Ралли Мариуполь 3 этап ЧУ 26-27 Июня 2010г.

[Yurba]

Я вот кстати тоже подумал, ведь стояли на капоте. Просто пригнуться, и выдернуть массу.

тьфуты, шоб я еще хоть раз оставил свою машинку на 3-й передаче - никогда!

[_Wolf_]

Я вот кстати тоже подумал, ведь стояли на капоте. Просто пригнуться, и выдернуть массу.

Под ногой у Салюка обозначение системы пожаротушения, наклейку с молнией не видно. Отключатель массы может находится только в салоне, при условии что до него могут дотянуться двое пристебнутых.

Изменено 30 июня, 2010 пользователем _Wolf_

[Mr.]

на автомобилях гурппы N масса снаружи рекомендована, но не обязательна. Для автомобилей группы А - обязательна. Таким образом получается, что сертифицированный автомобиль по А группе (У12, У 11, У 10, У9) и омологированные А5-А7 обязательно должны иметь массу снаружи.

[ЖекаZAZovod]

Немного и моих фоток из Мариуполя http://www.autocentre.ua/gallery/481/viewcategory/

Изменено 30 июня, 2010 пользователем ЖекаZAZovod

[Владимир Некрасов]

Ну и остальные там всякие полноприводные)))))

[ValerKat]

Под ногой у Салюка обозначение системы пожаротушения, наклейку с молнией не видно. Отключатель массы может находится только в салоне, при условии что до него могут дотянуться двое пристебнутых.

Ну пусть в салоне дернул бы, а не выбивал передачу. Она бы на передаче остановилась быстрее.

[Aquagen]

Видеообзор Ралли Мариуполь 2010 от программы Драйв (2 части) тут:

http://www.reporters.com.ua/news/view/262/

[VeVic]

Видеообзор Ралли Мариуполь 2010 от программы Драйв (2 части) тут:

http://www.reporters.com.ua/news/view/262/

Спасибо.

Я сначала прочёл от программы Дэйв

подумал вот это круть

[Seidel]

Видеообзор Ралли Мариуполь 2010 от программы Драйв (2 части) тут:

http://www.reporters.com.ua/news/view/262/

ууу, блин, кышмар - интервью переводить на укр. заставили...А давно это так?

А за видео спасибо!

[Klinsman]

Интересно, может у кого то есть момент нашего приземления на трамплине, когда колесо ушло спать в другую сторону?