Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 690
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Сказали что Н-группа это как Баржы.

ВРС--это ВРС...

А С2000 как картинг.

nomuaold_26_-M@RseL-.png
Опубликовано

это все в плане управляемости.

в каком то видео обзоре..

nomuaold_26_-M@RseL-.png
Опубликовано

Валера спасибо Изображение

А я то как дрочил. :)

А дайте ТТХ ацкого пепелаца

По фоткам прям группа В ХI века с выкинутой турбиной

А что именно тебя интересует?

Прикольно! Жалко что похоже уже не будет серийных омологаторов как сти или эво :(

Какие из дифов управляемые?

Пневмошифтер на коробку регламент запрещает?

От мотора только блок родной или и тот гильзован?

Межось отсутстует, а перед и зам механика. Все просто как в Аптеке.

Пневмо нет. Механика с электрикой.

По мотору никто не знает. Это секрет. Если ребилд, то только отсылать в М спорт. Самому вскрывать нельзя. :)

Мдэ. кто там говорил что ЭТО будет дешевле Н груповых?:))) Чистая Бгруппа. Только мотор без правильной детали.

Секас анреальный. Думается и едет эта лушпайка тоже анриально по сравнению с Н групой. Валер, а сколько ЭТО весит? Полтонны хоть есть?

Да, кстати, N группа дешевле ну очееееень на много. А запчасти по моему стоят столько же, сколько и не ВыРыСы кары. Я тихо выпал в осадок, когда узнал, сколько стоит шаровая на ШС. Можно у Толяна боевую 2108 купить, и еще на выезд останется. :)

Валер, а сколько ЭТО весит? Полтонны хоть есть?

Ты знаешь, я сам был в афиге, когда узнал вес авто. Довольно тяжелый. 1200 кг. N группа 1400 весит. Так что не намного легче. Хотя, 200 кг, это в принципе много. Мощность то практически одинакова. Полка момента правда на S2000 очень маленькая с 7500, до 8800 оборотов.

По слухам едет на голову выше любой Н - группы. :rolleyes:

Да, быстрее. И не по слухам.

По словам некоторых гонщиков, которые ездили и на WRC, и на S2000, это, только с мотором 1,6 Турбо (как в след году), возможно будет объезжать сегодняшние WRC.

Компактнее, меньше весит, почему бы и не объехать ))

При нынешнем развитии технологий, думаю, что 1.6 Турбо, имеет большие перспективы.

А мне кажется, уберите рестриктор на турбине у N группы, и будет S2000 курить

Ну увеличили же до 33 мм. И реально машины поехали быстрее. Правда S2000 все равно не догоняют.

А помоему комуто выгодно отодвигать N группу в сторонку

По моему ты много куришь. :)

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

Ну про вес и блоки уже понятно, момент и мощность, колея зад-перед, ход подвески и пр., мелочи

Вот тут кое что есть http://fiestas2000.com/index.php/technical...-specifications
Опубликовано

для особых драчунофф :D на Фиесту

тут даже рингтон есть для мобилы

http://fiestas2000.com/index.php/component...c-startdown/37/

veHgogFpOLs.jpg

REDLINE

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти