Тюнинг движка 1300

[Volf 177]

10 часов назад, Atom.DP сказал:

104 с 5й 0.69 или 0.73  ? 
в любом случае не длиннее 4.3

104-й с 5-й 0.73,не будет 4.3 слабовата при трогании.

[bamper-00 8]

В 12.01.2017 в 16:14, Volf сказал:

Это радует!Спасибо.Пересматривал 104-й и 18-й,все таки у 104-го передачи более зближены,ему бы еще 1-ю от 18-го,был-бы так сказать идеальный ряд на любителя.

Это с какой парой 104 будет сближеней чем 18? Как минимум 4.5! По проге 104 и 4.3, практически тоже самое что 18 и 3.9!  104 конечно хорошо, 1-2-3 передачи сток, по цене ряды, практически, одинаковы, что 104, что 18. Но вот пара 4.3 совсем не бюджет, а 3.9 у Антохи, можно за " шапку сухарей" купить.

Р.с.. я на 1600 обьеме и "низивом" валу ездил на 18 полном и 4.3 паре, динамика в городе очень нравилась, щас поставил 3.9, неплохо, но надо было ставить 4.1.

Изменено 13 января, 2017 пользователем bamper-00

[Volf 177]

1 час назад, bamper-00 сказал:

Это с какой парой 104 будет сближеней чем 18? Как минимум 4.5! По проге 104 и 4.3, практически тоже самое что 18 и 3.9!  104 конечно хорошо, 1-2-3 передачи сток, по цене ряды, практически, одинаковы, что 104, что 18. Но вот пара 4.3 совсем не бюджет, а 3.9 у Антохи, можно за " шапку сухарей" купить.

Р.с.. я на 1600 обьеме и "низивом" валу ездил на 18 полном и 4.3 паре, динамика в городе очень нравилась, щас поставил 3.9, неплохо, но надо было ставить 4.1.

У 104 разрывы между передачами меньше,соответсвенно разгон до 100 веселее,чаще только переключатся может придется-о таком сближении идет речь и ремонтопригодности ряда.Хотя твои слова натолкнули на следующую мысль-не будет лететь 1-я передача у 104-го в меру своей слабости.У 104-го только 2 и 3-я стоковые-что в полне устраивает.ГП 3.9 у меня самого стоит.

Хотел спросить причем тут ГП до растояния между передачами,а написал такое,что сам задумался.О разгоне не имелось в виду сравнение с каким нибудь рядом.

[Atom.DP 800]

11 час назад, Volf сказал:

104-й с 5-й 0.73,не будет 4.3 слабовата при трогании.

в смысле слабовата ? 
1я 2.92 , на ней с парой длиннее чем 4.3 сложно (я бы вообще 4.5 ставил минимум)

 

4 часа назад, bamper-00 сказал:

Это с какой парой 104 будет сближеней чем 18? Как минимум 4.5! По проге 104 и 4.3, практически тоже самое что 18 и 3.9!  104 конечно хорошо, 1-2-3 передачи сток, по цене ряды, практически, одинаковы, что 104, что 18. Но вот пара 4.3 совсем не бюджет, а 3.9 у Антохи, можно за " шапку сухарей" купить.

Р.с.. я на 1600 обьеме и "низивом" валу ездил на 18 полном и 4.3 паре, динамика в городе очень нравилась, щас поставил 3.9, неплохо, но надо было ставить 4.1.

абсолютно верно
 

3 часа назад, Volf сказал:

У 104 разрывы между передачами меньше,соответсвенно разгон до 100 веселее,чаще только переключатся может придется-о таком сближении идет речь и ремонтопригодности ряда.Хотя твои слова натолкнули на следующую мысль-не будет лететь 1-я передача у 104-го в меру своей слабости.У 104-го только 2 и 3-я стоковые-что в полне устраивает.ГП 3.9 у меня самого стоит.

Хотел спросить причем тут ГП до растояния между передачами,а написал такое,что сам задумался.О разгоне не имелось в виду сравнение с каким нибудь рядом.

у 104 от 103 отличается только 4я и 5я передачи, соответственно разгона до 100 (на 2й, максимум 3й передаче) никак не отличается ))

гп до расстояния между передачами никакого отношения не имеет, перепады не меняются (только скорость) 
 

[Volf 177]

Только что, Atom.DP сказал:

в смысле слабовата ? 
1я 2.92 , на ней с парой длиннее чем 4.3 сложно (я бы вообще 4.5 ставил минимум)

 

Скажем так,чем меньше тем и слабее передача.Тоесть сейчас на стоке с ГП 3.9 и 1-й 3.63-трогатся не особо нравится,особенно под горку или на вывороте(с 4.1 такого небыло),а с 1-й 2.92 нужно будет с помощью какой-то ГП компенсировать утраты хотя бы до уровня стока.Я просто не представляю как оно будет поставив на сток(практически так получается с 104-м) пару 4.5,ездил с 4.1(могу еще представить с 4.3),а это еще короче.Максималка хоть до 120 по штатному спидометру останется.

Как-то так.

[Atom.DP 800]

23 минуты назад, Volf сказал:

Скажем так,чем меньше тем и слабее передача.Тоесть сейчас на стоке с ГП 3.9 и 1-й 3.63-трогатся не особо нравится,особенно под горку или на вывороте(с 4.1 такого небыло),а с 1-й 2.92 нужно будет с помощью какой-то ГП компенсировать утраты хотя бы до уровня стока.Я просто не представляю как оно будет поставив на сток(практически так получается с 104-м) пару 4.5,ездил с 4.1(могу еще представить с 4.3),а это еще короче.Максималка хоть до 120 по штатному спидометру останется.

Как-то так.

чем меньше что ? 

 

[Volf 177]

Только что, Atom.DP сказал:

чем меньше что ? 

 

Передаточное число.

[Atom.DP 800]

5 минут назад, Volf сказал:

Передаточное число.

я не понимаю слова "слабее"

она или длиннее (Общее передаточное отношение меньше) , или короче (Общее передаточное отношение больше)
 

вот в цифрах сравнение сток + 3.9 и 104 + 4.5
 

у 104 ряда 1я даже с 4.5 парой длинее чем сток, и вторая ближе к ней
 

[Volf 177]

Извини,это я называю своими привычными именами,никто не поправлял.Передача длинная или короткая-это принятая терминология специалистов,но по езде они больше воспринимаются как слабые или сильные.

Тогда 104-й на 1300 не пойдет никак-палить сцепление тоже не интересно.

[bamper-00 8]

У 104 первая не сток  - извиняюсь, ошибся.  А 11 ряд, не рассматривал? И на паре сыкономиш и первая сток, сцепу палить не будеш, под твой обьем должно быть не плохо.