ГБЦ от калины на 2108

[Кузьма 121]

Меряеш недоход поршня в вмт желательно индикатором, если поршня без выемок просто считаеш обьем в блоке если с выемками то нужно проливать и их. Потом голову переворачиваеш вкручиваеш свечу (клапана должны быть установлены и засухарены) накрываеш камеру пластиной из оргстекла где по центру дырка и шприцом накачиваеш керосин или бензин и считаеш сколько кубиков влазит далeе вводиш все в формулу http://team-rs.ru/chtivo/rdvs.xls

Лучше проливать маслом.

[aleksg2311 0]

извините что не в тему, но у меня вопрос к знающим людям на 083 мотор карб если поставить голову от 1118 калина насколько упадет степень, и какие последствия малой степени, как ее поднять приоро прокладкой или торцевать, предполагается езда на газу (изредка на бензине).

[Freak 2]

извините что не в тему, но у меня вопрос к знающим людям на 083 мотор карб если поставить голову от 1118 калина насколько упадет степень, и какие последствия малой степени, как ее поднять приоро прокладкой или торцевать, предполагается езда на газу (изредка на бензине).

под газ просто приоропрокладки мало -степень будет около 9,5. нужно фрезеровать гбц.

основные последствия малой степени:

1) повышенный расход топлива (особенно на газу)

2) потеря мощности (особенно на низах)

3) плохой пуск при низких температурах

4) перегрев выпускных клапанов (и все что с этим связано)

5) мотор такой мягкий и бесхарактерный

[aleksg2311 0]

под газ просто приоропрокладки мало -степень будет около 9,5. нужно фрезеровать гбц.

основные последствия малой степени:

1) повышенный расход топлива (особенно на газу)

2) потеря мощности (особенно на низах)

3) плохой пуск при низких температурах

4) перегрев выпускных клапанов (и все что с этим связано)

5) мотор такой мягкий и бесхарактерный

подскажите плиз, какую тогда лучше сделать степень, и на сколько надо фрезеровать голову в милиметрах.

[Freak 2]

подскажите плиз, какую тогда лучше сделать степень, и на сколько надо фрезеровать голову в милиметрах.

для гражданской 21083 лучше около 10,5-10,8. глубину фрезерования нужно считать.

[zxc123x 12]

я на 21083 голову на 0,5 торцанул, по компресометру с 12 на 13,5--14 поднялась. так уже 65 000 езжу. может у тебя с доплатой 1118 голову на 21083 выменять (пробег 45 000)?

[aleksg2311 0]

я на 21083 голову на 0,5 торцанул, по компресометру с 12 на 13,5--14 поднялась. так уже 65 000 езжу. может у тебя с доплатой 1118 голову на 21083 выменять (пробег 45 000)?

нет спасибо обмен не интересует

[Falker 0]

нет спасибо обмен не интересует

а есть какая то формула как можно степень подсчитать, потому что в проге параметров моего движка нет, и показывает чушь

[aleksg2311 0]

а есть какая то формула как можно степень подсчитать, потому что в проге параметров моего движка нет, и показывает чушь

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115

[MotorManiac 51]

для гражданской 21083 лучше около 10,5-10,8. глубину фрезерования нужно считать.

Вот и мне сделали 10,5

http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115

Забавно, нужная степень получается с 83 головой, при установке КВ1,6 с соотвт поршнями.