 пользователем Yurec 9

[ecstrim]

мужики а если налить в каробку дизельнова масла с тепловоза???????