Снимал торпеду по поводу печки. Пара вопросов.

[Dr. Livesey 0]

Ну, во-первых хотел бы тому кто это всё придумал забить гвоздь в голову, думал просто продуть радиатор а пришлось... ну, вы думаю в курсе Ушло 2 дня.

Собсано вопросы:

Собирал уже в темноте, всё собрал и уже когда ставил машину обнаружил глюк - когда ВЫНИМАЕШЬ ключ замка зажигания срабатывает сигнал Еле нашел положение руля, когда этого нет. Со вставленным ключом всё как надо, всё работает. Даже не знаю куда подумать. Почему именно когда вынимаешь ключ? Т.е. завязано на срабатывание блокировки руля. Завтра понятно что разбирать, но мож у кого соображения будут.

Был большой кусок строительного изолона (8 мм типа пенки, белый пористый, с одной стороны клей, с другой фольга). Решил не тратить бабло, а им сделать. Сначала проклеил СТП потом эту фигню в 2 слоя (где можно было). Чет я как-то не в восторге что-ли... Тише стало, но чет не так как я ожидал. Так должно быть или материал фуфло? (если кто сталкивался...) Навалил столько, что сцепление еле выжимается.

Изменено 1 ноября, 2009 пользователем Dr. Livesey

[invader 0]

Строительный не годицо, у меня такая же фигня

[Zvir 27]

Ну, во-первых хотел бы тому кто это всё придумал забить гвоздь в голову, думал просто продуть радиатор а пришлось... ну, вы думаю в курсе Ушло 2 дня.

Собсано вопросы:

Собирал уже в темноте, всё собрал и уже когда ставил машину обнаружил глюк - когда ВЫНИМАЕШЬ ключ замка зажигания срабатывает сигнал Еле нашел положение руля, когда этого нет. Со вставленным ключом всё как надо, всё работает. Даже не знаю куда подумать. Почему именно когда вынимаешь ключ? Т.е. завязано на срабатывание блокировки руля. Завтра понятно что разбирать, но мож у кого соображения будут.

Был большой кусок строительного изолона (8 мм типа пенки, белый пористый, с одной стороны клей, с другой фольга). Решил не тратить бабло, а им сделать. Сначала проклеил СТП потом эту фигню в 2 слоя (где можно было). Чет я как-то не в восторге что-ли... Тише стало, но чет не так как я ожидал. Так должно быть или материал фуфло? (если кто сталкивался...) Навалил столько, что сцепление еле выжимается.

1. разобрать и собрать не в темноте. банально где-то что-то пропустил/закоротил.

2. по шумке самары: для нормального эфекта нада на перегородку и пол передних пасажира и водителя обклеивать бимаст-бомбой + нормальная шумка 8мм(мона даже в два слоя, но коегде придется подрезать). тогда будет мего эфект.

а строительная шумка - это не то, она для других вещей а не для автомобиля.

[ivanko 0]

По поводу сигнала, поменяй местами два провода те что на сигнал идут. Два отдельных провода с пластиком на наконечниках, возле руля. Я так думаю...

[Dr. Livesey 0]

Сегодня не до того было. Обидно с шумкой, до весны влом лезть, буду так ездить. Материал - говно полное. Глюк пропал... вместе с сигналом

[Dim.on-zt 343]

У меня вопрос - как снять низкую торпедо, если она через ступицу руля не снимается? А гайку которой ступица к валу крепится неоткрутить - смята в 2 точках шоб неоткручивалась. Как быть?

[Кузьма 121]

У меня вопрос - как снять низкую торпедо, если она через ступицу руля не снимается? А гайку которой ступица к валу крепится неоткрутить - смята в 2 точках шоб неоткручивалась. Как быть?

Открутить гайку!!! Она же не приварена!!!

[sergey-32 0]

Ищи торцовый ключ,длинный вороток,и крути.

[m@estro 29]

По поводу сигнала, поменяй местами два провода те что на сигнал идут. Два отдельных провода с пластиком на наконечниках, возле руля. Я так думаю...

+1 , был такой же прикол со срабатыванием сигнала... причиной оказались эти два контакта...просто поменял местами и усё заработало. Изменено 3 ноября, 2009 пользователем m@estro

[MotorManiac 51]

Эта гайка очень мягкая, откручивается даже рожкоым ключём "торцевым" образом.