Dirmate Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2009 Подскажите новичку. Три года катаюсь на своей пятнашке (двиг. 1.5), придерживаюсь экономического стиля. Гоняю редко. Тахометр показывает (в основном) от 1500 до 2500. Много раз слышал что пятую передачу можно включать только при 110 км/час. Я на пятую спокойно могу перейти в городе при 70 км/час (1500 об/мин) и за городом держу 85-90 км/час (2000 об/мин). Это грозит чем? Сабж.
M@RseL Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2009 а чем это может грозить? если машина не дергается и мотор не издает непонятных звуков, то ничем. Ну вот правда говорят что изредка на хорошенько покрутить мотор что все отложения повыгорали...
Dim.on-zt Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2009 (изменено) Я бы советовал переключатся всетаки хотя бы на 3000. Двиг у ВАЗа больше крутильный чем моментный, а так нагрузка на него больше. И с 1500 об розганятся о-очень плавно. Низкие обороты не всегда более экономичны. Крутящего момента должно быть не внапряг -ИМХО... П.с. и +1 иногда давать про*ратся, на стоке тищь до 5. Изменено 27 октября, 2009 пользователем Dim.on-zt "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
IvanVK Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 соглашусь с тем, что нужно крутить до 3000 хотяб и переключатся, у нас на роботе водила угробил такой двиг как 1,8Т на 115000км, так как трогался и сразу 2ю включал попадая на холостые обороты , двигатель никогда не крутил до 3000х и вгорку, а на шкоде двиг начинает тянуть от 3000-3500оборотов, щас двиг уже чихает
Hitmanhunter Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 Согласен с Dim.on-zt, тоже переключаю после 3000 - 3200, а для экономичности просто надо давать мотору плавно набирать обороты забанен мудаком
ZZ-top Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 (изменено) чем больше нагрузка — тем выше обороты должны быть. А катиться по ровной дороге со скоростью 70 км/ч не ускоряясь можно и на 5-ой, если тапок не топить и если машина не дергается. Видел фотку приборки А3 (вроде), где комп советовал на скорости 50 км/ч подтыкнуть 6-ю вместо пятой. Изменено 28 октября, 2009 пользователем ZZ-top
andrey5948 Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 Подскажите новичку. Три года катаюсь на своей пятнашке (двиг. 1.5), придерживаюсь экономического стиля. Гоняю редко. Тахометр показывает (в основном) от 1500 до 2500. Много раз слышал что пятую передачу можно включать только при 110 км/час. Я на пятую спокойно могу перейти в городе при 70 км/час (1500 об/мин) и за городом держу 85-90 км/час (2000 об/мин). Это грозит чем? Сабж.Нормально ездишь если только 1-2 человека в салоне без багажа, иначе нужно больше крутить... в диапазоне от 2000-3000 (ІІ - V)Видел фотку приборки А3 (вроде), где комп советовал на скорости 50 км/ч подтыкнуть 6-ю вместо пятой. хорошо, что он сам этого не умеет делать, а только советует...
21134LS2 Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 Я тоже на своей 21134 1,6і 8v катаюсь до 2500об/мин На днях ради эксперимента заправился на 100грн (=13л бенза) и переключал передачи в пределах 2000-2500, на пятую передачу с первых дней переключаюсь при 70км/ч. Получилось проехать 170км и соответственно расход получился 7,7л/100км это при том что я ездил по Киеву! На машине ездил сам и пару раз с супругой.
markos Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 А кто подскажет, на каких оборотах надо прогревать машину? Оригинальная парфюмерия по хорошей цене. Обращайтесь в личку. Чехлы для мобильных телефонов
ZZ-top Опубликовано 28 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2009 А кто подскажет, на каких оборотах надо прогревать машину?а кто сказал, что машину надо прогревать?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти