Аккумулятор

[Dim.on-zt 343]

У меня Medallist (60А/ч) начал умирать через год после покупки.

Как правильно заряжать акум (зарядка дает до 3А)?

Влияет ли, то шо емкость акб больше возможности гены на продолжытельность его(акб) жизни?

Перечитал, а тот акум до сих пор работает на другой машине в селе. Похоже, "глазок" просто заклинил.

Новый АКБ этой же фирмы купил прошлым годом, то он даже выдержал переворот машины и 10 минут вверх дном - не потёк и работает дальше. Хотя это, скорее всего, потому шо почти новый и на дне всякого говна ещё не насобиралось, которое могло закоротить пластины...

[Valer4ik77 0]

Всем привет!Вот и пришло время менять АКБ.Парни подскажите какой аккумулятор купить,чтоб не сильно дорогой и хороший,где то до 700 гр..Посоветуйте пожалуйста,а то на рынке советчиков много,а неохота купить АКБ,а через год выкинуть его

[Atom.DP 800]

бери проверенных производителей, по цене попадают отечественные

иста (стаер) , веста (форс), медалист, ...

[lightstar1411 6]

1. Не бери дешёвый (400-500 грн) а вот по 650 - 700 грн за 60 АЧ - самое оно.

2. Бери свежий. Жизнь акб началась после того, как в него на заводе залили электролит, а не после того, как его поставили на машину. (так очень любят аргументировать барыги-продаваны в пользу того, что его нужно покупать, ибо стартер он ещё не крутил)

3. Для осуществления пункта 2, полазь по интернету и узнай как расшифровывать дату производства АКБ по циферкам нанесенных на его корпусе/этикетке/паспорте.

4. Никогда не задавай вопрос продаванам следующего содержания: "а они свежие"? - или: "когда ожидаетс новый завоз этих аккумуляторов"? - ибо в этих (базарных) условиях эти вопросы становиться риторическими, с заранее известным ответом. (На первый они будут отвечать: "да". На второй: "пока не ожидается" который просто стоит расценивать как: пока старое не впаримраспродадим - нового не будет!

5. Если продаван отказывается дать тебе доступ для самостоятельно посмотреть на дату производства акб, уходишь к другому продавану.

6. Не верь, не бойся, не проси! Придя на базар/магазин Ты должен чётко знать, что ты будешь покупать! Прийти на базар в надежде получить там адекватную консультацию - очень не разумное решение. Ну туда ещё можно прийти для: на месте ознакомиться/в живую увидеть, эту маркировку на акб, которой производитель зашифровывает дату производства. Всё.

7. Какой брать? - fiam, mutlu, exide, medalist, topla или же какой-то из тех производителей, которые когда-то возможно всё таки станут хорошими (дэшэвшэ) - решать тебе! Здесь, как я уже говорил - выполнение условия пункта 2 ---> предпочтительнее!

8. Когда АКБ новый - они все хорошие. Но когда начинают помирать....

Лично я себе в июне 2013 взял мартовскую топлу. В тот момент топлу вообще не рассматривал к приобретению. (медалист и мутлу искал) Просто продавец оказался адекватным, с которым мне просто удалось нормально пообщаться. Да и медалистов вообще не было в тот момент на базаре, была только прошлогодняя турецкая (надеюсь) мутла.

9. Для осуществления пункта 5 - можешь зайти в Епицентр, там акб 2011 г.в. спокойно лежат на прилавке и доступ к ним не ограничен. Вот только покупать там - я не рекомендую. Ибо на базаре - и цена меньше, да и по свежее они там))

з.ы. Ещё Епицентр хорош тем, что там также можно ознакомиться (потрогать руками) зимнюю резину, и наконец понять, почему зимние тапки старше двух-трёх лет лучше не покупать. В нашем местном этом гипермарките есть гудиер 2011 года и амтэл нордмастер 2013. Разница на ощупь - очевидна. В чью пользу - можете догадаться)))

Ещё как-то мне удалось потрогать руками зимнюю резину 2004 г.в. которую мне хотели впарить за 1000 грн/комплект... Рисунок протектора у резины - зимний. Эластичность/мягкость резины - не то, что летняя, я бы даже сказал дубовая!

Изменено 23 октября, 2013 пользователем lightstar1411

[Hitmanhunter 0]

Стоит Bosch S4 Silver 45ач, акумулятор на авто с 2007го года, за это время машина прошла около 100к с ним. Вот только сейчас уже начал проседать за месяц, придется по весне менять. Буду брать Bosch или Мedalist.

Изменено 23 октября, 2013 пользователем Hitmanhunter

[Atom.DP 800]

Стоит Bosch S4 Silver 45ач, акумулятор на авто с 2007го года, за это время машина прошла около 100к с ним. Вот только сейчас уже начал проседать за месяц, придется по весне менять. Буду брать Bosch или Мedalist.

у нас на ЕЖе стоит медалист, норм

1. Не бери дешёвый (400-500 грн) а вот по 650 - 700 грн за 60 АЧ - самое оно.

аргументируйте ?!

и где найти в розницу по 400 грн ?

[Hitmanhunter 0]

у нас на ЕЖе стоит медалист, норм

тоже за Медалист много слышал хорошего, просто у родственника на Англосивике вообще за 12лет владения машиной была только 1 замена акума с Боша Сильвер на аналогичный))

[lightstar1411 6]

аргументируйте ?!

и где найти в розницу по 400 грн ?

На местном автобазаре предлагали по цене в 450 грн что-то вовсе невразумительное. Что именно - не запоминал. Но на этот акб смотреть было противно...

ну человек хочет что-то хорошее, а хорошие вещи дёшево стоить не могут. Он написал бюджет - в свой бюджет он вполне вложится, если не выберет курс на цель: поставить какой-то бош под капот своей машины. Или что у нас на рынке есть по 800 грн за 60 АЧ??? Да я и не думаю, что он на столько богат, дабы покупать дешёвые вещи... Да я там ещё ниже добавил, что главное возраст акб, а не его родословная...

[Atom.DP 800]

ну человек хочет что-то хорошее, а хорошие вещи дёшево стоить не могут. Он написал бюджет - в свой бюджет он вполне вложится, если не выберет курс на цель: поставить какой-то бош под капот своей машины. Или что у нас на рынке есть по 800 грн за 60 АЧ??? Да я и не думаю, что он на столько богат, дабы покупать дешёвые вещи... Да я там ещё ниже добавил, что главное возраст акб, а не его родословная...

скажем так, что бош и варта сейчас тоже по 7 лет не ходят. дай бог 4, а то и того меньше

получается разница в цене в 2 раза, а в долговечности почти никакой

поэтому покупаем не дорогой заводской (это главное) и катаем +-3 года спокойно