Samara Hanseat 5D t

[TIHA 3]

Ещё не считал. Впечатление позитивные, я доволен результатом. До 2000-2500 (от факторов зависит) это атмосферный, а потом.... до 7000 и ограничитель. Не тянет, только когда на первой в букс после буста, нужно подлавливать.

Как Шкода...

Выпуск сам варил?

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем TIHA

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Коллектор так сказать боевой. Привода не цепляют турбу и все что над приводом навешано?

А вообще такой себе волчек в овечке

[IvanVK 34]

Как Шкода...

Выпуск сам варил?

95% работ сделано мной , и выпуск тоже, я только не лез в "мозги", некоторую настройку, и некоторые фрезерные роботы

Привода не цепляют турбу и все что над приводом навешано?

не, всё перемерял, всё там чётко получилось, но в притык

Ну а теперь самое интересное

чё по чём...

Шланг саксофона - 30

Шланг теплообменника - 70

Шланг подачи тосола на Т- 40

Вакуумные трубки -55

Болт рестриктор -20

Шланг на байпас -80

Переходник маслоподачи -45

Хомут 69 – 17

Мед кольца -10

Усиленные хомуты -216

Тонкий маслофильтр -70

Трубка болт теплообменника -150

Фильтр -100

Свечи -180

Труба 60мм 45град -120

Термобинт -300

Трубы 50мм углы 90, 45, 60 – 460

Байпас – 300

Силикон – 900

Форсунки 260сс – 600

Насос 180л/ч - 200

Армированый шланг маслоподачи, шнива тройник, трубки тосола, маслослив – 600

Масло 10-W60 -630

Турбина – 4460грн 550дол

Настройка – 1500

Труба для коллектора -80

Уголки для коллектора и выхлопа -150

Разное – 1000

ДТВ – 50

Соленойд- тройник бустконтроллер -100

Прокладки Т -250

ДАД – 0

Теплообменник – 0

Гофра выхлопа – 220

Омеднённые гайки – 50

Фланци – 400

Интеркуллер – 1200грн 150дол

ИТОГО – 14633

если что ещё найду то допишу

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем IvanVK

[TIHA 3]

95% работ сделано мной , и выпуск тоже, я только не лез в "мозги", некоторую настройку, и некоторые фрезерные роботы

не, всё перемерял, всё там чётко получилось, но в притык

Ну а теперь самое интересное

чё по чём...

Шланг саксофона - 30

Шланг теплообменника - 70

Шланг подачи тосола на Т- 40

Вакуумные трубки -55

Болт рестриктор -20

Шланг на байпас -80

Переходник маслоподачи -45

Хомут 69 – 17

Мед кольца -10

Усиленные хомуты -216

Тонкий маслофильтр -70

Трубка болт теплообменника -150

Фильтр -100

Свечи -180

Труба 60мм 45град -120

Термобинт -300

Трубы 50мм углы 90, 45, 60 – 460

Байпас – 300

Силикон – 900

Форсунки 260сс – 600

Насос 180л/ч - 200

Армированый шланг маслоподачи, шнива тройник, трубки тосола, маслослив – 600

Масло 10-W60 -630

Турбина – 4800грн 600дол

Настройка – 1500

Труба для коллектора -80

Уголки для коллектора и выхлопа -150

Разное – 1000

ДТВ – 50

Соленойд- тройник бустконтроллер -100

Прокладки Т -250

ДАД – 0

Теплообменник – 0

Гофра выхлопа – 220

Омеднённые гайки – 50

Фланци – 400

Интеркуллер – 1200грн 120дол

ИТОГО – 14993

если что ещё найду то допишу

На какой курс переводить?

[IvanVK 34]

На какой курс переводить?

в основном всё было приобретено в этом году когда по 12-13, кроме турбы и интеркуллера

Изменено 11 ноября, 2014 пользователем IvanVK

[IvanVK 34]

разгоном назвать тяжело, я б назвал ускорением

[Atom.DP 800]

разгоном назвать тяжело, я б назвал ускорением

так кпп как трамвай

на 5й в космос улететь можно

ставь 18й ряд + 3.9, будет бомба

[IvanVK 34]

так кпп как трамвай

на 5й в космос улететь можно

ставь 18й ряд + 3.9, будет бомба

да родная 1я совсем коротка , и провал просто бешаный

[Mustang-1991 636]

разгоном назвать тяжело, я б назвал ускорением

Знаешь, как для именно комфортной машинки, то очень класно набирает. Очень ровно и предсказуемо. Ну и если равнять с моим стоком, то очень бодро!

[TIHA 3]

разгоном назвать тяжело, я б назвал ускорением

Вибрации при ускорении есть?