Dim.on-zt

Dim.on-Zt 2108

В теме 916 сообщений

а шо ты там варил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Atom.DP сказал:

а шо ты там варил?

Пересував вперед пальці що в краб заходять. Грубо кажучи видовжував сам важіль, бо не вистачало довжини.  Думав вже було що то важелі якісь не правильні, чи краби, але рулетка на базарі показала, що інші такі ж самі.  Х.з.. Мож панель телевізора так приварена, чи уїхала вперед в мене. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Домучив передню ходовку нарешті. Сьогодні відрегулював все це діло. Розвал 50хв, сходження 5хв. і кастор 2.5град. Прайс 400грн. 

Ресивера досі не дочекався :( Так мотор досі не дороблений з валами і дроселем, і на сток прошивці... 

По генератору заміна регулятора допомогла - тепер напруга нормальна.

Ще треба якось переглянути зв'язку акум-стартер бо щось важко так крутить. Але то вже якось взимку...

 

зображення_viber_2019-11-12_16-31-54.jpg

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не на довго допомогла заміна регулятора :( Виїхав 00 на ралі чайка.  По дорозі заїхав на заправку. Ледь завівся там. Далі почався перезаряд до 15+ а часом і до 16 вольт. На ХХ падало до нормального рівня, але тільки додати пару сотень обертів, відразу росла напруга. 

На чайці так встиг прописатись. Раз проїхати. Потім там якийсь безлад був, ще раз типу прописка, потім вже по темному проїзд.

На 1 нормальному проїзді прокрутив же мотор. Зарядка почала падати. Перед останнім (як потім виявилось) заїздом поставив старий акум. Проїхав лише на 2х світлодіодних фарах. Доїхав до мототреку і там потух.  Поки штурман сходив за машиною в якій інструменти та інше барахло було, акум трохи набрався електронів. Я з'єднав обидва акумулятори і так поїхав додому. Але дотягнув лише до шулявського мосту і там знову потух. Напруга менше 8 вольт була вже. Далі вже на шнурку тягнули. Ще те задоволення в холодній  машині в якій ледве аварійка блимає.

2 рази в ретардер бампером в'їхав. "Підрихтував" трохи бокове кріплення, що ледь зняв потім. Щоб за буксирувальну петлю зачепити, треба лушпайку скидати. Ще не придумав як там зробити.

І ще замок водійської двері заклинив в зачиненому положенні. Солдатик вгору не піднімається ні ключем, ні з середини.

Коротше кажучи, суцільне фіаско :pardon:

Изменено пользователем Dim.on-zt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, Dim.on-zt сказал:

Далі почався перезаряд до 15+ а часом і до 16 вольт. На ХХ падало до нормального рівня, але тільки додати пару сотень обертів, відразу росла напруга. 

пробитый диод - подкову под замену

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Emissions сказал:

пробитый диод - подкову под замену

Регулятор після їзди такої міг вижити? Взагалі хочу і підкову і регулятор поміняти тепер. І заодно масові провода і з АКБ, і з мотора на кузов. А на мотор ще і продублювати  на всяк випадок. 

І регулятор мені підказали 3х режимний поставити. 

А ще скільки раз чув про сходи на гонках через генератор, що треба мати запасний. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, Dim.on-zt сказал:

Регулятор після їзди такої міг вижити?

да

54 минуты назад, Dim.on-zt сказал:

І регулятор мені підказали 3х режимний поставити. 

гамной полный

55 минут назад, Dim.on-zt сказал:

А ще скільки раз чув про сходи на гонках через генератор, що треба мати запасний.

шкив увеличенный ставят, что б геныч выживал на высоких оборотах)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Emissions сказал:

да

гамной полный

шкив увеличенный ставят, что б геныч выживал на высоких оборотах)

Шків стоїть. А міст щоб замінити там паяти не треба нічого?  І як зрозуміти який саме мені треба? Їх же там видів купа різних.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Dim.on-zt сказал:

А міст щоб замінити там паяти не треба нічого?  І як зрозуміти який саме мені треба? Їх же там видів купа різних.

если у тебя генератор такого же типажа:
TUAAAgL_UOA-1920.jpg

то паять ничего не нужно.

там на самой подкове выбита модель, вот такую и бери 🙂

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Emissions сказал:

если у тебя генератор такого же типажа:
TUAAAgL_UOA-1920.jpg

то паять ничего не нужно.

там на самой подкове выбита модель, вот такую и бери 🙂

Такий з виду. КЗАТЭ, здається. Тільки шків поліклін. Там його просто виковиряти і вковиряти новий?)

 

Ось одну фотка з ФБ є. Судячи по загрутій люстрі, то вже після зустрічі з ретардером. 2 штуки збив 🙂 

 

 

 

75513492_10215512558392091_4875542442289397760_o.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти