IvanVK Опубликовано 22 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 22 октября, 2013 у меня всегда была мысль посадить на заглушку блока датчик, он почти как раз по середине. Вот только с инжектором не могу определиться надо мне или нет (.думаю заглушка не подойдёт, она не передаст ту информацию на ДД как стенки блока из чугуна
WestRacer Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Я приваривал болт м8 прямо к блоке между 2 и 3 цилиндрами. Если по нему молотком не бить, то не отвалится. Импульсы ДД передавал нормально! (099)000-9-666. .223-023-564 Мои: 2109 и Vectra 2000
IvanVK Опубликовано 23 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 Я приваривал болт м8 прямо к блоке между 2 и 3 цилиндрами. Если по нему молотком не бить, то не отвалится. Импульсы ДД передавал нормально!тоже пробовал приварить, полуавтоматом, отвалилось, какраз от молотка , есть блок для эксперементов, на своём не рискнул
veselyi Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 У меня было засверлено и вкручена шпилька!
IvanVK Опубликовано 23 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 У меня было засверлено и вкручена шпилька!где засверлдено, куда вкручена? на пути сверления болт ГБЦ, стенка 4мм, у некоторых блоков серии 21083 были отливы, но без резьбы, у блоков 2108 не предусмотрели отливы на будующее
Лесик Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 где засверлдено, куда вкручена? на пути сверления болт ГБЦ, стенка 4мм, у некоторых блоков серии 21083 были отливы, но без резьбы, у блоков 2108 не предусмотрели отливы на будующеепопроси что-бы тебе приварили электродом ЦЧ-4, они предназначены для сварки сочетаний чугуна со сталью))...и будет тебе счастье)) БортовичеГ)
veselyi Опубликовано 23 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2013 где засверлдено, куда вкручена? на пути сверления болт ГБЦ, стенка 4мм, у некоторых блоков серии 21083 были отливы, но без резьбы, у блоков 2108 не предусмотрели отливы на будующееТЫ знаешь уже не помню было это лет 5 назад,но засверлено было в 1.3 блоке!
IvanVK Опубликовано 27 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 27 октября, 2013 забрал головку с дороботки, развернули сёдла на 1мм, теперь 32/30, отшлифовали каналы и поменяли направляющие: впуск металлокерамика, выпуск бронза
WestRacer Опубликовано 28 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2013 что-то сильно торчат они во впуске (099)000-9-666. .223-023-564 Мои: 2109 и Vectra 2000
voyajer75 Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 13 ноября, 2013 (изменено) так как в блоке 2108 нету отлива под датчик детонации, нужно было что-то предпринять. решил приклеить на эпоксидку сваренные вместе две гайки, потом в неё вкрутится шпилька с конусом...сейчас эпоксидка ещё "остывает", через пару дней проверю, нагрею блок, прижму шпильку к блоку, если не отвалится, значит успешноя под ДД проделал все подобные извращения, всеравно слышно было под нагрузкой легонькую детонацию, пока отверствие под гену не пересверлил с 8 на 12, под датчик, ввернул его прямо в блок, выровняв резьбу на ровную с конуса и как пошептало Изменено 13 ноября, 2013 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти