ERC(IRC): новости

[Atom.DP 800]

СУ6

Пушкарь 19й в Абсолюте (1.18.4 от лидера)

после су6 поднялся на 5 позиций и 19й в Абсолюте (5.23.4 от лидера)

СУ7

Пушкарь 21й в Абсолюте (23.1 от лидера)

после су7 сохранил 19ю позицию в Абсолюте (5.46.5 от лидера).

итого за первый гоночныйдень прорвался в ТОП20 (что я считаю отличным результатом)

на сегодня все, гонка продолжиться завтра (10-48 по местному времени)

Абринг без вариантов везет всем!

лишь бы 208 Т16 завтра доехал...

Изменено 20 июня, 2014 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

SS1 Dikkebus 1 - 14.30 km - 16:51 - 20. 4. 2014

Пушкарь в ТОП10 из 69и стартовавших

кто мне обяснит, почему квалу едут всего 12 ТОП машин: http://results.ypresrally.com/geko-ypres-r...class-0/group-0

а шейдаун не едут

а все остальные едут шейкдаун ?

вот,к стати, стартовые позиции:

[Atom.DP 800]

День №1

Изменено 22 июня, 2014 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

СУ8

Пушкарь 25й в Абсолюте (36.5 от лидера)

после су8 опустился на 1 позицию и 20й в Абсолюте (6.21.2 от лидера)

СУ9

9-ый спецучасток вывел из борьбы сразу двух пилотов топ10, первым появилось сообщение о сходе Хавьера Понса (Ford Fiesta R5), по сообщение ехавшего позади него Брина, испанец оказался в канаве, ну а позже в аварию попал победитель прошлого допа Эсапекка Лаппи (Škoda Fabia S2000). Доп остановлен!

Пушкарь 37й в Абсолюте (53.0 от лидера)

после су9 опустился на 1 позицию и 20й в Абсолюте (6.21.2 от лидера)

СУ10 - СУ11

- Пушкарь 25й в Абсолюте (40.0 от лидера)

после су10 сохранил позицию и 20й в Абсолюте (7.50.0 от лидера)

- Пушкарь 23й в Абсолюте (22.2 от лидера)

после су11 сохранил позицию и 20й в Абсолюте (8.11.6 от лидера)

СУ12

Пушкарь 25й в Абсолюте (48.1 от лидера)

после су12 сохранил позицию и 20й в Абсолюте (8.59.7 от лидера)

СУ13

Пушкарь 18й в Абсолюте (21.5 от лидера)

после су13 сохранил позицию и 20й в Абсолюте (9.21.2 от лидера)

абринг - сход

СУ14

Пушкарь 15й в Абсолюте (1.06.6 от лидера)

после су14 поднялся на 4 позиции и 16й в Абсолюте (10.04.4 от лидера)

СУ15

Пушкарь 19й в Абсолюте (34.9 от лидера)

после су15 поднялся на 1 позицию и 15й в Абсолюте (10.26.2 от лидера)

СУ16

Пушкарь 14й в Абсолюте (31.8 от лидера)

после су16 сохранил позицию и 15й в Абсолюте (10.49.3 от лидера)

СУ17 - СУ18[

- Пушкарь 18й в Абсолюте (26.9 от лидера)

после су17 сохранил позицию и 15й в Абсолюте (11.16.2 от лидера)

- Пушкарь 25й в Абсолюте (21.8 от лидера)

после су18 сохранил позицию и 15й в Абсолюте (11.32.7 от лидера)

СУ19

Пушкарь 21й в Абсолюте (38.4 от лидера)

после су19 сохранил позицию и 15й в Абсолюте (12.10.1 от лидера)

СУ20

Пушкарь 32й в Абсолюте (2.22.4 от лидера)

после су20 потерял 1 позицию и 16й в Абсолюте (14.18.2 от лидера)

Итого Пушкарь 16й в абсолюте и 6й в ЕРЦ продакшн

Изменено 22 июня, 2014 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

[Micahel 23]

фигасе, а кто это так жестко горел?

З.Ы. Консаньи

https://www.youtube.com/watch?v=NxjVDjM3_rw

И еще Тсёен тоже

https://www.youtube.com/watch?v=Ytn5YzoQzBc

Изменено 23 июня, 2014 пользователем Micahel

[Atom.DP 800]

Итоговый обзор: 720р

[NORBY 534]

Лидер чемпионата Европы по ралли Эсапекка Лаппи будет одним из фаворитов на стартующем на следущей неделе ралли Эстонии, но на этой неделе его ждет не менее важное испытание. В этот уик-энд финн выведет на старт ралли Богемии прототип Skoda Fabia S2000 с 1.6 литровым турбодвигателем, созданным в соответствии с правилами категории R5.

Хотя Лаппи и не будет заявлен в качестве участника гонки, но эта гонка ознаменует первое появление данного прототипа в гоночных условиях. Правда, Лаппи проедет не всю гонку, а лишь на отдельных спецучастках. Это даст команде возможность сравнить скорость своего прототипа относительно других автомобилей R5 - Citroen DS3 R5 и Ford Fiesta R5. В данный момент инженеры Skoda Motorsport "колдуют" лишь над двигателем и некоторыми другими элементами и не приступили к полноценной разработке шасси автомобиля, но и в таком варианте данный тест будет очень полезен для понимания дальнейшего развития Skoda Fabia R5.

Развитие Fabia R5 идет по плану, – сказал руководитель Skoda Motorsport Михал Храбанек. – Первый тест в гоночных условиях является большим шагом вперед на пути к омологации нового автомобиля, которая должна произойти в середине 2015 года».

Кроме Эсапекки Лаппи на ралли Богемии появится также и его напарник по команде Skoda Motorsport Зепп Виганд, который выступит за рулем обычного автомобиля Skoda Fabia S2000 в качестве участника гонки.

[Tolyan 1 493]

Лидер чемпионата Европы по ралли Эсапекка Лаппи будет одним из фаворитов на стартующем на следущей неделе ралли Эстонии, но на этой неделе его ждет не менее важное испытание. В этот уик-энд финн выведет на старт ралли Богемии прототип Skoda Fabia S2000 с 1.6 литровым турбодвигателем, созданным в соответствии с правилами категории R5.

Хотя Лаппи и не будет заявлен в качестве участника гонки, но эта гонка ознаменует первое появление данного прототипа в гоночных условиях. Правда, Лаппи проедет не всю гонку, а лишь на отдельных спецучастках. Это даст команде возможность сравнить скорость своего прототипа относительно других автомобилей R5 - Citroen DS3 R5 и Ford Fiesta R5. В данный момент инженеры Skoda Motorsport "колдуют" лишь над двигателем и некоторыми другими элементами и не приступили к полноценной разработке шасси автомобиля, но и в таком варианте данный тест будет очень полезен для понимания дальнейшего развития Skoda Fabia R5.

Развитие Fabia R5 идет по плану, – сказал руководитель Skoda Motorsport Михал Храбанек. – Первый тест в гоночных условиях является большим шагом вперед на пути к омологации нового автомобиля, которая должна произойти в середине 2015 года».

Кроме Эсапекки Лаппи на ралли Богемии появится также и его напарник по команде Skoda Motorsport Зепп Виганд, который выступит за рулем обычного автомобиля Skoda Fabia S2000 в качестве участника гонки.

Интересно будет посмотреть, супер у шкоды получился ярким!

[Atom.DP 800]