Silvia S12

[serg_dn]

А ты лично ездил с бмв редуктором на турбомоторе? Живет норм? Или кто-то из твоих личных знакомых ездил?

[Alex1574]

А ты лично ездил с бмв редуктором на турбомоторе? Живет норм? Или кто-то из твоих личных знакомых ездил?

Олег купе..достаточно мощная бмв?)

или просто м30 - ничего усиленого..просто ГП разные)

у меня тоже не самый овощ ... и 8.5 тык оборотов....редуктор далеко не самое первое за что я переживаю...

[serg_dn]

Ладна, уговорил... Будет тебе е30)

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

Олег купе..достаточно мощная бмв?)

или просто м30 - ничего усиленого..просто ГП разные)

у меня тоже не самый овощ ... и 8.5 тык оборотов....редуктор далеко не самое первое за что я переживаю...

у олега вообще американский мост.

При чем тут обороты от момента?) Не равняй твои 140 силмаксимум, и минимум 200 турбовых.

[Alex1574]

у олега вообще американский мост.

При чем тут обороты от момента?) Не равняй твои 140 силмаксимум, и минимум 200 турбовых.

ну все, ок)) жегельме редуктор надежнее немецкого, а мост на панарах лучше работает чем независимая подвеска...

сматываю удочки))

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

ну все, ок)) жегельме редуктор надежнее немецкого, а мост на панарах лучше работает чем независимая подвеска...

сматываю удочки))

просто не равняй йух с пальцем я просто считаю, что по трудоемкости и затратности - оно того не стоит.

[Alex1574]

просто не равняй йух с пальцем я просто считаю, что по трудоемкости и затратности - оно того не стоит.

я думаю стоит раз проехаться а не теоремы распускать ...если чисто на 400 м то да,пофиг какой там мост..но если еще и рулем иногда вертеть - то разница колосальная...а трудоемкости там не и много

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

я думаю стоит раз проехаться а не теоремы распускать ...если чисто на 400 м то да,пофиг какой там мост..но если еще и рулем иногда вертеть - то разница колосальная...а трудоемкости там не и много

Зачем мне проехаться ? НА БЕХЕ? Я катался 3 месяца, при чем не на одной, таз намного ярче едет, в педодрифт да, лучше на бумере, но в норм кольцо или ралли - не в коем разе.

[serg_dn]

Че как работает, мне абсолютно все равно, я ездил и на е30 и на космиче с подвеской е30, скоро мож и на девятине е30 прокачусь))) я не приветствую активную рулежку на городских улицах, а вот стоимость и долговечность это основные показатели. У меня друг и на сток моторе бмв 1.6 разваливал бмв редуктор, так что тут спорно... Но то что его стоимость меньше более чем в 2 раза, наличие пар менее 3,9 (что тоже актуально для турбо) и менее трудоемкая замена, плюс наличие стоковых редукторов с блокой все больше заставляет задуматься об установке. Мож попадется недорогой вариант, задумаюсь еще крепче)

[serg_dn]

Срезал бордюру, все подготовил, восстановил внутренню часть борбюры и прихватил усилитель.

перед установкой снимаем заводской черный грунт.

Прогрунтовал усилитель и внутренню полость за ним

Аккуратно снял переднее крыло, оно мне еще пригодится, увидел ЭТО. ЭТО - это пиз...

Но ничего все лечится

Удалил проблемные места, стойка передней двери под замену тоже

Орудие производства

Подготовил борбюру, опять снимаем черный заводской грунт, дыроколим, грунтуем, зачищаем до голого металла в районе сварки.

Накинул Дверь, зазоры получились хорошие, небольшие и равномерные. Прихватил бордюру. Дальше будет...