ATOMовоз

[DeoniS 0]

нужная вещица, тем более в свете теперишних событий!!

[$L!M 75]

С ибея такой покупал примерно за ~140грн...

Юзал немного, но больше чем на день меня не хватило... Снимать его ото, удалять видео с карточки... По кругу не пишет...

Юзал пару раз для онбордов... Терпимо... Но после крыши в БЦ он выпал из креплений и улетел в неизвестном направлении, абыдна!

Вот единственное дожившее до наших дней видео с него... Правда, качество на ютубу, чуть похуже чем в оригинале...

[Atom.DP 800]

а что по цене?

б\у достался за 280грн с картой на 4 гига

хватает почти на 2 часа

нужная вещица, тем более в свете теперишних событий!!

вот и я так подумал

С ибея такой покупал примерно за ~140грн...

Юзал немного, но больше чем на день меня не хватило... Снимать его ото, удалять видео с карточки... По кругу не пишет...

Юзал пару раз для онбордов... Терпимо... Но после крыши в БЦ он выпал из креплений и улетел в неизвестном направлении, абыдна!

качество днем приличное, ночью терпимое.

сделал видео, но оно вверх ногами

переверну - выложу

[Atom.DP 800]

Год прошел, год наступил.

Решил подвести Итоги сделанного за год.

И так за 2010 год по машине сделано больше чем за предыдущие 3 года вместе взятых, причем раза в 3: ATOMовоз

год и правда был продуктивен. в предыдущие было сделано только самое необходимое, и напрашивались вещи давно запланированные.

Зато машинка заметно преобразилась

И как экономисту по образованию грех было не посчитать бюджет сделанного. Знаю что такие вещи делать не принято, но интерес меня сгубил

забегая вперед скажу что зря я это сделал...

Сложив все что я купил \ установил (БЕЗ РАБОТЫ) в этом году, получил :

Кузов - 1100 грн (зеркала, дворники, акб, сигнал газ, тюнинг бампера,

Двери - 2650 грн (ручки, замки, шумка \ вибро, уплотнители, тонировка, тюнинг карт)

Салон - 2350 грн (седушка СТИ, бк, видеорегистратор, подсветки, вонючки, подрулевые)

Музыка - 1550 грн (голова, колонки зад, антена, подиумы)

Свет - 450 грн (лампы, противотуманки, диоды, ...)

Мотор - 1650 грн (масло \ фильтра, свечи, подушки, ресивер, регулировка клапанов, ...)

Кпп - 3300 грн (103й ряд б\у, пара 4.1)

Тормоза - 1500 грн (колодки, жидкость, колдун, комплект перехода на 14е вентеля)

Подвеска - 1700 грн (краб, стаб задний, пружины, задние амо, наконечники + пыльники, развал \ схождение)

Колеса - 7500 грн (диски ВСМПО 14, диски кфз 14, шини лето Кумхо, шины зима Бридж, запаска 14", болты секретки, шиномонтаж)

Итого: БОЛЕЕ 24 000грн :mega_shok:

(и это без РАБОТЫ, БЕНЗИНА, МОЙКИ, мелкого ремонта).

главное что дальше форума и работы за запчастями не ходил

ощущения двоякие :unsure:

С одной стороны машинка дождалась давно просившихся вещей.

+ не потратить нечего на те же масло \ фильтра (и тд) и другой ремонт невозможно !!

да и многие из этих вещей куплены, но еще не установлены.

Как говорится есть эффект, результат радует.

С другой стороны машина пока лучше ехать не стала (быстрее, мощнее, безопаснее)

да и купленные но еще не установленные ништяки требуют еще вложений (мотор, подвеска, кпп, тормоза)

и сумма астрономическая выходит... я как вспомню, что я за 43 тыс ее покупал, начинаю думать что за год еще пол машины в нее ввалил.

Так представляешь, что решил продать, говоришь людям: " да я в нее за 3 года больше 30 тыс грн. вложил" , а они тебе " ну и дурак, никто тебе их не даст"

Нормальные люди скажут - "продал бы, купил бы ИНО лучше".

не дай бог мои дома узнаю сколько я денег потратил, будет мне жопа (год не могу ремонт на кухне закончить )

Обмозговав все, начинаешь понимать что ничего страшного в этом нет.

Машина делается для себя, каждый день работает! продавать ее не планируется.

еще не подводила меня ни разу (посреди дороги не останавливалась, заводилась и ехала в любую погоду)

В перспективе получиться хороший таз (с мощным мотором + кпп, тормозами надежными, подвеской правильной, визуально симпатичная и удобная внутри)

Значит о перспективе дальше и поговорим

на 2011год запланировано:

Кузов - молдинг обтянуть карбоном, ...

Салон - приборка спорт, полка задняя тюнинг, антискрип,

Музыка - усилок 4х канальный

Мотор - 16кл двигатель + впуск + чип

Кпп - установка 103го ряда + ГП, + переборка кпп (подшипники, сальники, масло, ...)

Тормоза - установка передних 14" вентилируемых, ЗДТ, ВУТ + ГТЦ калина (Шнива - приора), переделка контуров + вилвуд, возможно гидроручник

Подвеска по кругу -25 (пружины фобос, стоики перепаковка), новые резинки (опоры стоек, сайлентблоки, ромашки, ...), задний стаб, пластины развала, треуголки

как видно в этом году сделан упор на динамические показатели машины (и тормоза с подвеской).

планируется получить (для начала сток) моментный двигатель (с мощностью под 100 л.с.)

кпп универсальную (благодоря 103 му ряду). короткую и динамичную в городе, без потери максималки и расхода на трассе

тормоза намного эффективнее за счет другого ВУТ и гтц, переделки контуров и увеличения производительности на колесах.

подвеску не более жесткую, но более эффективную (управляемую). для этого у нас будет небольшое занижение, правильные амо, более жесткие резинки, дополнительные распорки \ стабилизаторы (возможно треуголки)

Изменено 6 января, 2012 пользователем Atom.DP

[Palchik 40]

И как экономисту по образованию грех было не посчитать бюджет сделанного. Знаю что такие вещи делать не принято, но интерес меня сгубил

забегая вперед скажу что зря я это сделал...

Так и я о том же, меньше знаешь крепче спишь :D . А если серьезно, то как говорит один мой знакомый: "деньги очень быстро забываются, а комфорт остается."

[Yasher 1]

считать надо приблизительно в уме)) навскидку - 2011год будет затратнее))) но и ощущения непередаваемые! И поменяй местами приоритет мотора с тормозами и подвеской!

Изменено 4 января, 2011 пользователем Yasher

[Borland 2]

Антоха а ты прикинь когда я выеду и смету выложу....ото ужаснемся все вместе...

[<REMUS> 11]

Да ну нафиг вести подсчёты, я от этой затеи отказался. Лично для меня больше важно доставляет мне удовольствие вложенные деньги ну и сам процесс изменений, пока всё устраивает, результатами доволен.

[VICTORIAN 16]

Колеса - 4650 грн (диски ВСМПО, шины зима Бридж, запаска 14", болты секретки, шиномонтаж)

КФЗ и Летнюю резину считал??

[DeoniS 0]

та я думаю если считать затраты на любую другую машину, я говорю про иномарку, то расходы на её содержание тоже будут и не маленькие... темболее ты ж не просто взял с салона и катаешься , а ещё ж усовершенствуешь машину под свой вкус и цвет.. поэтому и такие большие расходы )

главное что б твои не прочитали бортовик, а то прийдётся всётаки делать ремонт на кухне ))