Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

на Кастроле небось катался))

больше на мотюль похоже, от кострола мотор как новый

veHgogFpOLs.jpg

REDLINE

Опубликовано

больше на мотюль похоже, от кострола мотор как новый

:D:D :D ...лет 15 назад был бы наверно чистым)

А сейчас все после кастрола вот такое.тыщенку прогавил,все, считай такой срач обеспечен)

Опубликовано

:D:D :D ...лет 15 назад был бы наверно чистым)

А сейчас все после кастрола вот такое.тыщенку прогавил,все, считай такой срач обеспечен)

+1 .

Кастрол щас кал еще тот, даже в германии

Only Dropped Must DIE!

по всем вопросам: ICQ 331-137-342

C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))

Опубликовано

+1 .

Кастрол щас кал еще тот, даже в германии

странно на СТО тоннами уходит, клиенты не нарадуются, от мобила ушли и перекрестились, ато тошно уже было рассказывать, что -- то не масло гавно, то у вас мотор в машине не правильный

veHgogFpOLs.jpg

REDLINE

Опубликовано

да любое масло если не во время менять в осадок говна превращается. показывали мне фото бмв мотора после кастрола - все блестит и очень дажечисто. замена раз в 8 тыс.

что у меня было залито х.з. по коричневому цвету говорят на ниссан похоже

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет. И снова гонки), на этот раз спринт-слалом.

Конфигурация трассы:

Несмотря на холодное утро, день выдался ясный и солнечный.

Перед гонкой помыл машину, заправился и приехал на место.

Прошел регистрацию, поклеил стартовые номера.

Прошел медкомиссию, померяли давление, спросили самочуствие, все ок, за руль можно)

Далее тех. ком, пару замечаний по проводке и креплению аккумулятора, (обязуюсь устранить в ближайшее время), и можно ехать на старт для пробных заездов.

Пробуем трассу: на первой связке поворотов, коробку скидывает в аварийный режим, машина становится жутким овощем, грустно. Но после того как заглушил и завел заново, все приходит в норму. Начинаю искать варианты, пробую ехать на "2", с выключенным овердрайвом, но все равно аварийный режим выскакивает.

Думаю на прямых валить, а повороты проходить поспокойнее. В итоге первый квалификационный заезд проходит без проблем, с хорошим временем, во время второго заезда вылетает аварийный режим, пришлось терять время, чтобы заглушить двигатель и заново запустить пустив машину в накат.

Но не беда, копаем причину неисправности...

В итоге показал второе время и соответственно занял второе место в классе задний привод.

post-15621-1445139920.jpg

post-15621-1445139955.jpg

post-15621-1445139986.jpg

post-15621-1445140018.jpg

post-15621-1445140058.jpg

post-15621-1445140100.jpg

post-15621-1445140132.jpg

post-15621-1445140163.jpg

post-15621-1445140196.jpg

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти