alexandr1321 Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Как бы эффекта домино не случилось... Ушел ктото кто равняется на Салюка, потом еще, потом еще...У нас мало кто на Салюка равняется.
megadrive Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 У нас мало кто на Салюка равняется.Не хочется вас расстраивать, но на Салюка равняется весь полный привод если не больше.
alexandr1321 Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Не хочется вас расстраивать, но на Салюка равняется весь полный привод если не больше.Могу вас успокоить,вы меня не расстроили ,а я точно знаю что не все.
megadrive Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Меня вот что тревожит. Номинально в чемпионате мира от Украины поедет и Юра Протасов, хотя новости про него как-то затерялись на фоне общего ликования прессы по поводу грядущей программы выступлений Аскании, к чему бы это?Могу вас успокоить,вы меня не расстроили ,а я точно знаю что не все. Не ну Протасов он ведь на супер Себа или вернее на супер Себов ровняться
Aquagen Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Может проблема в том, что клиенты уже все разобраны Фордом и Мини ? Коммерческая программа у французов часто буксует, в отличие от М-Спорт.Кмкирешко. Не зная наверняка, трудно делать предположения, но может быть в данном случае - это получение новых эмоций и нового опыта ?Наверное у тебя больше информации, можешь подсказать почему Юра не выступает на своей технике и почему не поехал в Ялте - так как сказал, что не было на чем стартовать ?Просто у французов продажа/аренда далеко не первична, а у мспорт это одна из статей дохода.Думаю и для Салюка и Горбаня новые эмоции и опыт не минут Тем более там снова назревает "катавасия" со штурманами.Касательно Протасова - Юра пилот, а не команда. Рано или поздно приходит осознание того, что, как я говорил ранее, дешевле и проще для пилота арендовать конкурентоспособную технику, нежели создавать и заниматься целой командой. Ялта стояла между двумя этапами чемпионата Польши.
alexandr1321 Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Меня вот что тревожит. Номинально в чемпионате мира от Украины поедет и Юра Протасов, хотя новости про него как-то затерялись на фоне общего ликования прессы по поводу грядущей программы выступлений Аскании, к чему бы это?Не ну Протасов он ведь на супер Себа или вернее на супер Себов ровняться Думаю Юра едет для себя и цель привезти самому себе...и даже не для рекламы .И поэтому Юре не нужен пиар,реклама,а то вы по этому поводу аж распереживались .
Karman Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 (изменено) ви тут спорите )) а сьогодні ДЕНЬ НАРОДЖЕНЯ тож людини яка відноситься до ментосів__)) ОКСАНИ АЛЕКСАНДРОВОЇ...)))))0 Изменено 8 января, 2011 пользователем Karman Машина едет, ускоряется, тормозит, передачи переключаются - значит будем бороться!
megadrive Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Думаю Юра едет для себя и цель привезти самому себе...и даже не для рекламы .И поэтому Юре не нужен пиар,реклама,а то вы по этому поводу аж распереживались .И снова мимо кассы Отсутствие официальных новостей от команды или пилота способствует появлению непроверенных слухов, домыслов и прочей "какофонии", я уже не говорю о таких простых вещах как забота о болельщиках ,которые рады бы узнать да вот не от кого... Суть не в том как ты себя будешь пиарить или рекламировать, важно понимать ответственность - ты едешь на ЧМ и хочешь того или нет а про тебя будут говорить, а вот что говорить и как - это уже твоя задача, не обязательно за это платить важно чтобы от пилота (команды) был "фидбек", так сказать обратная связь с гонщиком. Для наглядности примера посмотрите как это делает Вадим Нестерчук и компания...
alexandr1321 Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 И снова мимо кассы Отсутствие официальных новостей от команды или пилота способствует появлению непроверенных слухов, домыслов и прочей "какофонии", я уже не говорю о таких простых вещах как забота о болельщиках ,которые рады бы узнать да вот не от кого... Суть не в том как ты себя будешь пиарить или рекламировать, важно понимать ответственность - ты едешь на ЧМ и хочешь того или нет а про тебя будут говорить, а вот что говорить и как - это уже твоя задача, не обязательно за это платить важно чтобы от пилота (команды) был "фидбек", так сказать обратная связь с гонщиком. Для наглядности примера посмотрите как это делает Вадим Нестерчук и компания...Я понял Для вас как для журналиста отсутствие информации это как нож в сердце Да не переживайте вы так всё будет хорошо Вон Толян в этом сезоне помчит и будет у нас новый чемпион!А Валерка таки проведет Ч/М в Украине ви тут спорите )) а сьогодні ДЕНЬ НАРОДЖЕНЯ тож людини яка відноситься до ментосів__)) ОКСАНИ АЛЕКСАНДРОВОЇ...Вау!!!всё ща нажрусь от радости!
ValerKat Опубликовано 8 января, 2011 Жалоба Опубликовано 8 января, 2011 Ну...тебе виднее я считаю что у нас еще достаточно людей которые быстро и красиво ездят.Я тебе даже больше скажу. Лучше уже поездить на этапы WRC. Бюджет конечно больше. Но два этапа ИХ гонок, с лихвой покрывают весь наш чемп. Так что не намного и дороже. Меня вот что тревожит. Номинально в чемпионате мира от Украины поедет и Юра Протасов, хотя новости про него как-то затерялись на фоне общего ликования прессы по поводу грядущей программы выступлений Аскании, к чему бы это?К тому, что мы наконец то узнаем, кто же быстрее. ви тут спорите )) а сьогодні ДЕНЬ НАРОДЖЕНЯ тож людини яка відноситься до ментосів__)) ОКСАНИ АЛЕКСАНДРОВОЇ...)))))0 До ментосив!!! отакои.И снова мимо кассы Отсутствие официальных новостей от команды или пилота способствует появлению непроверенных слухов, домыслов и прочей "какофонии", я уже не говорю о таких простых вещах как забота о болельщиках ,которые рады бы узнать да вот не от кого... Суть не в том как ты себя будешь пиарить или рекламировать, важно понимать ответственность - ты едешь на ЧМ и хочешь того или нет а про тебя будут говорить, а вот что говорить и как - это уже твоя задача, не обязательно за это платить важно чтобы от пилота (команды) был "фидбек", так сказать обратная связь с гонщиком. Для наглядности примера посмотрите как это делает Вадим Нестерчук и компания...А вы не думали, что некоторым этого пиара не нужно. Взять, хотя бы того же Лешу Тамразова. Много о нем информации проскакивало? А Юра друг Леши. Надеюсь дальше все понятно? Маленького, кто хочешь обидит.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти