Dim.on-zt Опубликовано 16 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2008 24х26 - диаметры 1 и 2 камер карба. Розмеры должни зависеть от объема двига и наличия в нем "тюнингов",и от того как ты хошь шоб ехало... "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
Человек-ракета :) Опубликовано 16 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2008 ок. а в принципе увеличение сечения дифф к чему ведет? больше воздуха- значит и бензина больше или просто смесь обеднеет (если топл жиклеры не менять)? вот что не понятно
Dim.on-zt Опубликовано 16 марта, 2008 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2008 Уменьшаюца насосные потери мощности. Жиклеры, я думаю,надо тож будет менять.Хотя по идее больше воздуха всасывает больше топлива,но соотношение скорей всего меняется. При увеличении диаметра камер карбулятора(и вп.коллектора),есть ещё такой аспект как скорость потока - как это влияет на повидение мотора на разных оборотах я ещё не знаю .С увеличением сечения скорость,вроде,уменьшается. "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти