Моя 99 - Hyundai accent + ford fusion usa

[R.I.D.I.K 0]

По фото не разобрался, нижние крепления приварены к полу багажника или прикручены???

[Palchik 40]

По фото не разобрался, нижние крепления приварены к полу багажника или прикручены???

Приварены.

Ехал вчера домой, смотрю поползла температура 101...102...103 градуса. Остановился, открыл капот, в расширительном бачке тосола нет, а датчик не сработал . , надо его наверное заменить. Осмотрел все в районе термостата и радиатора все сухо. Снял воздушный фильтр и увидел что лопнул шланг на подогрев дросселя который идет на саксофон. Отрезал сантиметр и надел его заново. Залил литр тосола, который возил с собой, ушло в никуда. Сходил в ближайщий магазин за тосолом, залил и поехал домой.

В общем мелочь, но неприятно. Когда уже на ВАЗ сделают силиконовые патрубки чтобы забыть о них навсегда.

[kobe 9]

. Когда уже на ВАЗ сделают силиконовые патрубки чтобы забыть о них навсегда.

синку, це фантастика)

У меня тоже на той неделе слетел патрубок, который на кран печки идет. Дым, как будто горим и 3л тосола на дорогу...

[Palchik 40]

синку, це фантастика)

Похоже на то, хотя кто-то на форуме предлагал два патрубка с термостата на радиатор, только цена там совсем не радовала...

[Лесик 41]

я вот тоже на свою висимку поменял все шланги системы охлаждения, и вроде все гуд но короткие патрубки которые идут от термостата к трубке постоянно пускают зимой и ткже верхний патрубок который соединен в верхней части радиатора (тоже Лузар)...поджимал уже раза по 4 а от туда всеравно бежит...правда на герметик не садил при установке...

[ukr823f 186]

Приварены.

Ехал вчера домой, смотрю поползла температура 101...102...103 градуса. Остановился, открыл капот, в расширительном бачке тосола нет, а датчик не сработал . , надо его наверное заменить. Осмотрел все в районе термостата и радиатора все сухо. Снял воздушный фильтр и увидел что лопнул шланг на подогрев дросселя который идет на саксофон. Отрезал сантиметр и надел его заново. Залил литр тосола, который возил с собой, ушло в никуда. Сходил в ближайщий магазин за тосолом, залил и поехал домой.

В общем мелочь, но неприятно. Когда уже на ВАЗ сделают силиконовые патрубки чтобы забыть о них навсегда.

Я вообще щас пойду скину этот подогрев дросселя. Зимы у нас не такие уж и жёсткие, а летом тем более греть и без того очень гарячий воздух - тупое решение. Которое косвенно ещё и немного ухудшает параметры работы двигателя. Ведь чем холоднее воздух, тем больше в нём кислорода...

[Atom.DP 800]

Я вообще щас пойду скину этот подогрев дросселя. Зимы у нас не такие уж и жёсткие, а летом тем более греть и без того очень гарячий воздух - тупое решение. Которое косвенно ещё и немного ухудшает параметры работы двигателя. Ведь чем холоднее воздух, тем больше в нём кислорода...

дз все равно нагревается (сама по себе, от коллекторов), так что подогрев ровным счетом ничего не решает

Похоже на то, хотя кто-то на форуме предлагал два патрубка с термостата на радиатор, только цена там совсем не радовала...

как для силикона - хорошая цена

[ukr823f 186]

Ничё, как раз, более гарячий тосло будет идти на редуктор ГБО. Напрямую из головыв редуктор а потом уж в саксофон. Меньше точек соединений - меньше потенциальных мест утечки тосола в непридвиденной ситуации

[Palchik 40]

как для силикона - хорошая цена

Да дело даже не в цене, если бы был полный комплект это было бы дело. А так это полумера.

http://bobotuning.ru/components/com_virtue...40003b5a0da.jpg

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Palchik

[R.I.D.I.K 0]

А как происходит легализация ЗДТ и оптики? Можно описание процеса?