BB_ Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 знаю шо консервным ножом или кусачками можно и пропеллер в жопу! Rally Photo Gallerywww.project-t3.kiev.ua
Tolyan Опубликовано 1 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 и пропеллер в жопу!так...ану...а то точно не пропелер а клизму без пытьнь!
Aquagen Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 (изменено) и пропеллер в жопу!Злой ты. Чуть шо сразу в опу. А тем временем на шейкдауне гонщеки на С4 рулят. У Севы 2.36, Сорделькин - 2.37, Сева2 - 2.37, Петро - 2.38, Новикофф - 2.39. Фордуляторы - Хирво пока 2.38, у ЯМЛ - 2.39. Остальные там де пропеллер. Изменено 1 октября, 2009 пользователем Aquagen
BB_ Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 (изменено) так...ану...а то точно не пропелер а клизму без пытьнь! ты смотри мне, фершал с клизьмойпотом сеанс карательной психиатрии приеду делать Изменено 1 октября, 2009 пользователем BB_ Rally Photo Gallerywww.project-t3.kiev.ua
Aquagen Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 Чуть не забыл... Снобек на 307 без снимающейся крышы - 2.45
BB_ Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 Злой ты. Чуть шо сразу в опу. по гашековскому швейку все лечитсо клизьмойвставляют ее куда? правильно!инструмент не важен, важен правильный подход и место примененияпропеллер тоже очень должен помогать Rally Photo Gallerywww.project-t3.kiev.ua
Aquagen Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 по гашековскому швейку все лечитсо клизьмойвставляют ее куда? правильно!инструмент не важен, важен правильный подход и место примененияпропеллер тоже очень должен помогатьты за рулем ездить тоже учился по гашеку?
BB_ Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 ты за рулем ездить тоже учился по гашеку? а я шо умею? Rally Photo Gallerywww.project-t3.kiev.ua
Steppenwolf-Lwow Опубликовано 1 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 Вот смотрю на результаты шейкдауна и задаюсь вопросом - это фордовцам абсолютно нечего ловить на асфальте рядом с цитрамонами или они просто особо не напрягались во время шейкдауна? Если они реально ситроенщикам проигрывают на асфальте, то остается признать, что все 1500 км на тестах, которые они накрутили за последние пару недель - впрок не пошли. Пока что я рассматриваю следующий сценарий событий - Лёб с Сордо делают дубль, а Хирвонен попытается отпинаться от Петтера Сольберга и Ожье, чтобы стать третьим. И потом Себка с Микко дружно меряются своей крутизной в Британии.
Tolyan Опубликовано 1 октября, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 1 октября, 2009 Вот смотрю на результаты шейкдауна и задаюсь вопросом - это фордовцам абсолютно нечего ловить на асфальте рядом с цитрамонами или они просто особо не напрягались во время шейкдауна? Если они реально ситроенщикам проигрывают на асфальте, то остается признать, что все 1500 км на тестах, которые они накрутили за последние пару недель - впрок не пошли. Пока что я рассматриваю следующий сценарий событий - Лёб с Сордо делают дубль, а Хирвонен попытается отпинаться от Петтера Сольберга и Ожье, чтобы стать третьим. И потом Себка с Микко дружно меряются своей крутизной в Британии.Яри не даст им спокойной жизни всем...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти