Готовим ВАЗ-2108 к ралли

[ValerKat 407]

Несколько вопросегов после лекции (хотелось бы глянуть на картинки) :

1 как изнутри выглядит вентиляция салона т.е. хапальник в крыше и как устроены внутренности сей системы;

2 про усиление места крепления седла;

3 крепление ремней безопасности.

С любительской точки зрения интересует...

Я фотки именно этих мест не делал. Нужно уже к Курбатову обратиться за фото. Седла у меня вообще были через вврные пластины, притянуты болтами, через днище кузова. То есть Гайка была снаружи. Они постоянно закатывалась куда то, когда я снимал седла.

По вентиляции салона есть масса вариантов. Как я и говорил, сверху заборник, обязательно с маленьким выходом сзади. А внутри небольшой ресивер, с воздуховодами. Ну и естественно слив конденсата.

По ремням тоде не сложно. Либо в скобы, либо на каркас.

[Dim.on-zt 343]

По вентиляции салона есть масса вариантов. Как я и говорил, сверху заборник, обязательно с маленьким выходом сзади. А внутри небольшой ресивер, с воздуховодами. Ну и естественно слив конденсата.

Вот меня как раз эти моменты (особенно куда воду в дождь девать) интересуют. Я нпросто неуверен шо заслонка в дефлекторе поможет. Т.е. если её по дождю закрыть, то там х.з. скока воды наберется и потом на вытечет, когда открыть. Та и в хороший ливень, я думаю, текти будет. Я собрался дефлекторы от низкой панели использовать.

А про ремни " на скобы"-т.е. их за спинкой к полу цеплять можна?

[ValerKat 407]

Вот меня как раз эти моменты (особенно куда воду в дождь девать) интересуют. Я нпросто неуверен шо заслонка в дефлекторе поможет. Т.е. если её по дождю закрыть, то там х.з. скока воды наберется и потом на вытечет, когда открыть. Та и в хороший ливень, я думаю, текти будет. Я собрался дефлекторы от низкой панели использовать.

А про ремни " на скобы"-т.е. их за спинкой к полу цеплять можна?

Вот нашел несколько фото своих машин, с заборниками, но вид сверху. Если дождь, или хододно, то лучше вообще скочем сверху залепить. Ну и фото ремней. Я их как раз перетягивал.

[MAS 67]

Насколько он там мастер спорта... может также как и "проффесор"... но факт на лицо....

в точку

[Dim.on-zt 343]

Какие особенности подготовки авто к гонке в которой есть брод? И как его проежать надо?

[Stil 0]

итак, на следующей неделе я иду продавать одну из команд, которая поедет в ЧУ - ребята молодцы, сделали "домашнее задание" за 2 дня, и даже достаточно нелохо с ним справились

порядок цифр 10-20 тыс. у.е.

теперь по срокам - в идеале их надо бы продать до 15 мая 2010

это достаточно серьезно для ставок?

ставлю 100 грн на успех

[ValerKat 407]

Какие особенности подготовки авто к гонке в которой есть брод? И как его проежать надо?

Максимально закрыть все открытые части снизу. Подкрылки заменить на дюралевые. Проводку засиликонить. Поставить шнорхелЬ, если броды глубокие. Перед радиатором поставить сетку мельче чем на грязь, песок и гравмй. Разумется поставить блокироквку вентиляторов охлаждения. Вентиляторы перед бродом выключает штурман.

ставлю 100 грн на успех

Теперь нужно будт сделать следующим образом. Выбрать человека, который является авторитетным, и сдать ему деньги с обеих сторон. Что бы у него была касса, из которой выигравшея сторона, и получит свою долю. Я готов сдавать, и ждать 15 Мая. Если команда получит хотя бы мелочевку в 10.000$ на сезо 2010 года, то беру помаду, и крашу губы. Места для поцелуйчиков.

[Shendrik 0]

ГЛУШИТЕЛЬ.

4. Сделайте более жесткие крепления конструкции.

А из чего их лучше сделать?

[Tolyan 1 493]

А из чего их лучше сделать?

жестких подушек прорезиненых...

[Shendrik 0]

жестких подушек прорезиненых...

более жесткие подушки купленные на базаре подойдут?

И еще вопрос. Какая оптимальная главная пара на сухой асфальт и какая лучше на мокрый на двиг 1300?

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Shendrik