ЧУМАЦКИЙ ШЛЯХ (2 этап ЧУ 5-6 июня 2010 года)

[ZZ-top 182]

экипаж работает

[Yurba 1]

  ZZ-top сказал:

экипаж работает

ага, прЭзидент жжет даже не за рулем я знаю кто нам следующую лекцию по штурманскому делу проведет

на эту шо была к сожалению не попал - Евро-2012 - понимаете-ли не пускает...работы....

[Гость DvL]

  ValerKat сказал:

Так в том то и дело, что в Аэропорт, вообще никого не пускали из здителей. Я прорывался в боем, сквозь строй ментов, размахивая бутылкой пива в одной руке, и сигаретой в другой. В итоге на аэродроме, кроме нашей тройки бетманов, были только судьи.

Я на машине заезжал - у меня даже не спросили кто я, и куда еду...

  Andruxa сказал:

а Чери Амулет который проехал почти весь карьер в канале, между восьмерками это ваще жесть была

Как нам сказали - это судья, ему можно!

[ValerKat 407]

  c00per сказал:

Фотки тут Чумацкий mentos rally шлях

О, спасибо за фото. Много веселых.

[Micahel 23]

Шуми?

Изменено 8 июня, 2010 пользователем Micahel

[шурег 16]

  Micahel сказал:

Шуми?

Похож зараза

, может по этому его и взяли в чупачупсы ???

  c00per сказал:

Фотки тут Чумацкий mentos rally шлях

Серик с Юрой в намордниках это зачот!!! Изменено 8 июня, 2010 пользователем шурег

[Klinsman 17]

Привет всем. Вернусь в домой.

Первые впечатления.

Большое спасибо Володе Некрасову, за то что подсказал сайт с он-лайн результатами, стало на много проще, особенно не надо судье объяснять чтоб показал результаты. Еще раз спасибо, нужная вещь.

Однодневный этап это супер, только в субботу, а не в воскресенье.

Организация как всегда полная лажа: старт первого ДОПа, стартовые светофоры, полное отсутствие стартовых часов, время на ПКЧ у всех разное +/- 30 сек., дорожная книга ни чем новым не удивила, как всегда сделана через жопу, отсутствие наклеек на ознакомление, сервис и т.д., нет книги сервиса, закрытая база где поставить машину на регруппинг, сервис в песке и постоянные задержки. Все это на водит на вопрос,а зачем тогда делать однодневный формат, тем более этими организаторами.

Очень хороший сервис в аэропорту, все бы такие, только идиоту на воротах надо было объяснить что народ туда надо пускать...

Длинный ДОП это круто, таких по больше бы, их тоже надо уметь проехать.

По поводу МАСа, даже если бы он нее выехал на старт, класс бы состоялся, он процедуру регистрации прошел. Дальше на ДОП его не пустили так как много повреждений.

Кондрат поехал дальше так как площадь повреждения лобового стекла меньше 50%, боковые окна мы поставили, а заднее треснуло, но не выпало. Мы дополнительно установили там сетку. По этому у тех.кома вопросов не было.

П.С. СирСерик - команда КОСА, а не КОРСА

П.П.С. Если хотите срезать трассу, спросите меня как, Я знаю

[VVV 34]

  Klinsman сказал:

Кондрат поехал дальше так как площадь повреждения лобового стекла меньше 50%, боковые окна мы поставили, а заднее треснуло, но не выпало. Мы дополнительно установили там сетку. По этому у тех.кома вопросов не было.

Тогда выбачаюсь... Машину я видел на допе и на входе на сервис. Просто обидно, не изза того что Кондрата пустили, а изза того что наших не пустили... КОСЕ респект за эвакуацию и реанимационные процедуры

  Klinsman сказал:

Очень хороший сервис в аэропорту, все бы такие, только идиоту на воротах надо было объяснить что народ туда надо пускать...

На выездных воротах (мы заезжали за техничками и прописочными когда уже закрыли въездные) вообще стоял какой то дядька с пистолем и упрямо не хотел пускать "какие технички, какой сервис?"...

[MAS 67]

  Klinsman сказал:

По поводу МАСа, даже если бы он нее выехал на старт, класс бы состоялся, он процедуру регистрации прошел. Дальше на ДОП его не пустили так как много повреждений.

Чтобы класс состоялся, мне нужно было въехать на ПКЧ 0.

Или ты хочешь сказать, что нам помогали из благородных побуждений? Одалживали из собственного зипа рычаг, привод, кулак, 3 часа работы механиков в поддержку развития автоспорта или за мои красивые глаза? Даже не смешно. Автоспорт не для бедных. Нет денег - не ездите. Как-то так, не помните чьи слова?

А со стеклом лобовым действительно обидно,не было там 50% повреждений.

[шурег 16]

  MAS сказал:

Чтобы класс состоялся, мне нужно было въехать на ПКЧ 0.

Или ты хочешь сказать, что нам помогали из благородных побуждений? Одалживали из собственного зипа рычаг, привод, кулак, 3 часа работы механиков в поддержку развития автоспорта или за мои красивые глаза? Даже не смешно. Автоспорт не для бедных. Нет денег - не ездите. Как-то так, не помните чьи слова?

А со стеклом лобовым действительно обидно,не было там 50% повреждений.

Если скочь не считать, то небыло.