Обсуждение WRC: Ралли Великобритании!?

[Tolyan]

WRC: Walles Rally GB: Пятницу урезали

Сложные условия подготовила валлийская погода участникам Wales Rally GB, финального этапа чемпионата мира по ралли 2008 года. Мы писали о том, что во вторник во время разведки “поскользнулся” на льду пятикратный чемпион Себастьен Лёб.

К четвергу, дню проведения шейкдауна, в Уэльсе потеплело, и дороги ралли окутал густой туман. Для обеспечения безопасности в пятницу, первый боевой день ралли, организаторы решили сократить протяженность спецучастков.

Протяженность СУ1 составит всего 3,67 км (вместо запланированных 19,1 км), СУ2 – 4,28 км (5,11 км), СУ3 – 18,28 (35,34). Учитывая, что допы с четвертого по шестой – это первые три в обратном направлении, протяженность спецучастков пятницы стала меньше на 66,64 км – более чем на половину.

Отрезки, попавшие под сокращение, будут пройдены в дорожном режиме.

И. Молчанов

Фото: Wales Rally GB

[vikon]

Не могут.

Ну если не могут, то понятно. А вот почему не могут, не понятно...

[Tolyan]

Ралли Wales GB. СУ1 - 3.67 км.

И без того укороченный донельзя (с почти двадцати километров всего лишь до трех с половиной) спецучасток Hafren теперь и вовсе отменен. Причиной этого стал лед, покрывающий дистанцию допа.

Отмена спецучастка была произведена по рекомендации делегата по безопасности ФИА, проехавшего по трассе допа сегодня с утра. Вместе с тем, организаторы ралли надеются, что лед растает по ходу дня и второе прохождение злополучного допа пройдет в штатном режиме.

Алексей Сергеев

[Tolyan]

Ралли Wales GB. СУ2 - 4.28 км.

Результаты второго спецучастка ралли Великобритании (и первого собственно состоявшегося допа) не просто удивляют, они шокируют!

Почти каждый финишировавший на допе гонщик показывал неожиданное для себя время, а уж итоговую таблицу результатов СУ и положение в гонке после допа иначе как сенсацией не назовешь...

Лучшее время показал... дебютирующий за рулем автомобиля категории WRC Себастьен Ожье! Француз на 5.1 секунды опередил Франсуа Дюваля и еще три десятых лидеру проиграл Петтер Сольберг.

Вслед за норвежцем к финишу СУ примчались пилот Suzuki WRT Пер-Гуннар Андерссон и «частник» Мадс Остберг – ну чем не сенсация!

Крис Аткинсон показал шестое время, седьмым доп закончил еще один «сузукивод» Тони Гардемайстер.

И только с восьмым и девятым результатами к финишу допа примчались Себастьен Леб и Яри-Матти Латвала. Француз проиграл своему тезке 10.5 секунды, а финн 11.1 секунды.

Замкнул же первую десятку Хеннинг Сольберг. А где же остальные «топы»? Хирвонен – 11-ый, Сордо только 13-ый...

Российские экипажи успешно преодолели сложный спецучасток – Евгений Новиков показал 10 время в зачете P-WRC, а Евгений Аксаков – 16-ое.

Результаты после СУ2:

1. Ожье

2. Дюваль +5.1

3. П.Сольберг +5.4

4. Андерссон +5.9

5. Остберг +7.5

6. Аткинсон +8.3

7. Гардемайстер +9.3

8. Леб +10.5

9. Латвала +11.1

10. Х.Сольберг +11.9

...

27 (10). Новиков +26.3

...

33 (16). Аксаков +29.2

Алексей Сергеев

Ралли Wales GB. СУ3 – 18.28 км.

На втором спецучастке заключительного этапа чемпионата мира по ралли 2008 года лучшее время показал пилот команды BP-Ford Abu Dhabi Яри-Матти Латвала. Однако этого ему не хватило для того, чтобы выйти в лидеры гонки. Первую позицию по-прежнему удерживает Себастьен Ожье...

Финн на две секунды опередил показавшего второе время Мадса Остберга – норвежский «частник» не сдается и уверенно противостоит «заводским» командам.

Места с третьего по пятое на финише допа «разобрали» между собой пилоты, выступающие на Citroen C4 WRC – Себастьен Леб, Даниель Сордо и Себастьен Ожье.

Далее – «гамбургер» из двух Suzuki и двух Subaru: Андерссон, Аткинсон, Гардемайстер и Петтер Сольберг.

Замкнул же первую десятку Франсуа Дюваль. А вот Микко Хирвонен уже во второй раз подряд не может показать результат в первой десятке.

Результаты после СУ3:

1. Ожье

2. Остберг +2.3

3. Латвала +3.9

4. Андерссон +6.7

5. Леб +8.1

6. Аткинсон +10.5

7. П.Сольберг +11.0

8. Гардемайстер +12.8

9. Сордо +13.6

10. Дюваль +15.0

Алексей Сергеев

[БОРОДА]

Прикольненько....кто ж доедет....

[Tolyan]

Прикольненько....кто ж доедет....

Посмотрим...вот тока по Тамразову нечего пока не слышно...

[ZZ-top]

на автоспорте написано, что 37-й

[Tolyan]

Ралли Wales GB. СУ4 - 3.67 км.

Второе прохождение спецучастка Hafren также не состоялось. Организаторы не стали рисковать и решили не выпускать на покрытую льдом трассу участников ралли Wales GB...

[Tolyan]

Все надежды Ford на третью подряд победу в Зачете производителей Чемпионата Мира по Ралли фактически лопнули после того как Микко Хирвонен перевернулся на СУ5 Ралли Уэльса. Финн пытался наверстать упущенное в первой половине дня, когда из-за излишней осторожности он проиграл лидерам около полуминуты.

К счастью, финн, не без помощи зрителей, сумел поставить свой Ford Focus на колеса, и даже закончить СУ, но в каком состоянии находится машина, и какие повреждения она получила пока не ясно. Известно лишь, что авария «стоила» Хирвонену около четырех минут и в настоящий момент он занимает место где-то в районе пятого десятка.

Отыграть одиннадцатиочковое отставание от Citroen для пилотов Ford в нынешней ситуации представляется практически невозможным – даже сход обоих экипажей французской команды не гарантирует Ford победы. Судя по всему, оба Кубка в этом году уедут во Францию

[Tolyan]

Ралли Wales GB. СУ5 - 4.28 км.

Второе прохождение спецучастка Sweet Lamb, как и в прошлый раз, выиграл пилот Citroen по имени Себастьен. Только не Ожье, а Леб. Пятикратный чемпион мира уверенно движется к завоеванию для своей команды еще и Кубка Конструкторов. Тем более, что в этом ему «помогают» и сами соперники...

На этот раз сразу оба пилота заводской команды BP-Ford Abu Dhabi откатились назад – Яри-Матти Латвала показал 11 время и проиграл третью позицию в общем зачете Лебу, а Микко Хирвонен и вовсе перевернул свой автомобиль. К счастью, финн смог продолжить и закончил спецучасток с отставанием от времени лидера почти в четыре минуты...

Второе время на финише СУ показал Франсуа Дюваль. Далее – трио норвежских «-бергов»: Остберг, Петтер Сольберг и Хеннинг Сольберг.

Шестое время Себастьена Ожье позволило ему сохранить лидерство в гонке, пусть соперники и приблизились к нему совсем близко.

Замкнули первую десятку Тони Гардемайстер, Крис Аткинсон, Барри Кларк и Пер-Гуннар Андерссон.

Результаты после СУ5:

1. Ожье

2. Остберг +0.3

3. Леб +4.1

4. Латвала +7.4

5. П.Сольберг +9.0

6. Андерссон +10.1

7. Дюваль +12.8

8. Аткинсон +13.1

8. Гардемайстер +13.6

9. Сордо +23.6

Алексей Сергеев