почему машина не глохнет?

[andipanda 0]

Аналогично! Кто что посоветует, 3 лампочки всего-то, а нагрузка капец! Где смотреть?

Если не ошибаюсь то нагрузка не от лампочек а от реле.

Вообще у всех так вольтметр от поворотов скачет???

[zxc123x 12]

у всех скачет... это волтметр показывает падение напряжения в проводах под нагрузкой, на аккумуляторе такого скакания нет

[ВОВ@Н 209]

Вчера проверил гену по етой ссылочке http://avtomex.com/vaz2108/electro923.php так вот по пунктах 10 и 11 вроде все норм, а вот по пункте 12 и 13 загорелась лампочка ето значит что некоторым диодам пипец. Сложно ли менять блок и сколько он стоит.

[KILL@ 24]

Вчера проверил гену по етой ссылочке http://avtomex.com/vaz2108/electro923.php так вот по пунктах 10 и 11 вроде все норм, а вот по пункте 12 и 13 загорелась лампочка ето значит что некоторым диодам пипец. Сложно ли менять блок и сколько он стоит.

Для замены "подковы" диодного моста нужно снять и разобрать генератор ( не полностью, конечно) ... мост стоит где-то в районе 50-60.грн... может даже и дешевле.... по ссылке что ты привел, если покопаться есть мануал по разборке генератора и его снятию... в картинках... по ним если есть инструмент и рукине не кривые то вполне можешь и сам все сделать.

[zxc123x 12]

так при проверке диодов при одной полярности лампочка должна загораться, про обратной нет. если не горит при двух полярностях-обрыв, горит при двух-пробой диода.

[ВОВ@Н 209]

А можно ли ети диоды перепаять?

А можно ли ети диоды перепаять?

[KILL@ 24]

А можно ли ети диоды перепаять?

А можно ли ети диоды перепаять?

можно...

[zxc123x 12]

диоды можно перепаять, только для того, чтобы это имело смысл, у тебя должно быть две подковы с генератора с диодами (одинаковыми).

иначе искать, мучаться перепресовывать и тд и тп нет смысла. только есть один нюанс- диоды с верхней пластины нельзя ставить в нижнюю и наоборот. у одних диодов корпус +, у других "-". поменяешь местами и с генератора только дым пойдёт....

Изменено 2 июня, 2010 пользователем zxc123x

[ВОВ@Н 209]

Ездил к електирку, он сказал что если зарядка показывает на ХХ 14.2В то ничего разбирать и менять не надо, а поповоду того, что бывает трясется стрелка на ХХ он сказал что ето может быть разряжен акум и не хватае тока, надо проверить плотность и подзярядь акум. Видел у нас в продеже подкова на 2108 = 45 грн. Я на неё посмотрел и сам понял что лутше купить готовую, чем мудохаться с перепайкой диодов.

[zxc123x 12]

пиз...дит косой. там дело не в выпрямительных диодах (силовых- их 6 штук) а в диодах на самовозбуждение, их три и они на много меньше, паяються легко и просто. просто один скорее всего пробит и валит напряжение в бортсеть и паровоз не глохнет