Я бы в гонщики пошел

[ValerKat 407]

Благодарю за ответы!

А если машину брать то ездить на ней по городу я думаю будет не очень удобно.

И я так понимаю что - б даже на любительских гонках принимать участие нужно ее сильно переоборудовать, и потом еще и рег

регистрировать все это?

А в какую команду можно стажером на сто пойти?

И во сколько может вильеться такой бюджетный автомобиль?

На любительских гонках, 70% машин - городские, на которых люди каждый день на работу ездят. Если говорить о бюджетных корчах, то купить более менее нормальный ВАЗ 2108, подготовленный к гонкам - около 10.000$. Ну а дальше сам понимаешь, долго ты на машине без обслуживания, не проездишь.

[potter 9]

Вот один из самых известных "корчей" на форуме. Конечно, у ребят это не первый подобный автомобиль, но направление движение понятно. Заодно, можно прикинуть трудо/материало затраты.

Еще можно заглядывать в купи-продай,в надежде, что попадется автомобильчик за небольшую сумму под постройку. Обольщаться не надо, это хуже кредита, приложить руки все равно надо будет.

+проскакивают в продаже разной степени подготовки машины. Цена, соответственно, отличается, очень сильно. Если внимательно читал "справочные" темы в этом разделе, то ВалерКата периодическит доводят и он публикует смету раллийной 2108 За это ему большое спасибо, честно.

[Atom.DP 800]

Благодарю за ответы!

А если машину брать то ездить на ней по городу я думаю будет не очень удобно.

И я так понимаю что - б даже на любительских гонках принимать участие нужно ее сильно переоборудовать, и потом еще и рег

регистрировать все это?

А в какую команду можно стажером на сто пойти?

И во сколько может вильеться такой бюджетный автомобиль?

в команду вас не возьмут и вам там нечего делать

для начала посетите (ЗРИТЕЛЕМ) пару любительских мероприятий.

там посмотрите кто ездит, на чем, как, какие результаты.

всегда можно подойти к участникам и пообщаться после гонки (они с радостью расскажут что и как)

я сам начал участвовать в прошлом году (2012), на своей каждодневной рабочей машине.

за год проехал 8 мероприятий, часть отчетов есть в бортовике (ссылка в подписи)

если есть возможность сразу строить машину под покатухи (корч), то почитайте вот это борт 2108 LowCost Rally Edition

Если говорить о бюджетных корчах, то купить более менее нормальный ВАЗ 2108, подготовленный к гонкам - около 10.000$. Ну а дальше сам понимаешь, долго ты на машине без обслуживания, не проездишь.

сейчас можно от 6000 купить уже подготовленный.

а вот содержать его - это да ((

Еще можно заглядывать в купи-продай,в надежде, что попадется автомобильчик за небольшую сумму под постройку.

за последний год такой был один и тот пропал куда-то

я себе найти не могу, по всему интернету и не только ...

Если внимательно читал "справочные" темы в этом разделе, то ВалерКата периодическит доводят и он публикует смету раллийной 2108

Де ??

[potter 9]

Де ??

Вот, правда, там чел Ялту ехать хотел.

Еще где-то встречалось, не могу найти.

Изменено 22 января, 2013 пользователем potter

[VVV 34]

за 6000 подготовленый - в конце сезона, уставший, под ребилд

[ValerKat 407]

"справочные" темы в этом разделе, то ВалерКата периодическит доводят и он публикует смету раллийной 2108 За это ему большое спасибо, честно.

Точно, доводят, с переодичьностью раз в год. Нужно наверное сохранить текст, и потом копипастить.

Де ??

Ааааааааа, только не снова.

сейчас можно от 6000 купить уже подготовленный.

а вот содержать его - это да ((

Можно купить и за три, но нафига? Если брать, то нормальный. опдготовленный к сезону. На боевых приводах, на нормальной дисковой блоке, на ресиаере людском. В общем, что бы не покупать на следующую гонку кучу зипа.

[Adonis 0]

Мне самому собирать надо. У меня с роками -проблем нет, а вот с деньгами - навалом.

В какие - переделки в автомобиле нужно регистрировть в мрео?

Просто единственная возможность которая у меня есть в ближайшей перспективе это

ЗАЗ968 - за чистосимволическую плату. Единственное достоинство - правда - что переделывать его можно как угодно.

[Atom.DP 800]

за 6000 подготовленый - в конце сезона, уставший, под ребилд

не всегда

отдавали за 6000 после ребилда и пробега в 2 тренировки...

искать надо, тогда найти можно

Можно купить и за три, но нафига? Если брать, то нормальный. опдготовленный к сезону.

На боевых приводах, на нормальной дисковой блоке, на ресиаере людском. В общем, что бы не покупать на следующую гонку кучу зипа.

зачем человеку для любительского уровня, полный корч на омологации ??

он пока научится, загубит пол машины (и цена ремонта спорт запчастей ты знаешь)

Мне самому собирать надо. У меня с роками -проблем нет, а вот с деньгами - навалом.

В какие - переделки в автомобиле нужно регистрировть в мрео?

Просто единственная возможность которая у меня есть в ближайшей перспективе это

ЗАЗ968 - за чистосимволическую плату. Единственное достоинство - правда - что переделывать его можно как угодно.

Аааааааааа

запорожец это к Лексу, он у нас любитель изврата

[VoLan 154]

это к Лексу, он у нас любитель изврата

бггг

[PaVaSaN 31]

В России есть интересный бюджетный кубок Логан. Они его называют "Ралли на свои". Это по сути Nгрупповые Логаны с каркасом.

Вот допустим такой Логан стоит около 6,5 у.е.

Но восьмеркам он,увы, не конкурент.Зато не ломается.