ATOMовоз

[Troll 0]

самопал?

[Atom.DP 800]

самопал?

ну канечна! только правильный

типа вот:

на основе стандартного алюминиевого реса 16 кл.

т.е рога + резинки + часть стандартного реса + дудки + часть тюнингового реса.

как то так.

при этом планирую остаться на сток возд. фильтре, и организовать в него подачу холодного воздуха

Изменено 30 октября, 2011 пользователем Atom.DP

[Troll 0]

видел его, но не слышал про него ничего. будет интересно послушать твоё мнение.

[Atom.DP 800]

видел его, но не слышал про него ничего. будет интересно послушать твоё мнение.

мое мнение это оптимальный рес для слабофорсированных моторов ориентированных на диапозон оборотов с 3000 до 7000 тыс (+-)

приход должен быть за счет больше обьема, за счет не изменения длины впуска не должны пропасть низы

[Dim.on-zt 343]

И скока денег примерно?

[Palchik 40]

И скока денег примерно?

В России по 7000 рублей.

[Atom.DP 800]

ну вот наконец-то добрался я отписаться по поводу неоднократно замеченными вами карт

началось все с того, что мои музыкальные эксперты зафукали мои карманы (те что делали при установке 16 см динамиков) и сказали что динамик должен крепится непосредственно к двери.

кроме этого между картой и дверью в месте крепления не длжно быть просвета, ... , ...

Долго думая как извратиться по этому поводу, глаз пал на Карты 2114 ЛЮКС

в них уже есть отверстие под 16 см динамик, да и выглядят они симпатично (правда и стоят не мало).

ждал их 2 недели, оказывается они пользуются повышенным спросом.

Установку начали с задних дверей (там музыки нет, поэтому все просто).

Взяли все необходимое (антискрип, евроклипсы, солдатики хром):

Сняли старую карту:

Новую "подготовили" (обклеили антискрипом, шумкой, вставили кольцо солдаитка, вставили клипсы с антискрипом):

вот запчасти от новых карт (ручки, крючки, рамочки, ....)

Установили, получилось так:

Сравнение перед сток зад люкс:

потом взялись за перед.

вот как выглядела старая карта:

ЛЮКС имеет "строенный карман":

Начали с пассажиркой двери:

для начала ободрали вибру, которая закрывала "дыры" в дверях (сделали это не просто так, далее будет понятно почему):

Потом все провода внутри двери обмотали изолентой ТЕСА (мохнатой)

провода переложили внутрь двери

доклеили виброй и шумкой трудно доступные места ( те что в прошлый раз не заклеили)

потом взялись делать "вставки" в дверные проемы из специального "монтажного" алюминия

для этого из бумаги вырезали шаблон:

Приложили его на лист алюминия, обвели и вырезали по этому шаблону вставку:

Доработали по месту "напильником"

И самосверлами прикрутили к двери:

Потом плотно заклеили виброй (кое где даже с внутренней стороны):

Далее взялись пилить "буратин".

Дело в том что на Люксовой карте подиум под динамик сделан с "выносом" от двери. А наша задача прикрепить динамик непосредственно к двери, да так чтобы еще недыло зазоров между картой и дверью.

Поэтому начали выпиливать из фанеры необходимые нам конструкции. Для начала основу подиума, которая будет крепится к двери:

Далее "проставочное" кольцо между картой и основой (конусом, чтобы по фен шую ):

весь гемор данной конструкции состоит в том, что надо четко подобрать толщину колец.

если сделать толще, то карта не приляжет к двери. если тоньше - то динамик будет сильно притягивать карту (выгибать).

а высчитать не так уж и просто (надо снимать \ прикладывать карту 25 раз).

Примерка:

Прикручиваем подиум к двери:

Далее вырезаем кромки метала двери под динамик (чтобы корзина четко входила в Дверь)

Собираем карту и начинаем установку. Отвестие под динамик вырезаем в карте обычным канцелярским ножом

Далее прикручиваем динамик (через родное пластиковое кольцо):

прикрутили восемью саморезами (4 длинных через дерево в метал, 4 короче через подиум), для более ровного крепления корзины (у факала корзина пластиковая, это актуально)

Зад + перед Люкс:

С Водительской все немного сложнее. во первых там стоит доводчик стекол, во вторых больше проводов (от соленоида, ...)

работа та же что и в правой:

Стала так:

После установки карт уменьшились зазоры между торпедой и картами:

левая:

правая:

Сели крепко, ровно. Двери закрываются отлично.

Немного пришлось повозиться с отверстиями для крепления ручек и карты снизу (не некоторых картах не совпадали)

После установки стало удобнее садиться \ выходить из машины (новые карманы и подиумы менее выпирают)

По Звуку...

Конечно разница ощутимая!

Бас стал более четким и ярко выраженным! середина появилась (раньше не было). звук стал более "мясистым".

из минусов то что эти подиумы практически не имею "доворота". что для 2х полосной системы очень актуально (сцену выставить будет крайне сложно).

Даст бог когда-нибудь сделаю 3х полоску

что в итоге могу сказать: инсталяции звука штука очень трудоемкая. и пусть работа не самая сложная, но времени занимает катастрофическое количество.

Результат же от нее ощутим только тем людям, которые понимают реальный в этом толк.

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем Atom.DP

[<REMUS> 11]

а как по мне стандартные красивее, сплошной пластик выглядит скудно, целесобразность установки разве что из-за акустики, но в ущерб эстетики

[abrekansar 0]

по мне так тоже сток не хуже

[kkk_ 0]

я бы родные девяточные карты заменил на такие )