diversant Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 кто менял трос спидометра (2108 низкая панель) подскажите на сколько сложно его менять, как лучше это делать на что обратить внимание и тд. спасибо
MotorManiac Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 Это в первый раз кажется что может быть трудно. На самом деле ошибится невозможно, сначала надо всё открутить по порядку, потом закрутить на место вот и всё. Особенностей в данном случае нету. Конечно если никогда приборку не снимал, то сначала с её снятием надо разобратся.
diversant Опубликовано 21 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 Это в первый раз кажется что может быть трудно.На самом деле ошибится невозможно, сначала надо всё открутить по порядку, потом закрутить на место вот и всё.Особенностей в данном случае нету.Конечно если никогда приборку не снимал, то сначала с её снятием надо разобратся.приборку снимал. меня больше интересует как пропихнуть тросик под капот...
KILL@ Опубликовано 21 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 приборку снимал. меня больше интересует как пропихнуть тросик под капот...Там отверстие есть... старый вытягиваешь, новый просовываешь... там все пропихивается отлично.... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
diversant Опубликовано 21 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2009 всем спасибо. будем пропихивать)
Citect Опубликовано 22 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2009 (изменено) Если тросик еще неприобрел спроси на базаре от новой девятины - он длиней сантиметров на 20. Сначала лучше вкрутить в коробку, а потом в спидометр. Короткий тросик, вкрученый в спидометр вкручивать в коробку да еще и на морозе еще тот гимор. Тросик затягивается со стороны моторного отсека. Резинка вытягивается с усилием, так что нужно к ней нужно приложиться. Изменено 22 декабря, 2009 пользователем Citect
diversant Опубликовано 22 декабря, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2009 всем спасибо. промучился неплохо, тросик заменил, все работает.....остались приятные воспоминания и запачканые джинсы))
ВОВ@Н Опубликовано 19 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2010 У меня начались прыжки спидометра. Кажется навернулся тросик. Думал поменять но потом меня напугали что когда викрутьть трос с КПП то там есть какаято шестерня и она может упасть в коробку. а достать её без вскрытия КПП не выйдет. Правда ли ето. Потому как из-за троса разбирать КПП не хочется. Посоветуйте что да как? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Hitmanhunter Опубликовано 19 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2010 (изменено) У меня начались прыжки спидометра. Кажется навернулся тросик. Думал поменять но потом меня напугали что когда викрутьть трос с КПП то там есть какаято шестерня и она может упасть в коробку. а достать её без вскрытия КПП не выйдет. Правда ли ето. Потому как из-за троса разбирать КПП не хочется. Посоветуйте что да как?Есть такая шестерня, вал привода... хз, сколько раз менял трос и пару раз этот вал - ничего в коробку не падало. Изменено 19 мая, 2010 пользователем Hitmanhunter забанен мудаком
ВОВ@Н Опубликовано 19 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2010 Есть такая шестерня, вал привода... хз, сколько раз менял трос и пару раз этот вал - ничего в коробку не падало.А резве трос и датчик имеют одинаковую структуру. У меня кажется трос в коробку вкручиваэтся а не так как на рисунке. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти