ATOMовоз

[IvanVK 34]

а как его прикрепить там внутри ??? не охота ляду насквозь сверлить

а так чуть пластик подрежу, пофиг не видно там ниче

зачем насквозь её сверлить! , там внутренего просранства дофига, замок в любом удобном месте прикручиваешь на саморезы, а гибкий привод (тросик) тянешь до замка, нуу это мой вариант.

[sabarban 2]

Антоха у нас что у меня на 2108 что у Веталя тяги из гибких тросиков, а солиноид спрятан изнутри ляды!!!

А солиноид с тягой усиленный у нас стоит до 30 грн!!!!

п.с. я же тебе вроде бы пересылал другие крепления из двух частей, с ними меньше мороки!!!

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем sabarban

[jager 2]

резиновая заглушка помоему сабое слабое место.

http://2108.info/interior_tuning/144-zamok...-2108-2109.html так не пробовал?

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем jager

[Advanti 0]

твой багажник походу за 5сек открыть можнобудет вору....заглушту от дворника отдираеш и отвёрткой рычаг оттягивает тот который держит ляду...

[Atom.DP 800]

зачем насквозь её сверлить! , там внутренего просранства дофига, замок в любом удобном месте прикручиваешь на саморезы, а гибкий привод (тросик) тянешь до замка, нуу это мой вариант.

на какие саморезы? толщина соленоида более 2 см. я еле болты нашел

и как саморезы в метал вкрутить??

Антоха у нас что у меня на 2108 что у Веталя тяги из гибких тросиков, а солиноид спрятан изнутри ляды!!!

и на что вы его прикрепили ?? клей, 2х сторонний скотч, просто спрятали

я сделал так, чтобы трос имел как можно меньше изгибов и был короче.

А солиноид с тягой усиленный у нас стоит до 30 грн!!!!

:lol: ну ну...

п.с. я же тебе вроде бы пересылал другие крепления из двух частей, с ними меньше мороки!!!

они тоньше...

резиновая заглушка помоему сабое слабое место.

http://2108.info/interior_tuning/144-zamok...-2108-2109.html так не пробовал?

а чего слабое? даже если ее "выковырять", ты толком ничего внутри сделать не сможешь.

ну разломать разломаешь, а открыть не выйдет

твой багажник походу за 5сек открыть можнобудет вору....заглушту от дворника отдираеш и отвёрткой рычаг оттягивает тот который держит ляду...

там все виброй заклеено, это раз.

во вторых какой рычаг ты откинуть хочешь? там так просто не залезешь под таким углом...

в третих, родной замок точно так же ударной отверткой за 5 сек ломается!

[jager 2]

в третих, родной замок точно так же ударной отверткой за 5 сек ломается!

так тож стукать нада))))))))))))))

[guf 0]

Ребята, давно думал... извини Антон что у тебя в теме чуть гажу) А как вы делаете эти открывалки с сигналки если это не седан, и при открытии замка ляда сама не поднимется? Или я туплю?

[BASSBIN 0]

ну замок отщелкиваетсо.и если амо багажника сильные то тверь открыв автомат)если нет..то просто отщелкиваетсо и ее в ручную открываешь)и вуаля)

[AXID 0]

Привіт Антон. Ось мій варіант виконання, фотографії під-час примірки, тому може трохи страшно виглядає , працює вже 8 місяців, пласмасову кришку ляди не різав. А ти знайшов бокові упори, кодова назва "хрень" ? Замок відкривається переключателем заднього двірника. Зручно закривати ляду тримаючись за штатний отвір личинки.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем AXID

[Hitmanhunter 0]

Дык по подвеске у тебя я так понял спереди КУВ, а сзади стоГ ?

А почему не перепаковка хвалённая?))