Нужно ли ЗДТ(задние диковые тормоза) на 2108?

[Rider]

цена вопроса комплекта лукас от пассата?

Хороший вопрос

[nosatiy]

кто-то поставил ЗДТ?

[MotorManiac]

кто-то поставил ЗДТ?

Настроил регулятор - непонял зачем нужно ЗДТ.

[MotorManiac]

Штатные классические тормоза это сплошлой геморой и настроить очень сложно..

после замены стоковых тормозов на тот же сток но всё новое я покатался всего гик и опять никакого равномерного торможения .. в первую очередь я надеюсь добился качественной и долговечной работы..

при этом гидро ручник я зделал ещё пару лет назад, но с барабанами он не заработал.причину искал все два года

после установки ЗДТ всё заработало)

За класические действительно не скажу, хотя конструкция с тех пор никак не изменилась (всё наоборот стало меньше). Я тоже за надёжную и эффективную работу по сравнению с гипотетическим перегревом и в чём дело тоже ищу не первый год. У меня всё новое (стандарт) уже более года, но море удивления вызвала именно настройка регулятора пару месяцув назад. Задние начали слегка перетормаживать на влажной/пыльной дороге (пришлось отпустить регулятор, а то раз чуть не въехал), кроме того ручник достиг нормы (уверенно держит на всех углах, затяжка ручника стала прощупыватся на педали). Это я не говорю про то как она стала тормозить как в по динамике так и по удобству управления (торможением), хотя идеал (по удобству) ещё впереди (там дело опять же в штатном регуляторе который для дальнейшего прогресса надо менять на что-то человеческое). Кстати "гик" это сколько?

Вот и интересуюсь у людей причём тут ЗДТ...

[Petrovich]

Кстати "гик" это сколько?

"гик" это Годик..клаву пора менять

[ManowaR]

в стоке при стандартной загрузке задней оси (нулевая почти) имхо нафик нада, стоковые барабаны нормального состояния рулят. Ручником колеса блокирует без особых проблем, чего еще надо? На перед 14е поставить имхо более оптимально, хотя в принципе сильно необязательно.

[Tolyan]

кто-то поставил ЗДТ?

у мя стоят...

буду ешо новые строить...

[MotorManiac]

2Sirserik: До конца не понял о чём ты, я например против ЗДТ ничего не имею, но хотелосьбы понять чем оно (мне) может быть полезно. Вот maksimus-moscow отметил важное следствие исправности задних тормозов. Машина при любом торможении перестаёт клевать носом в землю. От себя дабавлю больше, после остановки машина замирает - нет отдачи (именно это надо называть "стала как вкопаная"). Лишь после отпускаия педали небольшой наклон вперёд разслабляется и машина становится горизонтально. Кроме того раз на шино монтаже мне привинтили колёса опустили домкрат но смотрю машина стоит с креном градусов 10, умом понимаю что монтажники непричём но как такое получилось непонятно, когда отпустил ручник всё стало наместо.

Вот только у меня всё это в отличае от maksimus-moscow есть и без ЗДТ.

В общем если предложение по испытаниям ещё в силе - готов проникнутся практически.

[sirSerik]

........

В общем если предложение по испытаниям ещё в силе - готов проникнутся практически.

Шо опять?

Неушто таки дело со словами не разойдётся в этот раз? ок.

А теперь нужно подумать над процедурными вапросами дабы понять как выявить именно разницу в тормажении, а не по резине и т.д.

Нужно поискать мифы про ЗДТ и барабаны, и попробывать развеять их. Но мне кажется что вы с Магеланом что-то да придумаете, как сыграть не честно, не потому что не честные, а потому что умные и в споре принципиальные, да и протгрывать не сруки вам буде.

Хорошо я пока подумаю над способом и жду реальных предложений.

Изменено 10 января, 2007 пользователем sirSerik

[KILLER]

яб с Петровичем померялся, мож и себе ЗДТ втулил бы