економия

[bodensky]

народ хто що знає про таку штуку?чи варто давати за неї 1000руб.рус.

[Tolyan]

!

ЧУдес не бывает!

[bodensky]

а такі вітрячки в колекторі вони можуть якусь корисну роль грати?

[Lesha]

Полный бред! Должна быть как минимум научно-обоснованная информация.

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем Lesha

[Hitmanhunter]

Увеличение динамики разгона на 20-30%

[210xx]

вот как всё просто!!! и нафиг эти 4 или 5 клапанов в горшке, гибриды, непосредственный впрыск, коллекторы разной длины, изменяемые фазы газораспределения?????

за экономию 5% топлива концерны головы ломают, а тут 15-20% одной прокладкой под карб!!!

Эсли Эсть под инж- поставлю две подряд и будет расход 3-4 литра на сотню и мерен нюхать выхлопную по жизни!!! :crazy_pilot:

[Hitmanhunter]

У них исчо круче изобретение есть))

http://sds-max.com.ua/ecomax.html

[210xx]

Система впрыска воды в двигатель «Ecomax!» для инжекторных двигателей с объёмом до 3,2л включительно и простым насосом Цена $ 330

мо я чото секретного не знаю, воду в двигатель подавали давно, даже на самолётах Ан 24 стояла система водовпрыска для форсажа на взлёте (всю воду надо было израсходовать, тк на высоте минусовая температура и систему бы порвало), НО не за 330$!!! так газ эфективнее поставить. и без риска, " что "ВЫСОКИЕ" технологии не сработают.

да, а зимой как экономить, к слову?

Изменено 6 апреля, 2010 пользователем 210xx

[Vlad_21099i]

Система впрыска воды в двигатель «Ecomax!»...

да, а зимой как экономить, к слову?

зимой воду нужно спиртом заменять )))

[Subaroved]

Система впрыска воды в двигатель «Ecomax!» для инжекторных двигателей с объёмом до 3,2л включительно и простым насосом Цена $ 330

мо я чото секретного не знаю, воду в двигатель подавали давно, даже на самолётах Ан 24 стояла система водовпрыска для форсажа на взлёте (всю воду надо было израсходовать, тк на высоте минусовая температура и систему бы порвало), НО не за 330$!!! так газ эфективнее поставить. и без риска, " что "ВЫСОКИЕ" технологии не сработают.

да, а зимой как экономить, к слову?

Да, было дело, в Группе Б ставили отдельные форсунки для воды для подавления детонации. ( сча тюнеры водно-метаноловою смесь впрыскивают) . Но в таком тунинге следует помнить о том, что вода - это катализатор процессов окисления.

А по теме - это такой же развод, как и нанопротек. Я так считаю.

Изменено 6 апреля, 2010 пользователем Subaroved